İran, Ukrayna Havayolları’na ait uçağı ‘yanlışlıkla’ düşürdüğünü itiraf etmesiyle çok yönlü sıkıntılı bir döneme girdi. İtiraf edilmeseydi, olay ortaya yine çıkarılacaktı ve daha ağır sonuçları olacaktı. Şu an ilgili devletlerin uçağın füzeyle düşürülmesi sebebiyle açıkladığı bilgiler, itiraflar, siyasi yaklaşımlar birer fikir gibi telakki ediliyor. İran’ın olaydaki rolü de diğer ülkelerin suçlamaları da ancak "Kaza Kırım Raporu" ve diğer soruşturmalar neticesinde bir anlam kazanacak.
İstifa eden, görevden alınan yok
Sivil bir uçağın İran Devrim Muhafızları tarafından düşürüldüğünün itiraf edilmesine rağmen henüz görevinden alınan veya istifa eden bir sorumlu yok. Ancak bu aşamadan sonra kaza iki yönlü soruşturulacak. Askeri kurumun yaptığı yanlışlık İran içinde araştırılırken bu konuda uluslararası araştırma ve yargılama gündeme gelecek. Düşen uçakla ilgili diğer tüm hususlar ise “Kaza Kırım Heyeti” tarafından araştırılıp raporlaştırılacak ve hukuki süreçte de bu rapor etkili olacak. Heyetin 2 ay içinde ön raporu hazırlaması gerekiyor. Nihai raporda ise zaman sınırı yok.
İran’ın ‘uçağı yanlışlıkla düşürdük’ itirafından sonra yaşayacağı sıkıntılı 4 aşama şöyle olacak:
1- Tazminat ödemek zorunda kalacak,
2- Uluslararası mahkemelerde yargılanacak,
3- ABD’nin havacılık konusundaki ambargosu daha ağırlaşacak,
4- Sigorta şirketleri İran uçuşlarını riskli sayacak ve uçak sigorta primleri çok yükselecek.