Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) yürütücülüğünde geliştirilen 5’nci nesil yerli savaş uçağı KAAN ilk uçuşunu yaparak gökyüzü ile buluştu.
Türkiye’nin milli muharip uçağı KAAN yapılan hazırlıkların ardından ilk uçuşunu gerçekleştirerek, gökyüzüyle buluştu.
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) ana yürütücülüğünde Türkiye’nin en büyük projelerinden birisi olan milli muharip uçak KAAN, ilk uçuş için gerekli hazırlıkların yapılmasının ardından gökyüzüyle buluştu.
TUSAŞ’ın Kahramankazan tesislerinden havalanan KAAN’ın başarıyla havalandı ve yaklaşık 13 dakika havada kaldı, 8000 feet irtifada 230 knot hıza ulaştıktan sonra inişini gerçekleştirdi.
KAAN’ın ilk uçuşunda pilot koltuğunda test pilotu Barbaros Demirbaş oturdu.
Milli muharip uçak KAAN ile Türkiye, bu seviyede (5. Nesil) uçak üretebilen 5 ülkeden biri olacak.
Hangi özellikleri olacak?
KAAN, insansız hava araçları, havadan ihbar, kontrol gibi platformlar ve tedarik edilmesi planlanan diğer unsurlarla ortak çalışabilecek. Yeni nesil silahlarla havadan havaya muharebe, süpersonik hızda dahili silah yuvalarından hassas vuruş gerçekleştirebilecek KAAN, yapay zeka ve nöral ağ desteğiyle artırılmış muharebe gücü sağlayacak.
KAAN programı kapsamında Yıldırım Test Tesisi, Radar Kesit Alanı Test Tesisi, Rüzgar Tüneli Tesisi gibi dünyanın sayılı büyüklükteki test merkezlerinin ülkeye kazandırılması sağlanıyor. Bu sayede test verilerinin işleme kabiliyetlerinin artırılmasının da önü açılmış olacak.
Proje sözleşmesi 5 Ağustos 2016’da imzalandı
Milli Muharip Uçak (MMU) Geliştirilmesi Projesi, Türk Hava Kuvvetleri Komutanlığının envanterinden kademeli olarak devreden çıkartılması düşünülen F-16 uçaklarının yerini alabilecek, yurt içi imkân ve kabiliyetler ile tasarlanan ve geliştirilen bir savaş uçağının üretilmesi ve bu uçağı tasarlayıp geliştirebilecek insan gücü ve alt yapının oluşturulması amacıyla başlatıldı.
MMU Geliştirilmesi Projesi Sözleşmesi, SSB ile 5 Ağustos 2016 tarihinde imzalandı. İmzalanan mevcut sözleşme, geliştirme ve üretim sürecinin bir parçası olan ön tasarım aşamasını kapsıyor.
İlk kez 2019’daki Paris Airshow’da görücüye çıktı
TUSAŞ ile BAE Systems (İngiltere) arasında Milli Muharip Uçak geliştirmesine yönelik İşbirliği Sözleşmesi 25 Ağustos 2017 tarihinde imzalanarak yürürlüğe girdi. KAAN’ın mock-up’ı 2019 yılında Paris Airshow’da ilk kez gösterildi.
5’inci nesil çok rollü savaş uçağı olan KAAN, hem hava-hava, hem de hava-yer muharebelerinin gereksinimleri için üstün kabiliyetler sağlayacak. Türk Havacılık Uzay Sanayii’nin, yüksek hayatta kalma kabiliyetine haiz, güçlü ve atik platformu KAAN, sahip olduğu akıllı ve güçlü savaş kabiliyetleri ile tam bir savaşçı.
Milli Muharip Uçak kokpit tasarımı, 5’inci nesil savaş uçaklarının sahip olması gereken kabiliyet ve donanımlar gözetilerek pilotun iş yükünü en aza indirgemeye yönelik olarak olgunlaştırılıyor. Tasarım sürecinde pilotun içinde bulunduğu fiziksel, bilişsel ve çevresel faktörler göz önünde bulundurularak pilot durumsal farkındalığını artıracak bir kokpit ortamı geliştiriliyor.
Mart 2023’te roll-out yaptı
5 yılda tamamlanarak, Kasım 2022’de son montaj hattına giren KAAN, 18 Mart 2023’te fabrikadan çıktı. Daha sonra motor çalıştıran ve taksi testlerine başlayan Milli Muharip Uçak böylece gökyüzü ile buluşarak önemli bir aşamayı daha geçmiş oldu.
KAAN Teknik Özellikleri
- Uzunluk: 21 m
- Yükseklik: 6 m
- Kanat Açıklığı: 14 m
- Azami Hız: 1,8 Mach
- İtki: 2 X 29.000 lb
- İrtifa: 55.000 fit
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
