Boeing, FAA’nın ve ABD kongresinin istediği sertifikadan dolayı 777X teslimatlarında bir gecikme daha yaşamaya hazırlanıyor. Kaynağa göre teslimatlar 2025’e kadar uzayabilir.
Konuyla ilgili bir kaynak Reuters’e verdiği demeçte Amerikalı uçak üreticisi Boeing, 777X programında ilk teslimatları en az 2025’e öteleyecek yeni bir gecikme yaşayabilir.
Kaynak, ilk olarak Cuma günü Air Current tarafından bildirilen haberde gecikmeyi doğruladı ve Boeing’in sertifikasyon hedefini 2024’ün sonlarına kadar ertelemeyi beklediğini söyledi.
Reuters, geçen ay Federal Havacılık İdaresi’nin (FAA) 21 Mart tarihli bir mektupta Boeing’i 737 MAX 10 ve 777X için mevcut sertifika programlarının “zaman aşımına uğradığını ve artık program faaliyetlerini yansıtmadığı” konusunda uyardığını bildirmişti.
Boeing daha önce, 2023’ün sonuna kadar 777X için sertifika kazanmayı beklediğini açıklamıştı. Boeing’in teslimatlara başlayabilmesi için sertifikasyon sürecini tamamlaması gerekiyor. Gecikme haber hakkında açıklama yapan Boeing, Cuma günü, “düzenleyiciler ve müşterilerimizle şeffaf bir şekilde çalışmaya odaklanmaya devam ettiğini” kaydetti.
777-9 olarak bilinen ve 777 geniş gövdeli uçağın daha büyük bir versiyonu olan 777X, 2013’ten beri geliştirilmekte ve Haziran 2020’de piyasaya sürülmesi bekleniyordu. Boeing ayrıca, Kongre tarafından belirlenen 737 MAX 10’un güvenlik gereksinimlerinden dolayı, uçak tipinin sertifikasını yıl sonuna kadar almaya çalışıyor.
Mart ayında FAA, Boeing’den MAX 10 için “olgun bir sertifika programı” sunmasını istemişti.
