• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
27 Haziran 2022
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Yerli Teknolojiler
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Yerli Teknolojiler
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Yazarlar Prof. Dr. Fahrettin Öztürk

Bell helikopterinin mucidi Lawrence Dale Bell

28-06-2021 07:15
0
Bell helikopterinin mucidi Lawrence Dale Bell

Fotoğraf: US Air Force

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Havacılığın öncülerinden olan Lawrence Dale Bell, ilk lisanslı ticari helikopterin ve ses hızını aşan ilk uçak olan X-1’in tasarımcısı ve üreticisidir. Tom Wolfe’un “The Right Stuff” kitabı ve bu kitaptan uyarlanmış olan Philip Kaufman’ın yönetmenliğini yaptığı film, X-1’in dünyanın en ünlü uçaklarından biri olmasına yardımcı oldu. Ancak X-1’i geliştiren adam Lawrence Dale Bell için aynı şeyleri söylemek pek mümkün değil. Malesef Lawrence Dale Bell en başarılı üreticilerden ve satış ustalarından biri olmasına rağmen havacılık dışında pek tanınmadı.

Dünyanın en ünlü helikopterlerinden biri olan UH-1 Iroquois’un da tasarımcısı olan Lawrence Dale Bell, aynı zamanda Bell Uçak Şirketinin (Bell Aircraft Company) kurucusudur. UH-1, “Tüm Zamanların En İyi Helikopterleri” belgeselinde en iyi helikopter seçilmiştir. Bell, neredeyse bütün ömrünü havacılığa adadı. Vefatına kadar da aktif olarak çalıştı ve şirketini başarıyla yönetti.

Lawrence Dale Bell, 5 Nisan 1894 tarihinde Amerika Birleşik Devletleri’nin Indiana eyaletinin Mentone şehrinde, kereste fabrikası işletmecisi Isaac Bell ve sınıf öğretmeni Harriet Sarber’in onuncu ve en küçük çocuğu olarak dünyaya geldi. 1907 yılına kadar da bu şehirde yaşadı. Sonra ailesi Santa Monica şehrine taşındı. Santa Monica Politeknik Lisesinden 1912 yılında mezun olduktan sonra kardeşi Grover ile katıldığı, Los Angeles yakınlarında 1910 yılında düzenlenen Amerika’nın ilk havacılık gösterisi Bell’in havacılık tutkusunu güçlendirdi. Kardeşi Grover Evans Bell ve öncü bir havacı olan dublör pilot Lincoln Beachey ile birlikte tamir işlerini yürütmek üzere havacılık dünyasına adım attılar. 4 Temmuz 1913’te talihsiz bir kaza yaşandı. Bir gösteri uçuşunda Bell’in kardeşi öldü. Bu ölümcül kaza, Bell’in havacılık sektöründen ayrılma kararı almasına neden oldu.

Bell, havacılık sektöründen ayrılma kararı almasının ardından yalnızca bir yıl havacılıktan uzak kalabildi. Havacılık tutkusu ve isteği onu tekrar bu sektöre yönlendirdi. Santa Ana’daki Glenn L. Martin Havacılık Şirketinde tamirci olarak işe başladı. Glenn L. Martin’deki başarılı çalışmaları ile hızlı terfi alarak yirmi yaşında ustabaşı oldu. Bu arada özel hayatında da bir gelişme oldu. 17 Temmuz 1915 tarihinde Lucille Mainwaring ile evlendi. Bu evlilik 33 yıl sürmüş ve çocukları olmamıştır. 1920 yılında Glenn L. Martin Şirketinde önce Başkan Yardımcılığına ve sonra da Genel Müdür pozisyonuna yükseldi. O, havacılığı teşvik etme konusunda her zaman oldukça aktifti. Cleveland Industrial Alliance, bir etkinlik öncesi Bell’i “soğuk gerçekleri en büyüleyici şekilde sunabilen nadir bir armağan” ve “teknik bilgileri en parlak mizahla sunma yeteneği olan bir konuşmacı” olarak tanımladı. Glen L. Martin Havacılık Şirketinden 1928 yılında ayrıldı ve Buffalo’da faaliyet gösteren Consolidated Havacılık Şirketinde çalışmaya başladı. Yeni şirketinde önce Genel Müdür Yardımcısı ardından da Genel Müdür olarak görev yaptı. Ama 1935 yılında Consolidated Havacılık Şirketi San Diego’ya taşındığı için, Bell Buffalo’da kalmaya karar vererek bu görevi bıraktı. Sonrasında 10 Temmuz 1935 tarihinde kendi şirketi olan Bell Uçak Şirketini kurdu.

