• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
22 Şubat 2026
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Yazarlar Güntay Şimşek

Airbus’tan iş dünyasına yeni iş jeti: ACJ TwoTwenty

02-01-2022 20:15
0
Airbus’ın yeni kurumsal jeti ACJ TwoTwenty ilk uçuşunu yaptı

Fotoğraf: Airbus

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

İş dünyasının uçuşlarına hareketlilik getirecek yeni bir iş jeti modeli söz konusu. Gulfstream, Bombardier ve Dassault Falcon gibi iş jeti üreticilerini modellerini büyütüp, neredeyse dar gövdeli yolcu uçağı büyüklüğüne eriştikleri bir dönemde Airbus ve Boeing gibi yolcu uçağı üreticileri de ilginç adımlar atıyorlar. Yolcu uçaklarını fabrika çıkışlı iş jeti olarak tasarlayıp, üretmeye başladılar. Daha fazla geniş alan, konfor sunuyorlar. Uçuş maliyetleri ise iş jetleriyle yarışacak seviyede. Son örnek Airbus’ın piyasaya tanıttığı ACJ TwoTwenty.

Geçen yıl ilk defa tanıtımı yapılan ACJ TwoTwenty kısa süre önce de ilk uçuşunu yaptı. İlk 15 ACJ TwoTwenty uçağı ise ABD merkezli COMLUX’a emanet edilecek. Çünkü bu model için Airbus tarafından özel bir donanım ortağı olarak seçilmiş.

Fotoğraf: Airbus

ACJ Two Twenty, mevcut business jetler (bizjet) için ciddi bir alternatif hatta önümüzdeki yıllarda önemli bir rakip olacak gibi görünüyor. Yenilikçi çözümler sunuyor. Hitap ettiği piyasada rakiplerine göre önemli artıları var. Menzili 10.500 km veya 12 uçuş saatinin üzerinde. Kıtalararası uçuş yapabilme kabiliyetinin yanı sıra 73 metrekare zemin alanı ve 6 ayrı yaşam mekânı sunuyor. Mevcut iş jetlerinde yaşam alanı en fazla 4’e çıkabiliyor.

Yaşam alanlarının ebatları da rakiplerine göre daha büyük. ACJ Two Twenty, her biri yaklaşık 12metrekare olan altı adet geniş VIP alana sahip tek iş jeti konumunda. Üstelik fiyatı da “Ultra Longe Range Bizjet” seviyelerinde. Donanımına göre bu modelin fiyatı 70-75 milyon dolar seviyelerinde bulunuyor.

Fotoğraf: Airbus

Diğer iş jetlerine göre en büyük avantajı ise Antarktika dahil olmak üzere her kıtada bulunan yaygın hizmet ağının olması. Airbus, Kanadalı Bombardier’den aldığı C Series (A220) yolcu uçağı modelini Airbus Corporate Jets çatısı altında bir de iş jeti modeli geliştirdi ve ACJ TwoTwenty olarak piyasaya sundu. Böylece iş jetini piyasasında yepyeni bir pazar segmenti olarak “The Xtra Large Bizjet” modeline yaratmış oldu.

ACJ TwoTwenty, rakip iş jetleriyle aynı park alanını kullanıyor ve aynı havalimanlarına iniş-kalkış yapabiliyor. Ama rakiplerine göre 3 kat daha fazla kabin alanı sunuyor. Sessiz ve muadillerine göre yüzde 25’e seviyelerine yakın oranda daha az yakıt tüketiyor. Kendi kategorisinde ise en sessiz, en temiz ve en çevre dostu uçak olarak öne çıkıyor.

Kabin çok yönlü kullanımı, yolcu ihtiyaçları ve zevklerine uygun seçenekler doğrultusunda 18 kişilik olarak tasarlanmış. Bu tasarımıyla yolcular kendi takdirlerine bağlı olarak yolculuk boyunda uçakta her açıdan rahat edebilecekler.

ACJ TwoTwenty’nin Teknik Özellikleri

Kanat açıklığı 35,1 m

Uçak uzunluğu 35 m

Yükseklik 11,5 m

Gövde çapı 3 ,30 m

Kabin uzunluğu 23,8 m

Kabin genişliği 3,3 m

Kabin yüksekliği 2,1 m

Kabin taban alanı 73 m 2 786 metrekare

Kabin hacmi 146 m3 5,120 metreküp

Maksimum seyir yüksekliği 12.500 m / 41.000 feet

Motorlar PW1500G

YAZININ TAMAMINI OKUMAK İÇİN TIKLAYIN

 

Yazarın Diğer Yazıları

5G’nin ne kadarı milli, yerli, ithal olacak?

Pasaportlar müzelik oluyor

Singapur modeli taksiciliği İstanbul’a uyar mı?

Bir devrin eşiğinde bir teknoloji dervişi

Elektrikte çok tüketenler için maliyet bazlı fatura dönemi…

Savunmada “Altın Yıl” geride kaldı; 2026 yeni eşik olacak

İstanbul taksiciliği dönüm noktasında…

Havacılık 2026’dan ne bekliyor?

TROY’un sessiz devrimi…

Devre mülklerde fahiş aidat artışı!

Etiketler: acj twotwentyAirbusboeingiş jeti

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Türk Silahlı Kuvvetlerini ‘Gezgin’ konuşturacak

Sonraki yazı

Dünya çapında 3 bin 600 uçuş iptal edildi

İlgiliYazılar

Askeri uçakların bakım-onarımı nerede yapılıyor?

Askeri uçakların bakım-onarımı nerede yapılıyor?

21/02/2026
Airbus CEO’su: Boeing’in sorunları sektöre zarar veriyor

Airbus: FCAS, iki uçağa bölünebilir

21/02/2026
Uzaya giden astronotların dönüşü gelecek yıla kalabilir

8 gün diye gittiler, 93 gün uzayda kaldılar: NASA “kaza” dedi

20/02/2026
Boeing 777-9 uçuş simülatörleri ilk onayı aldı

Boeing 777-9 uçuş simülatörleri ilk onayı aldı

20/02/2026
Sonraki yazı
AB, seyahat listesini güncelledi

Dünya çapında 3 bin 600 uçuş iptal edildi

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Pegasus, uluslararası 8 ödül kazandı

Pegasus’tan Orta Asya’ya yeni hat

20/02/2026
Uzaya giden astronotların dönüşü gelecek yıla kalabilir

8 gün diye gittiler, 93 gün uzayda kaldılar: NASA “kaza” dedi

20/02/2026
ABD ordusu İran için hazır, Trump kararsız

ABD ordusu İran için hazır, Trump kararsız

19/02/2026
Pegasus’un kârı yüzde 18 arttı, 13 milyar TL’yi aştı

Pegasus 2025’te 39,7 milyar TL zarar açıkladı

18/02/2026

Öne Çıkanlar

CANiK Avrupa’da artan sipariş talebiyle sahneye çıkıyor

CANiK Avrupa’da artan sipariş talebiyle sahneye çıkıyor

21/02/2026
Bakan Uraloğlu: 2024’te 349 uçuş noktası hedefliyoruz

Hava yollarında dijital sistemle 30 bin yolcu talebi alındı

21/02/2026
TCG Anadolu NATO yetkisine girdi!

TCG Anadolu NATO yetkisine girdi!

21/02/2026
Trump: Grönland için zor yol masada!

Mahkeme iptal etti: Trump yüzde 10 gümrük vergisi getirdi

21/02/2026
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist