• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
12 Mayıs 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Yazarlar Prof. Dr. Fahrettin Öztürk

ICDDA 2024 panelinden notlar

22-04-2024 07:15
0
ICDDA 2024 panelinden notlar

Fotoğraf: AA

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Bu yazımızda 17-19 Nisan 2024 tarihlerinde Ankara’da ATO Congresium’da OSTİM Savunma ve Havacılık Kümelenmesi (OSSA) tarafından düzenlenen Savunma ve Havacılıkta Endüstriyel İş birliği Günleri (Ankara Industrial Cooperation Days in Defence and Aerospace, ICDDA) kapsamında benim de panelist olarak katılım sağladığım “Sürdürülebilirlik İçin Tedarik Zinciri Yönetiminin İhracata Etkisi” konulu panelden konuşulan konulara ait notları paylaşacağım. Panelin moderatörlüğü T.C. Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) Sanayileşme Daire Başkanı Murat Çizgel tarafından yapıldı. Katılımcı olarak hepsi Genel Müdür Yardımcısı olmak üzere ASELSAN’dan Nuh Yılmaz, HAVELSAN’dan Semih Demirtoka, ROKETSAN’dan Murat Kurtuluş, TEI’den İbrahim Emre Saylan ve TUSAŞ’tan da ben katılım sağladım. Panel öğle yemeğinden önceki son panel olmasına rağmen ilgiyle izlendi ve hem moderatör hem de panelistler çok önemli tespitlerde bulundu. Konunun uzmanlarının bir arada böylesine önemli bir konuyu tartışır olması ülkemiz sanayisi açısından önemli bir adımdı. Herkesin yakinen bildiği ülkemizin cari açığının kapanabilmesi için ihracatın hızla artması gerektiği defaatle vurgulandı. İhracatın artması için temeli sağlam bir tedarik zincirinin oluşturulmasının gerekliliği ve bu zincirde en önemli aktörlerin de küçük ve orta ölçekli işletmelerin (KOBİ’ler) olduğu belirtildi. Tabii önemli bir nokta da mümkün olduğu nispette bu zincirin ülke içinde tesis edilmesinin vurgulanmasıydı. Bunun yanında tedarik zinciri ülke içerisinde olsa bile firmalarımızın dünya ile de entegrasyonunun ve beraber proje yürütülmesinin önemi de dikkatlere sunuldu. Çünkü sadece ülke sınırları içerisinde kalmak bizler için artık yeterli olmamakta, dünya pazarının kullanılması bir zorunluluk durumundadır. Ayrıca dünya oyuncusu olunduğunda teknoloji transferi hızlanmakta ve teknolojik gelişmeler çok yakın takip edilebilmektedir. Bütün konuşmacılar üretebilmek için güçlü bir tedarik zincirinin olmasının, hemen hemen her alanda ekosistemin tesis edilmesinin önemini dile getirdiler. Bilindiği üzere bu ekosistemin sağlıklı, sürdürülebilir, rekabetçi, korunmalı olması gerektiği ise herkesçe aşikârdır. Sürdürülebilir büyüme ve kazanç sağlamak için birlikte çalışma ve kazanma, büyüme, güçlenme ve takım olmak çok mühimdir. Ekosistemin sözde değil gerçek manada tesis edilmesinin önemi üzerine konuşmalar yapıldı. Aksi taktirde ana üreticilerin güçlenemeyeceği, rekabet edemeyeceği ve kısa bir süre içerisinde başarısız olabileceği belirtildi. Tedarik zinciriyle desteklenemeyen bir üretim hattının sürdürülebilirliği başarıya ulaşamaz ve mevcut kapasite kullanılamaz. 