Bell Uçak Şirketi, 2. Dünya Savaşı sırasında P-39 “Airacobra” ve P-63 “Kingcobra” savaş uçaklarını üretti. Bu uçaklar, savaşta yaygın olarak kullanıldı. Bell, ABD Hava Kuvvetleri için üretilen ilk jet uçağı olan ve iki İngiliz Whittle motoruyla güçlendirilmiş P-59 Airacomet avcı uçağını tasarladı. P-59A avcı uçağı ilk uçuşunu 1 Ekim 1942’de yaptı. Fakat başarılı olamadığı için savaşta kullanımı mümkün olmadı.

Savaşın ardından, 1946 yılında Bell X-1’i üretti. Deneysel roket tahrikli X-1 uçağı 1947 yılında düz uçuşta ses hızını geçti. Modifiye edilmiş X-1A ise 2.5 Mach’ı aştı. X-2 uçağı ise saatte 2.148 mil hıza ve 126.000 fit irtifaya ulaştı. Bir diğer uçak olan X-5, değişken ok açılı kanatlara sahip ilk uçaktı. Bu örneklerden anlaşılacağı üzere Bell, havacılık tarihinde pek çok ilkleri başarmış usta bir tasarımcı ve üreticidir.

Bell aynı zamanda döner kanatlı hava araçlarının da ateşli bir savunucusuydu. Kendini helikopterler üzerine araştırma yapmaya adamış olan Arthur M. Young, 1941 yılında Bell’i ziyaret etti. Bu ziyaretten hemen sonra şirket, helikopter geliştirme çalışmalarına başladı ve ilk geliştirdikleri prototip Bell 30, ilk uçuşunu 1943 yılında gerçekleştirdi. Sonrasında bu öncü model, ilk helikopter olan Bell 47’ye dönüştü. Hava aracı devamında sivil kullanım için de onay aldı. Bell 47 seri üretime geçerek 5.600’den fazla sayıda üretildi. Özellikle Kore Savaşı’nda ve sayısız sivil operasyonda hizmet vererek dünya çapında başarıya ulaştı. Bell’in en büyük kalıcı mirası, 16.000’den fazla üretilen ikonik UH-1 Iroquois helikopteridir. Helikopter; arama kurtarma, nakliye ve pilot eğitimi görevlerinde kullanılmak üzere tasarlandı. Bu helikopter “Huey” olarak da anılmaktadır. İlk uçuşunu 22 Ekim 1956’da yapan UH-1, 1959 yılında Amerikan Ordusu tarafından kullanılmaya başladı. Huey, Vietnam Savaşı sırasında ABD Ordusunun uçuş kabiliyetlerini değiştirdi ve tarihin en tanınmış helikopterlerinden biri oldu.

Bell ayrıca güdümlü bombalar, füzeler ve roket motorlarının yanı sıra XV-3 Convertiplane ve dikey kalkış ve iniş yapabilen X-14 uçağını da geliştirdi.

Bell, 1951 yılında şirketini Fort Worth’a taşıdı. Geliştirilen uçakların pek çoğu burada, Kuzey Teksas’ta, ilk uçuşlarını gerçekleştirdi. Bell, Cessna ve Beechcraft uçaklarının yanı sıra, E-Z-GO golf arabaları ve Arctic Cat kar motosikletlerini de içeren geniş ürün yelpazesine sahip, farklı sektörlerde faaliyet gösteren bir şirket olan Textron Inc.’in de yüzde yüz iştirakidir.

