• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
10 Mayıs 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Yazarlar Cem Polatoğlu

Yeni 1618: İyi ve kötü yönleri

25-01-2024 09:39
0
Çinden yeni havayolları geliyor
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Henüz kanun taslağı elimizde yok, kim ne gördüyse barkovizyondan gördü veya toplantıda dinledi. Ama orada olsun olmasın hepimiz yorum yaptık.

Üyeler, eğer TÜRSAB başkanı Firuz Bağlıkaya’ya yakınsa, yeni yasa için “TU KAKA” dedi

Eğer muhalifse, yeni yasa için ”ŞAHANE” yorumunu yaptı.

Yok mu bunun bir ortası?

Mevcut 1618 bize yeterli miydi? HAYIR. Bu konuda hemfikiriz.

Keşke Firuz Bağlıkaya makamının gereğini yapsaydı da şahsi husumetini makamının önünde tutup devletle (Bakanla) kavga etmeseydi. Şayet Bağlıkaya, bizim adımıza bu kanunu Bakan ile kafa kafaya vererek düzenleseydi, bu kanun bizim istediğimiz gibi çıkabilirdi. Sen problemi çözme, çözmek için 5 senedir bir kere bile bağlı bulunduğumuz bakandan randevu alma, sonra da Bakan ile görüşenler HAİN!!! oldu canım.

Bana kalırsa;

Yeni kanunun iyi yönleri

  • Bir kere, durum sosyal medyada pompalandığı gibi değil, TÜRSAB KAPATILMIYOR. Ancak, üye sayısı ve dolayısı ile topladığı aidat azaldığı için maddi gücü azalıyor.
  • Bundan böyle “Rent A Car” ve “Hac Umre” firmaları artık TÜRSAB bünyesine katılmayacaklar.
  • TÜRSAB bundan böyle yeni ticari işletme, vakıf vs kuramayacak.
  • Senede 18.000 TL gibi fahiş aidatlar olmayacak. Örneğin bu sene 4.375 TL ödenecek. Böylece iş harici, bizden milyonlarca TL aidat toplayıp 5 yıldızlı otelerde, yurt dışında keyif yapamayacaklar.
  • Bakanlığa verdiğimiz ve hiçbir işe yaramayan 7.000 TL’lık teminatlar iade edilecek.
  • TÜRSAB seçimleri bölgelerde yapılacak. Parası olan adayın üye taşıyıp başkan seçilmesinin önü kesilecek.
  • Otobüslerde plaka ve rehber bulundurma zorunluluğu sona eriyor. Ören yerine kadar otobüslerde acente yetkilisi bulundurmak yeterli. Rehberler sadece ören yerleri ve müzelerde zorunlu. Türkçe rRehberlik yasası da çıkıyor.

Yeni kanunun kötü yönleri

  • Taslak barkovizyonda bize anlatılırken TÜRSAB açılımında Türkiye kelimesi yoktu. Sn. Bakan bunu “bir çok benzer birlik oluşacağı için hiçbirinde Türkiye ibaresi yok” olarak açıkladı. Eski başkanım Sn. Talha Çamaş müdahil olarak buna itiraz etti. Biz diğer katılımcılar da destekleyince Sn. Bakan bu konuyu tekrar ele alacaklarını belirtti. Bence Türkiye ibaresi kalacaktır, kalmalıdır.
  • Bunların dışında “tatil” hizmeti vermeyen şirketlerin TÜRSAB bünyesinde kalmalarına gerek yoktur. (Örneğin MiCE, transfer ve oganizasyon firmaları tatil organizasyonu yapmazlar.)
  • Tatil de satan bilet satış acenteleri, tur operatörleri ve sağlık turizmi acenteleri, özellikle estetikçiler, müşterilerini hastaneye götürme dışında hemen her müşterisine, refakatçısına tatil organizasyonu da yapmaktadır. Otel, transfer, rehber hatta müze ve şehir gezisi, alışveriş dahil tam bir turizm hizmeti veren, sağlık turizmi acenteleri de TÜRSAB’da kalmalılar. Bu 3 şirket de gerekli mercilerden alacakları sertifika ve teminatlar ile TÜRSAB bünyesinde kalmalıdırlar. Zaten bu firmaların, TÜRSAB bünyesinde ihtisas başkanlıkları bulunmaktadır.

Bakalım Pandora’nın Kutusu’ndan ne çıkacak…?

 

Yazarın Diğer Yazıları

TÜRSAB seçimleri 2025 

Bir başarı hikayesi..!?

TTI – İzmir turizm fuarının sonu

UZAKROTA2024 ardından

TÜRSAB seçimlerini Bağlıkaya alır…

Yeşil pasaport yasaklasın..!

Yurtdışı turlarda küçük oyunlar

GlobeMeets B2B Networking Event 2024

TÜRSAB pastayı kaptırmak istemiyor

Bırak TÜRSAB küçülsün!

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Alper Gezeravcı, güne yeni deneylerle başladı

Sonraki yazı

FAA’den Boeing 737 MAX uçaklarına üretim engeli

İlgiliYazılar

TÜRSAB seçimleri 2025 

TÜRSAB seçimleri 2025 

10/05/2025
AB Türkiye’ye sınırlarını açmayacak!

Bilim insanlarına Avrupa’ya giriş kolaylaşıyor

05/05/2025
Kısa uçuşlarda hata riski daha yüksek

Bayrak taşıyıcıyla uçmanın avantajları!

05/05/2025
Türkiye’nin turizm geliri yüzde 23,1 arttı

Türkiye’nin turizm geliri ilk çeyrekte 9,5 milyar dolar

30/04/2025
Sonraki yazı
FAA’den Boeing 737 MAX uçaklarına üretim engeli

FAA'den Boeing 737 MAX uçaklarına üretim engeli

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Pegasus’tan 2025’in ilk çeyreğinde 62 milyon euro zarar

Pegasus’tan 2025’in ilk çeyreğinde 62 milyon euro zarar

09/05/2025
THY’nin uçuşları KKTC’de hissedilmiyor!

THY’nin uçuşları KKTC’de hissedilmiyor!

08/05/2025
Fenix Uçuş Okulu ve Aquila eğitim uçak kazalarında zirvede!

Fenix Uçuş Okulu ve Aquila eğitim uçak kazalarında zirvede!

07/05/2025
Türkiye’nin aktif uydu sayısı 9’a yükseldi

Türksat 7A yerli mi yabancı mı olacak?

07/05/2025

Öne Çıkanlar

Dördüncü Boeing 777X göklere geri döndü

Dördüncü Boeing 777X göklere geri döndü

10/05/2025
AJet’ten Ramazan Bayramı için 38 ek sefer

AJet’ten Anneler Günü’ne özel yüzde 40 indirim kampanyası

10/05/2025
“Mekke Yolu” projesi Türk hacı adaylarına kolaylık sağlıyor

“Mekke Yolu” projesi Türk hacı adaylarına kolaylık sağlıyor

10/05/2025
Hac ve umre seyahatinde nelere dikkat edilmeli?

Hac ve umrede yaşanan sorunlar nasıl çözülüyor?

10/05/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

- Select Visibility -