• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
10 Mayıs 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Yazarlar Güntay Şimşek

Kamikaze İHA projelerinde hangileri önde?

03-04-2023 00:37
0
Kamikaze İHA projelerinde hangileri önde?

Fotoğraf: Titra- Deli

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Son yıllarda öne çıkan insansız hava araçlarının (İHA) görev alanları giderek yaygınlaşıyor. Artık savaş ve afet durumlarında da bir numaralı yardımcılar İHA’lar veya savaşta silahlandırılmış olan SİHA’lar.

Türkiye, Suriye’de, Libya’da, Karabağ’da yerli ve milli İHA’larıyla tarih yazdı. Ukrayna’da ise Bayraktar TB2’ler efsaneleşti. Artık savaşların seyrini değiştiren İHA’lar oluyor. Artık ülkeler ya İHA geliştirmek istiyor ya da İHA’lara sahip olmaya çalışıyor.

Öte yandan İHA’ların dünya üzerinde etkisi önemli rol oynarken İHA çeşitliliğinin de artması bu alanda karmaşaya neden oluyor. Herkes bir İHA, İKA (insansız kara aracı), İDA (insansız deniz aracı) projesinin peşinden koşuyor. Dünyada böyle Türkiye’de ise durum daha sıkıntılı. Çünkü Türkiye artık dünyada İHA’larıyla tanındığı için her şirket bu durumdan faydalanmaya çalışıyor.

Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) insansız araçlar geliştirenler arasından faydalı olabilecekleri parlatıp, ön plana çıkarmaya çalışıyor, ancak aceleyle bu yola giren, özel şirketlerin platform araçlarını sahiplenip insansız hale getirmeye çalışan yarı kamu şirketlerimiz de var.

Şimdi gelelim insansız araçlarının çeşitlenmesine… Özellikle kamikaze (intihar) İHA’lar son yıllarda hızlı bir şekilde ön plana çıkmaya başladı. Maliyet ve kullanımı etkin olması ve insanlı araçlarla kıyaslandığında risk barındırmaması sebebiyle tercih ediliyor. Kamikazeler ikinci kez kullanılmadığından talep görmesi için ucuz ve etkin olmalılar.

Geçen hafta Robit Teknoloji, delta kanat yapısına sahip çok maksatlı kamikaze Azab’ı geliştirip, uçuş testlerini gerçekleştirdi. Kamikaze İHA projelerinde hangi projeler önde? Gelinen son noktada Türkiye’nin ön plana çıkan ürünlerini inceledim…

TUSAŞ Şimşek Hızlı Uçak Sistemi – Fotoğraf: AA

TUSAŞ-Şimşek

Şimşek Yüksek Hızlı Hedef Uçak Sistemi, Türk Silahlı Kuvvetleri’nin (TSK) hava savunma birliklerinin eğitim ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla 2009 yılında Türk Havacılık ve Uzay Sanayi A.Ş (TUSAŞ) tarafından milli ve özgün olarak tasarlandı. Müşteri ihtiyaçlarına göre şekillendirilebilir açık mimari yapıda tasarlanan Şimşek; hava-hava, satıh-hava, uçaksavar ve füze sistemleri ile atış ve radarla takip eğitimlerinde kullanılıyor. Muharip uçakların ve füzelerin uçuş karakteristiklerine yakın özelliklere sahip, Yüksek Hızlı Hedef Uçak ihtiyaçlarını karşılıyor. F-16’lar gibi savaş uçaklarını taklit ederek düşman hava savunma sistemlerini yanıltabilen süpersonik Şimşek, kamikaze özelliğiyle de kritik görevler icra edebiliyor.

Şimşek, 45 dakika havada kalma süresine sahip. Azami hız 740 km/h. 120 km menzile sahip. Kanat açıklığı: 1,50 m ve servis tavanı 25.000 ft (7600 metre).