20 Ekim 1956 yılında Buffalo’da hayata gözlerini kapayan Bell, Forest Lawn mezarlığına defnedildi.

Bell, havacılık kariyeri boyunca sektöre sağladığı katkılar ve uçuş yeteneğine yeni sınırlar açan yenilikçi ve benzersiz hava araçları ile birçok ödüle layık görüldü. Ulusal Havacılık Danışma Komitesi, şimdiki NASA, X-1’in ilk süpersonik uçuşundaki rolü için 1947 “Collier Trophy Ödülü”nü pilot Chuck Yeager ve araştırma bilimcisi John Stack ile birlikte paylaştı. 1944’te Otomotiv Mühendisleri Derneği tarafından “Daniel Guggenheim Madalyası” ile ödüllendirildi ve ölümünden sonra 1977 yılında Ulusal Havacılık Onur Listesi’ne girdi. 1986 yılında Ordu Havacılık Onur Listesi’ne ve 2004 yılında ise Uluslararası Havacılık Şeref Onur Listesi’ne dahil edildi. Arkasında çok önemli eserler bırakan Bell, ismini havacılık tarihine altın harflerle yazdırmayı başardı. Onun havacılık mirası günümüzde de yaşamaktadır.

 

Yazarın Diğer Yazıları

Efsane havacı James Smith McDonnell

Douglas Havacılık Şirketinin kurucusu Donald Wills Douglas

Dornier Do X’in üreticisi Claude Honoré Désiré Dornier

Airbus’ın ilk başkanı ve kurucularından Henri Ziegler

Alanında uzmanlaşmak!

ABD havacılığını şekillendiren ‘Uçan Hollandalı Anthony Fokker’

Hayallerini yüksek tut!

İyi bir planlama yapabilmek!

Zaman yönetimi çok önemli!

Dünyanın ilk pilotlarından ve uçak tasarımcılarından Louis Charles Bréguet

Önceki yazı

Bölgesel turizm markası ‘Mezopotamya’ tanıtıldı

Sonraki yazı

Göbeklitepe yakınında 11 yeni tepe daha keşfedildi

İlgiliYazılar

Efsane havacı James Smith McDonnell

Efsane havacı James Smith McDonnell

27/06/2022
Douglas Havacılık Şirketinin kurucusu Donald Wills Douglas

Douglas Havacılık Şirketinin kurucusu Donald Wills Douglas

20/06/2022
Dornier Do X’in üreticisi Claude Honoré Désiré Dornier

Dornier Do X’in üreticisi Claude Honoré Désiré Dornier

13/06/2022
Rusya: Ukrayna’ya ait Su-25 ve Mig-29’ları vurduk

Rusya: Ukrayna’ya ait Su-25 ve Mig-29’ları vurduk

10/06/2022
Sonraki yazı
Evden çıkmadan gezebileceğiniz 33 müze

Göbeklitepe yakınında 11 yeni tepe daha keşfedildi

Bir cevap yazın Cevabı iptal et

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

SÜRMANŞET

İGA’nın eski ortaklarından Nihat Özdemir nikah masasına oturuyor

Nihat Özdemir iddiada kaybetti, aşkta kazandı

27/06/2022
Almanya havalimanlarındaki grevler amacına ulaştı

Almanya, Türkiye’den 2 bin havalimanı çalışanı almayı umuyor

25/06/2022
Hamburg Fuarı’nda öne çıkan 7 ürün

Hamburg Fuarı’nda öne çıkan 7 ürün

24/06/2022
Dünya havacılık otoriteleri İstanbul’a geliyor

Dünya havacılık otoriteleri İstanbul’a geliyor

24/06/2022

Öne Çıkanlar

SHGM’den basında çıkan personel alımına ilişkin açıklama geldi

SHGM kabuk değiştiriyor

27/06/2022
NASA, Mars simülasyonlarında çalışacak adaylar arıyor

NASA, ilk kez ABD dışındaki bir ticari uzay üssünden roket fırlattı

27/06/2022
Sabiha Gökçen Havalimanı’na Mercury Awards’tan iki ödül

DHMİ, Sabiha Gökçen Havalimanı’nın işletmecisi mi oluyor?

27/06/2022
Qantas, Roma seferlerine başladığını duyurdu

Avustralya’dan Avrupa kıtasına ilk direkt rota

27/06/2022
Haber Aero

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Yerli Teknolojiler
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist