Hindistan’da Air India soruşturmasında tarafsızlık krizi

Air India kazasını inceleyen heyette sivil havacılık otoritesi yetkililerinin yer alması, bağımsızlık ve tarafsızlık tartışmalarına yol açtı.

Hindistan Yüksek Mahkemesi, Pazartesi günü 12 Haziran’da meydana gelen ve 260 kişinin hayatını kaybettiği Air India uçak kazasına ilişkin bağımsız bir soruşturma talebine hükümetin yanıt vermesini istedi. NGO Safety Matters Foundation adlı sivil toplum kuruluşunun kamu yararına açtığı dava kapsamında yapılan bu başvuru, mahkemenin yetkililerce yürütülen soruşturmaya dair ilk incelemesi olarak kayda geçti.

Pazartesi günü görülen duruşmada, STK’nın avukatları, soruşturma heyetinde havacılık güvenliği düzenleyici kurum olan Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (DGCA) yetkililerinin yer almasını sorgulayarak bunun bir “çıkar çatışması” yarattığını belirtti.

NGO’nun dilekçesinde, “Soruşturma zorunlu olarak DGCA kendi düzenleyici eylemlerinin ve olası kusurlarının eleştirel bir incelemesini içeriyor” ifadesine yer verildi.

Air India tarafından işletilen Boeing 787 uçağının kaza yapması sonucu uçakta bulunan 242 kişiden 241’i ve yerdeki 19 kişi hayatını kaybetmiş; olayda toplam 260 kişi yaşamını yitirmişti. Hindistan hükümetinin önceki yayımladığı ön soruşturma raporu, kalkışın hemen ardından uçağın yakıt anahtarlarının neredeyse eş zamanlı olarak “run”(çalıştır) konumundan “cutoff” (durdur) konumuna geçtiğini ve bunun öncesinde kokpitte pilotlar arasında bir kafa karışıklığı gözlendiğini ortaya koymuştu.

Ön rapor, Boeing ile motor üreticisi GE Aerospace’i temize çıkarıyor gibi görünsede, bazı aile grupları ve çevreler, soruşturmacıları ve basını pilotların eylemlerine fazla odaklanmakla eleştirdi.

İLGİLİ HABERLER:

“Ciddi çıkar çatışması yaratıyor”

NGO avukatı Prashant Bhushan, mahkemede “Üç üyenin Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nün (DGCA) görevdeki yetkilileri olması çok ciddi bir çıkar çatışması yaratıyor” dedi.

Yüksek Mahkeme, “adil, tarafsız, bağımsız ve hızlı” bir soruşturma talebini gözden geçireceğini bildirdi ve hükümetten konuyla ilgili cevap vermesini talep etti. Olayla ilgili olarak, kazada ölen yolculardan dördünün aileleri tarafından Boeing ve yakıt anahtarlarını üreten Honeywell aleyhine ABD’de ayrı bir dava açıldığı da kayıtlara geçmişti.