Fotoğraf: STM – Alpagu

STM- Alpagu / Kargu

STM Savunma Teknolojileri tarafından geliştirilen 3 adet kamikaze İHA bulunuyor. Otonom Döner Kanatlı Vurucu İHA Kargu, Otonom Taktik Sabit Kanatlı Vurucu İHA Alpagu ve Otonom Döner Kanatlı Keşif ve Gözetleme İHA Togan. STM tarafından özgün olarak tasarlanarak geliştirilen ve seri üretimine başlanan yeni İHA-1 sınıfı “kamikaze drone’lar” ilk olarak 2017 yılında tanıtılmıştı. Alpagu, saha unsurları için hem taktik seviye de keşif yapabilen hem de görüş hattı dışında kalan hedefleri yüksek isabetle vurabilen bir vurucu insansız hava aracı. Tek-Er tarafından taşınabilen, otonom veya uzaktan kumanda ile görev yapabilen Alpagu, sabit kanatlı bir sistem. Sabit ve hareketli hedeflere karşı, gece-gündüz kullanılabiliyor. Akıllı mühimmat, fırlatıcı tüp ve yer kontrol istasyonundan meydana geliyor. Azami menzili 5 km, 400 ft irtifaya çıkabiliyor. Görev Süresi 10 dakika olan sistem, 65 km hıza ulaşıyor. Oldukça hafif olan ürün toplam da 1,9 kg ağırlığa sahip.

Fotoğraf: STM – Kargu

Döner kanatlı Kargu ise şu an TSK’nın envanterinde bulunuyor. Ayrıca yabancı ülkelerin envanterinde de yer alan Kargu yüksek riskli, kompleks çatışma bölgelerindeki görüş içi ve ötesi hedeflerin tespit ve teyidini sağlayarak kullanıcı personele keşif, gözetleme, istihbarat ve hassas vuruş imkânı sağlıyor. Dikey iniş kalkış yapabilen Kargu, 30 dakika görev süresine ve 10 km menzile sahip. 1,3 kg harp başlığı taşıyor.

Titra Deli Kamikaze İHA – Fotoğraf: AA

Titra-Deli

Titra Teknoloji tarafından geliştirilen Deli, SAHA İstanbul tarafından düzenlenen 2022 SAHA EXPO’da ilk kez sergilenmişti. STM Genel Müdürü olduğu dönemde kamikaze İHA’ları geliştiren Davut Yılmaz, şimdi Titra Teknoloji Genel Müdürü olarak farklı projelere imza atıyor. Bunlardan bir tanesi ve en hazı olanı ise Deli Taktik Kamikaze Sistemi. Yüksek etki çapına sahip harp başlığıyla görev yapacak. Otonom ve manuel operasyonel yeteneklere sahip Deli, modüler yapısıyla kolayca taşınıp, 15 dakikadan kısa sürede kullanıma hazır hale geliyor. Karıştırma önleyicilerle güvenlik seviyesi artırılan Deli, saatte 80 kilometre seyir hızına, 180 kilometre maksimum hıza ulaşabiliyor. Deli, 3 bin 500 metre maksimum irtifa, 150-500 metre operasyonel irtifa ile muharebe sahasına çıkmaya hazırlanıyor.

Fotoğraf: AA

Robit-Azab

Savunma sanayisinde son dönemde en fazla dikkati çeken ürünlerden olan kamikaze insansız hava araçlarına (İHA)son eklenen Azab oldu. Robit Teknoloji tarafından geliştirilen ürün kısa süre önce tanıtıldı. Uçuş testlerini gerçekleştiren Azab, uzun menzil ve yüksek faydalı yük taşıma kapasitesine sahip. Yakın zamanda patlatma testleri yapılması planlanıyor. Çok maksatlı kamikaze İHA harp başlığı istenildiği şekilde değiştirilip entegre edebiliyor. Envanterdeki mevcut harp başlıklarını kullanabiliyor. Azab’ın iki versiyonu var. Birisi 15 kilograma kadar faydalı yük taşıyabiliyor, 50 kilogramla kalkış sağlıyor. Diğeri ise 7 kilogram ağırlığında ve 3 kilogram mühimmat taşıyabiliyor. Çok maksatlı olması kapsamında isterseniz at unut, isterseniz serbest dolaşım, isterse bir operatör yardımıyla 200 kilometre bir alanda yönlendirilebiliyor.

