Uçuş eğitimlerinde başı boşluk var!

Sürekli olarak uçuş okullarının eğitim uçaklarıyla karşılaşıyoruz. Bursa’da bir okul kısa süre içinde tam 4 kaza yaşadı. Bu kazaları ne önüne geçilmek için bir şey yapılıyor ne de uçuş okullarının belli bir disipline kavuşturulması için adım atılıyor. Adana’daki son kaza bu durumu çok güzel özetliyor.

Uçuş eğitiminin bu kadar ciddiyetsiz yapıldığı bir dönem olduğunu sanmıyorum. Bir defa öğretmen pilot olarak ortada dolaşanlar önemli bir kısmı böyle bir yetkinlikte değil. Uçuş okullarının çoğunu hafif rüzgarda kolaylıkla savrulan ve kontrolü zor olan hafif sınıftaki uçakları eğitimlerde kullanıyorlar. Çünkü daha az masrafı var. Daha az yakıt yakıyor. Ama pilot adayı öğrencilerden 70 bin Euro civarında para alıyorlar.

Uçuş okullarındaki kazalara acilen el atılması, neden bu kadar sık kazan yaşandığının sebeplerinin araştırılması gerekiyor. Bu görev de Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’ne (SHGM) düşüyor. Genel Müdür Prof. Dr. Kemal Yüksek’in daha fazla kaza yaşanmadan bu uçuş okullarını hizaya sokması şart.

Adana’da evlilik teklifi yapıldığı sırada gerçekleşen kaza Kemal Hoca’ya çok işi düştüğünü gösteriyor. Okullarda lakaytlığın, ciddiyetsizliğin artığı çok net ortada olduğuna göre bir yerlerde sorun var demektir!

Ayrıca çok kaza yapan uçuş okulları için bu durumun negatif bir tabloya sebep olmaması, hiçbir şey olmamış gibi yeni kazalara hazırlanıyorlar. Ceza almak, bazı şeylerden men edilmek yerine Türk Silahlı Kuvvetleri’nin (TSK) askeri pilot eğitiminde rol almak için ihaleler girip, kazanıyor olmaları da ayrı tuhaf durum. Bursa’da uçuş okulu tam da bu durumda.

Bir not daha; böylesine disiplinsiz uçuş okullarında yetişen pilot adayları yarın havayollarında pilot koltuğuna oturduklarında sektör ne kadar güvende olacak çok merak ediyorum. Bir dönem Ankara’da bir uçuş okulu vardı, paraya bastıran pilot oluyordu. Onların birçoğu da şu an havayollarında uçuyor olmalı.

YAZININ TAMAMINI OKUMAK İÇİN TIKLAYIN