Airbus’ın merakla beklenen dar gövdeli uzun menzilli yolcu uçağı A321XLR’nin hizmete girişi ertelendi. Uçağın 2023 sonları yerine 2024’te operasyonlara başlaması hedefleniyor.
Avrupalı uçak üreticisi Airbus’ın kıtalararası uçuşlar için geliştirdiği A321XLR’de hizmete giriş gecikecek. Airbus’tan yapılan açıklamada, “A321XLR’nin ilk uçuşu 2022’nin ikinci çeyreğinin sonuna kadar yapılması planlanıyor. 2023’ün sonu olarak planlanan hizmete giriş ise sertifikasyon gerekliliklerini karşılamak için 2024’ün başlarına ertelendi” ifadelerine yer verildi.
Reuters’ın aktardığına göre, Avrupa Birliği Havacılık Güvenliği Ajansı (EASA), Airbus’ı alt gövde kaplamalarını yeniden tasarlamaya zorlayacak önemli kural değişikliklerini inceliyor.
Airbus, uçağın menzilini artırmak için gereken yeni bir yakıt tankı üzerinde çalışıyor. Yakıt tankının, gövde üzerine inme durumunda yangını kontrol altına almaya yardımcı olmak için daha ağır metalden yapılması ve yeniden tasarlanması gerekiyor.
İlgili Haberler:
Hizmete giriş bir yıla kadar ertelenebilir
Sektör kaynaklarından biri, Airbus’ın uçakta gerçekleştireceği yeni yapısal çalışmanın, nihai kuralın kapsamına bağlı olarak planlanan süreye 6 ila 9 ay ekleyebileceği konusunda uyardı. İkinci bir kaynak, yakıt tankı ve diğer çalışmaların uçağın hizmete girişini bir yıla kadar öteleyebileceğini söyledi.
EASA sözcüsü ise, “A321XLR’nin sertifikasyonu devam eden bir projedir. Arka-orta tankların kurulumuna ilişkin tüm koşullar hâlâ tanımlanma aşamasındadır ve hazır olduğunda yorumlar için yayınlanacaktır.” açıklamasında bulundu.
Daha uzun rotalara olan talebi karşılamak için Airbus, bazı A321’lerin kargo bölmesine isteğe bağlı ekstra yakıt tankları eklemişti. A321XLR için Airbus, 12 bin 900 litre ek yakıt kapasiteli bir tankı doğrudan gövdeye yerleştirerek yakıt için daha fazla alan yaratmayı planlıyor.
A321XLR Teknik Özellikler:
Toplam Uzunluk: 44,51 m
Kabin Uzunluğu: 34,44 m
Yükseklik: 11,76 m
Gövde Genişliği: 3,95 m
Maksimum Kabin Genişliği: 3,70 m
Kanat Açıklığı: 35,80 m
Yolcu Kapasitesi: 244 (Tek Sınıfta)
Maksimum Kalkış Ağırlığı: 101 ton
Maksimum Yakıt Kapasitesi: 45.840 litre
Kargo LD3 Kapasitesi: 10 LD3-45W
Maksimum Palet Sayısı: 10
Su Hacmi: 59 m³
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
