İstanbul Havalimanı yönetiminin attığı her adım acayip yankılanmalara sebep oluyor. En olumlusu da, ortada olanı da mutlaka ama mutlaka bir negatif alıcının eline düşüyor. Sonra akla ziyan yorumlar yapılıyor. Kısa süre önce havalimanı ortakları uluslararası değerleme ve olası alıcıların bulunması için danışmanlık hizmeti veren yatırım bankası Lazard ile anlaşma yaparak piyasaları yoklamışlardı.
Lazard’lı bu süreç İstanbul Havalimanı işletmecisi İGA ve hissedarları için kamu iletişimi açsından sıkıntılı geçti. Kanaatimce burada tam hedef belli edilmeden yola çıkılması ve neticede net bir şey olmaması negatif algı oluşturdu. Bu da kredi refinansı yapmak üzere yola çıkıldığı şu günlere olumsuz olarak yansıdı. Mevzuyu anlamayanların ve konuyu karıştıranlar eleştirilerine sebep oldu.
Basit bir örnekle Türk bankaları 10 yıllık, 100 TL krediyi 120 TL’ye İGA’ya vermişse, yabancı bankalar bunu 115’e indirip, üzerlerine alıyorlar. Böylece kendileri 15 TL, kredi refinansman yapan da 5 TL kazanmış oluyor. Tabii eğer kredi refinansmanı yapılırsa…