Konuşmalarda hassaten sektörün lider şirketlerinin ve değerli KOBİ’lerimizin kendi öz işini yapması tavsiye edildi. Büyük üreticilerin küçük firmaların işine girmemesi, her alanda olmamalarının gerekliliği, entegratör rolünde olmalarının önemi vurgulandı. Aksi taktirde yeni firmalar geliştirmek mümkün olmayacaktır. Küçük firmaların mütevazı bütçe ve insan kaynağıyla büyüklerle rekabetinin imkânsız olduğu herkes tarafından bilinen bir gerçektir. Bu yüzden KOBİ’lerle büyük ana yüklenicilerin rekabet etmemesi, bu kobilerin personel ve bilgi birikimlerinin korunması, imkânlar dahilinde mutlaka desteklenmesi, korunması, gözetilmesi gerektiği yönünde açıklamalar yapıldı. Aynı zamanda bu şirketlere sektöre hakim insan kaynağını yetiştirebilmeleri açısından destek verilmesi gerektiği ve büyük şirketler tarafından yapılacak personel transferlerinin küçük şirketlerin kritik kabiliyetlerini sekteye uğratmayacak şekilde kurgulanmasının önemi vurgulandı. Bilindiği üzere her alanda yeterli sayıda KOBİ’lerin olmadığı, hatta bazı alanlarda hiç olmadığı hatırlatıldı. Hal böyle olunca da mutlaka ana yüklenicilerin yeni KOBİ’lerin kurulmasına öncülük etmesi tavsiye edildi. Mutlaka ve mutlaka kaynakların çeşitlendirilmesi, tek kaynaktan kaçınılması gerektiği belirtildi. Ülkenin tamamen dışa bağımlı olması birçok riski beraberinde getirmekte olup, bunun negatif etkileri en son pandemi döneminde olmak üzere defaten çok net olarak görülmüştür. Ayrıca kaynakların yerli ve milli olması da çok büyük öneme sahiptir. Bunun yanında tek kaynağa bağlı kalmak da en önemli risklerden birisidir. Mutlaka kaynaklar hem ülke içinde hem de ülke dışında çeşitlendirilmeli ve çoğaltılmalıdır. Dış kaynaklardan belirli oranlarda yararlanmak kendi iç kaynaklarımızın da kendi süreçlerini geliştirmesine ve rekabetçi olmasına yardımcı olmaktadır. Sadece kendi sınırlarımızda kalmak yeterli değildir, dünya ile etkileşim halinde olmalıyız. 

Panelde konuşmacılar ayrıca ekosistemdeki KOBİ’lerin genellikle teknoloji tabanlı olmasının önemli olduğunu, büyümenin ancak bu tür işletmelerin hızla üretmeye başladığı zaman olabileceğini dile getirdiler. Düşünün ki bu tür ekosistemler olmazsa nasıl yüzlerce binlerce ürün sorunsuz üretilebilir? Rekabet nasıl sağlanır? İstenen kalitede, zamanında teslimat nasıl yapılabilir? Doğal olarak bu denli önemli bir tedarik zincirinin kontrolünün ülke içerisinde olması gerektiği görüşü hakimdi. Yoksa her sıkıntı döneminde tercihler her ülke için kendisi olacaktır. Diğer ülkelerin desteklenmesi söz konusu olmayacaktır. Önce can sonra canan. 

