Türk Hava Kurumu’nun başına atanan Kayyum Heyeti Başkanı Cenap Aşçı neden istifası etti? Keşke hükümet Aşçı’nın arkasında dursaydı. Kurumun bankalara olan borcunu yapılandırıp, THK’yı düzlüğe çıkarırken destek olsaydı. Yangın uçakları tartışması sebebiyle hatalarının ortaya çıkmasına neden bir kurum gibi görmeseydi.
Geçmiş dönemde THK yönetiminde yer alan askerler, kuruma her türlü kötülüğü yapıp, batma noktasına getirdiler. Hatta Cumhurbaşkanı Erdoğan müdahale edip, Yönetim Kayyumu Heyeti atamasını 2 ay geciktirseydi, bugün THK farklı noktada olurdu. Büyük ihtimalle de batmıştı. Ama aynı hükümet, ne hikmetse THK’ya şu an aynı ilgiyi göstermiyor.
Hatta Tarım ve Orman Bakanlığı’nın hatalarını THK ile kapatma yoluna gitmeye çalışıyor. Halbuki 2019’dan bu yana THK’nın başında hükümetin onayı ile gelen isimler var. Geçmiş yönetimi, askerleri eleştirelim, ancak bugün neler yapıldığına da lütfen bir bakalım.
Ana muhalefet partisi CHP ve liderine bu konuda tek kelime bile etmek istemiyorum. Daha önce bu köşede dikkat çektiğim üzere konuyu anlayıp, meseleyi anlatabilecek emek bile sarf etmediler. Verdikleri sözleri de henüz tutmuş değiller.
Öte yandan Cumhurbaşkanlığı Devlet Denetleme Kurulu (DDK) raporu, THK’nın 2009-2019 yılları içinde ne kadar kötü yönetildiğini, nasıl yolsuzluklara bulaştırıldığını çok güzel ortaya koymuş. Yaklaşık bin sayfalık raporda tespitler de var, çözüm önerileri de. Emekli paşaların, Hava Kuvvetleri Komutanlarının bu kuruma nasıl zarar verdiğini biliyoruz? Ama bize çözüm noktasında yeni hikayeler lazım. THK’yı hükümetin nasıl düzlüğe çıkardığı, yapılandırdığı, her yıl mali genel kurul ve denetim yapılması için düzenlemeye gittiğini, kısacası kuruma sahip çıktığını hissettirmesi lazım. İşte bu eksik.
DDK raporu hazırlanıp, gerçekler ortaya çıkarıldığına göre hükümet en azından bundan sonra bu kurumun bir daha askerlerin veya başkalarının arka bahçesi olmaması için adım atmakta neden geç kalıyor? Orman Bakanlığı’nın son 3 yılda yangın uçağı kiralamada gösterdiği beceriksizlik neden THK üzerinden kapatılmaya çalışılıyor.
Şu soruya cevap aranıyormuş:
“Nasıl oldu da yaklaşık 10 yılda THK dört uçağı uçuramaz hale geldi?” Cevabı DDK raporunda var.
Bence asıl soru şu:
“Son 3 yıldır hükümetin atadığı Yönetim Kayyumu Heyeti işbaşında olmasına rağmen Orman Bakanlığı neden THK’nın uçaklarını uçurmadı?”
YAZININ TAMAMINI OKUMAK İÇİN TIKLAYIN