Rusya’nın Kovid-19 salgını sebebiyle Türkiye’ye yönelik uçuşlara bir süre kısıtlama getirmesinin ardından turizm sektöründe ciddi endişelere sebep olmuştu. Türkiye’ye en fazla turist gönderen Rusya’nın uçuşlara kısıtlama getirmesinin ardından bu köşede, bu durumun ağustos sonuna kadar devam edebileceğini yazmış ve ülkemiz yetkililerinin dikkatini çekmiştim. Türkiye’den üst düzey bir heyet Moskova’ya gitti. Rusya da uçuş kısıtlamalarını Türkiye’ye gönderdiği “Rus Heyeti” incelemeleri bitirip, geri dönmeden kaldırdı.
Ülkemizdeki aşı çalışmalarının ivme kazanması, müspet geçen Putin-Biden görüşmesi ve Rusya’nın Batı ile olan ilişkilerinde olumlu gelişmelerin de etkisiyle uçuş kısıtlamalarının önü erkenden açıldı. Ancak bu defa da Rusya’dan 3 ayda yaklaşık 3,5 milyon civarında turistin başta Antalya olmak üzere ülkemizin çeşitli tatil merkezlerine getirilmesinde uçak ve pilot sorunu ortaya çıktı. Kısa zamanda yaşanacak yoğunluk Kovid-19 sonrasına denk geldiği için lisanslarını yenileme problemi yaşayan pilot sorununu da beraberinde getirmiş durumda.
İki ülke arasında turist transferindeki bu mesele için Ulaştırma Bakanı Adil Karaismailoğlu ile Turizm Bakanı Mehmet Ersoy’un ve diğer yetkililerin acilen devreye girmelerinde fayda var.
Türkiye-Rusya arasında tarifeli seferlerde iki bayrak taşıyıcı; Türk Hava Yolları ve Aeroflot önemli bir misyonu yerine getiriyor. Türk tescilli Pegasus ve Corendon havayollarının da tarifeli uçuş izinleri var. Rusya’nın özel havayolları; Azur ve Nordwind gibi Türk kökenli tur operatörlerine ait şirketler de iki ülke arasında ciddi taşımacılık yapıyor. Ama asıl problem charter uçuşlarıyla gelenlerde ve Rusya’nın izin verdiği charter seferlerinin yetersizliğinden kaynaklanıyor.
Rusya’daki Türk kökenli tur operatörleri ve havayollarının yetkililerinden böyle bir sorun olduğunu öğrendim. 3 aylık dönemde çok sayıda Rus turistin ülkemize gelmek istemesi sebebiyle uçak ve pilot sorunu ortaya çıkmış. Rusya, Türk tescilli havayollarına charter seferleri düzenlemesine izin vermiyor. Kendi şirketleri de kısa dönemde oluşan bu yoğunluğun altından kalkamıyor. Eğer Türk şirketleri için böyle bir izin çıkarılabilirse havayollarımız için iyi bir fırsat olur, hem de turizm sektörü daha fazla Rus turist ağırlama imkanına kavuşur.
YAZININ TAMAMINI OKUMAK İÇİN TIKLAYIN