Sürdürülebilir gelir elde etmek ve büyüyebilmek için hem büyük firmaların, ana yüklenicilerin görev ve sorumlulukları olduğu hem de küçük firmaların önemli görevleri olduğu belirtildi. Büyük firmaların kendi tedarik zincirini kurması gerektiği, KOBİ’lere adilce iş paylaştırması, onları teşvik etmesi ve desteklemesi, ödemelerin zamanında yapılması hatta mümkünse erken ödemelerle firmaların finansal yapısının güçlendirilmesi ve yatırıma teşvik edilmesi dikkatlere sunuldu. Sektör liderlerinin amacının firmaları yaşatmak ve başarılı olanları büyütmek olduğu dile getirildi. Küçük işletmelerin de tek amacının çok kısa zamanda zenginleşmek olmaması, günübirlik planlamanın yapılmaması, sürecin uzunluğunun farkında olunması ve sabır gösterilmesi, kendi kalite ve tedarik sitemini kurması gerektiği, personellerini koruması, gelişmenin uzun nefesli olduğunu bilmesi, dünya ile rekabet içinde olmasının farkındalığı ve bu doğrultuda sabırla çalışılması gerekliliklerini bilmesinin önemli olduğu yönünde açıklamalar yapıldı. Sistemin ancak birbirlerini destekleyerek ayakta kalabileceği, ülkenin buna ihtiyacı olduğu, ihracatın artmasının güçlü ekosistemle sağlanabileceği yönünde görüşler ortaya konuldu. Ülkemizin teknolojik gücü, güçlü ana yükleniciler ve güçlü KOBİ’lerle desteklenebilecektir. Firmalar kurdurmak, desteklemek, teşvik etmek, sürdürülebilirlik sağlamak, birlikte kazanmak, yatırım yapmak, büyümek ve bu doğrultuda planlar yapmanın önemi bütün paydaşlar tarafından yeterince anlaşılmasının önemi üzerinde duruldu. Aksi taktirde ihracatı artırmak mümkün olmayacaktır. Sağlıklı bir sistem kurulunca her şey kendiliğinden yolunu bulacaktır. Su akar yolunu bulur. 

 

 

Yazarın Diğer Yazıları

Ülkemizin ilk turboşaft motoru: TEI-TS1400

TEKNOFEST rüzgârı bu kez Kıbrıs’ta esti!

Hayalden gerçeğe uzanmak… Pilot olmak

Stok maliyeti nasıl düşürülür?

Erteleme!

Z Kuşağı ile etkili iletişim: Dijital dünyanın yeni nesliyle bağ kurmak

Doktora neden yapılır?

Süpersonik havacılıkta yeni dönem: Boom süpersonik uçağı

Stratejik planlamanın gücü: S&OP süreçlerinin önemi

İyi bir dinleyici olabilmek!

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

İlk “milli deniz topu” denize indi

Sonraki yazı

İstanbul’a uçak trafiği neden arttı?

İlgiliYazılar

Joby’nin iki test uçağı aynı anda havalandı

Joby’nin iki test uçağı aynı anda havalandı

12/05/2025
THY, Bingazi uçuşlarına 10 yıl sonra yeniden başladı

THY uçağında türbülansla başlayan krizde pilotaj etkisi

12/05/2025
Çelebi, Endonezya’da kargo hizmeti verecek

Çelebi, Endonezya’da kargo hizmeti verecek

12/05/2025
Turkish Airlines Open 2025’i Martin Couvra kazandı

Turkish Airlines Open 2025’i Martin Couvra kazandı

12/05/2025
Sonraki yazı
İGA, dünya çapında eğitim merkezi oluyor

İstanbul’a uçak trafiği neden arttı?

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Almanya Başbakanı Merz’ten Türkiye ziyareti öncesi Eurofighter mesajı

Almanya Başbakanı Merz’ten Türkiye ziyareti öncesi Eurofighter mesajı

10/05/2025
Pegasus’tan 2025’in ilk çeyreğinde 62 milyon euro zarar

Pegasus’tan 2025’in ilk çeyreğinde 62 milyon euro zarar

09/05/2025
THY’nin uçuşları KKTC’de hissedilmiyor!

THY’nin uçuşları KKTC’de hissedilmiyor!

08/05/2025
Fenix Uçuş Okulu ve Aquila eğitim uçak kazalarında zirvede!

Fenix Uçuş Okulu ve Aquila eğitim uçak kazalarında zirvede!

07/05/2025

Öne Çıkanlar

Joby’nin iki test uçağı aynı anda havalandı

Joby’nin iki test uçağı aynı anda havalandı

12/05/2025
THY, Bingazi uçuşlarına 10 yıl sonra yeniden başladı

THY uçağında türbülansla başlayan krizde pilotaj etkisi

12/05/2025
Çelebi, Endonezya’da kargo hizmeti verecek

Çelebi, Endonezya’da kargo hizmeti verecek

12/05/2025
Turkish Airlines Open 2025’i Martin Couvra kazandı

Turkish Airlines Open 2025’i Martin Couvra kazandı

12/05/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

- Select Visibility -