COVİD-19 sonrası geçtiğimiz yıl önemli bir geri dönüşe imza atan havayolları ve havalimanları geleceğe umutlu bakmaya başladı. 2022’de gerçekleşen bu geri dönüş 2019 rakamlarını yakalayamasa da bu sene 2019 rakamlarına ulaşılması bekleniyor. Gelen yüksek talebe cevap vermekte zorlanan şirketler 2023 için tüm önlemlerini almış durumdalar.
Havacılık araştırma şirketleri OAG ve Cirrium havayollarının 2023’ün ilk çeyrek verilerine göre havacılık sektörü 2023’te önemli operasyonel başarıya imza atabilir. Kapasite seviyelerini iyileştirme yolunda devam edecek gibi görünen havacılık sektörü için önemli bir yıl olacak gibi…
Raporlar Türk havacılığının 2023’ün ilk çeyreğinde 2019 rakamlarını geçeceğini ortaya koyuyor. Özellikle salgın döneminde ve sonrasında ortaya koyulan önemli stratejiler sayesinde Türk havacılığı önemli bir hava trafiği yakaladı. İstanbul Havalimanı ve Türk Hava Yolları (THY) Avrupa’da uçuş ve koltuk kapasitesinde uzun süre liderlik yaptı. Dünya genelinde 2019 rakamlarını yakalamak için çırpınan ülkeler Türkiye kadar hızlı davranamadı. Özellikle jeopolitik konumun iyi değerlendirilmesi ülkemizin markalarına sınıf atlattı. İstanbul Havalimanı 2019’a göre yüzde 11 artış yakalayacak. Sabiha Gökçen Havalimanı ise ilk çeyrekte yüzde 2 koltuk sayısı artışına sahip olacak. Ayrıca İstanbul’un bu iki önemli havalimanı 2019’un ilk çeyreğine göre 2023’ün ilk çeyreğinde uzun uçuşlarda yüzde 20 artış sağlayacak.
Ülkemizdeki bu önemli yükselişin sebebi olarak THY ve Pegasus’un büyümesini gösterebiliriz. Öte yandan Rusya ile turizm ve ekonomik bağların olması da önemli avantajlarından biri olarak gösteriliyor.
Havalimanları ölçeğinde bakıldığında ise dünya genelinde 12 havalimanı koltuk kapasitesinde 2019 rakamlarının üzerine çıkıyor. Bu çeyrekte koltuk sayısına göre dünyanın en işlek 100 havalimanından Austin Havalimanı, 2019’un ilk çeyreğine göre büyüme lideri olarak öne çıkıyor. Havalimanı 2019’un ilk çeyreğine göre yüzde 49 gibi çarpıcı bir artış yakalıyor. Koltuk kapasitesinde 2019’un rakamlarını geçen diğer havalimanları; Cancun, Kahire, Bogota, Denver, Las Vegas, Riyad, Miami, Hanoi, Lizbon, Dallas ve İstanbul Havalimanı oluyor. Öte yandan en kötü düşüşü ise yüzde 63’le Hong Kong yaşarken Münih Havalimanı da yüzde 30 koltuk kapasitesindeki düşüşle 2019 rakamlarını en son yakalayacaklar olarak öne çıkıyor.
2023 ilk çeyrekte koltuk kapasitesinde 2019’u geçecek havalimanları:
Austin Havalimanı: % 49
Cancun Havalimanı: % 32
Kahire Havalimanı: % 29
Bogota Havalimanı: % 21
Denver Havalimanı: % 21
Las Vegas Havalimanı: % 20
Riyad Havalimanı: % 15
Miami Havalimanı: % 13
Hanoi Havalimanı: % 12
Lizbon Havalimanı: % 12
Dallas Forth Worth: % 12
İstanbul Havalimanı: % 11
YAZININ TAMAMINI OKUMAK İÇİN TIKLAYIN