Baykar-KAGEM

Baykar da KAGEM isimli Kamikaze İnsansız Hava Aracı (İHA) geliştiriyor. KAGEM ile birlikte Baykar, ilk kez bir harp başlıklı ürün geliştirmiş olacak. Bayraktar TB2, TB3, Akıncı ve Kızılelma gibi insansız hava araçlarıyla gündemde olan Baykar, kendi adına bir ilki gerçekleştiriyor. KAGEM, ilk etapta Akıncı ve Bayraktar TB2’den atılacak. KAGEM ilk kez Birleşik Arap Emirlikleri’nin başkenti Abu Dabi’de düzenlenen IDEX 2023 Uluslararası Savunma Sanayii Fuarı’nda ortaya çıkmıştı. KAGEM, hedefine ulaşmasının ardından kendini infilak ettiriyor. Human-in-the-loop özellikli KAGEM’in, 10 kilogram sınıfında parçacıklı bir harp başlığına sahip.

 

Yazarın Diğer Yazıları

Trendyol Go yatırımdan öte bir hamle oldu!

THY’nin uçuşları KKTC’de hissedilmiyor!

Jandarma’nın Çinli robot köpeği!

Türksat 7A yerli mi yabancı mı olacak?

ASELSAN ihracat yoluna girdi!

Dijital cehennemin ilk adımı belki de fragmanı!

Çin 10G’ye geçtiğini duyurdu!

Antalya Havalimanı kaliteli rekorlara hazır!

Depremde iletişim sektörü ne yaptı?

ABD – Çin tartışması havada Boeing’i vuruyor

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Sondaj faaliyetleri ASELSAN teknolojisiyle kesintisiz sürecek

Sonraki yazı

THY turizm tanıtımlarına üç ülkeyle devam edecek

İlgiliYazılar

AKINCI’dan TEBER-83 ile ilk atış

AKINCI’dan TEBER-83 ile ilk atış

09/05/2025
Bayraktar TB2T-AI, 37 bin fite çıktı, rekor geldi!

Bayraktar TB2T-AI, 37 bin fite çıktı, rekor geldi!

07/05/2025
Türkiye’nin aktif uydu sayısı 9’a yükseldi

Türksat 7A yerli mi yabancı mı olacak?

07/05/2025
Baykar ve Leonardo’dan Roma’da tarihi İHA iş birliği

Baykar ve Leonardo’dan Roma’da tarihi İHA iş birliği

30/04/2025
Sonraki yazı
THY, uluslararası öğrencileri indirimli uçuracak

THY turizm tanıtımlarına üç ülkeyle devam edecek

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Pegasus’tan 2025’in ilk çeyreğinde 62 milyon euro zarar

Pegasus’tan 2025’in ilk çeyreğinde 62 milyon euro zarar

09/05/2025
THY’nin uçuşları KKTC’de hissedilmiyor!

THY’nin uçuşları KKTC’de hissedilmiyor!

08/05/2025
Fenix Uçuş Okulu ve Aquila eğitim uçak kazalarında zirvede!

Fenix Uçuş Okulu ve Aquila eğitim uçak kazalarında zirvede!

07/05/2025
Türkiye’nin aktif uydu sayısı 9’a yükseldi

Türksat 7A yerli mi yabancı mı olacak?

07/05/2025

Öne Çıkanlar

Pegasus’un yeni hangarları yolda!

Pegasus’un yeni hangarları yolda!

10/05/2025
Almanya Başbakanı Merz’ten Türkiye ziyareti öncesi Eurofighter mesajı

Almanya Başbakanı Merz’ten Türkiye ziyareti öncesi Eurofighter mesajı

10/05/2025
Trendyol Go yatırımdan öte bir hamle oldu!

Trendyol Go yatırımdan öte bir hamle oldu!

10/05/2025
Hakan Fidan’dan suikast girişimi itirafı!

Hakan Fidan’dan suikast girişimi itirafı!

10/05/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

- Select Visibility -