Federal Havacılık İdaresi (FAA), 7 Aralık’ta uçuşa elverişlilik direktifi (AD) yayınladı. Yönergeye göre, helikopter ve yolcu uçaklarının, 5G iletimin olduğu durumlarda, radyo altimetre verileri gerektiren operasyonların iptal edilmesi isteniyor.
Radyo Altimetre (RadAlts), radyo dalgası ışınının yere çarparak yansımasının ve araca geri dönmesinin ne kadar sürdüğünü hesaplayarak, uçağın veya uzay aracının altında bulunan arazinin, araç ile arasındaki irtifayı ölçen bir cihazdır.
RadAlts ile donatılmış tüm helikopterler de dahil olmak üzere, banliyö kategorisindeki uçaklar (bölgesel havaalanından ana havaalanına seyahat eden), yeni yönergesini takip etmek zorunda kalacak. FAA, “3,7-3,98 GHz frekans bandında kablosuz geniş bant işlemlerinden kaynaklanan parazitle karşılaşırlarsa, radyo altimetrelerinin amaçlanan işlevini yerine getireceğine güvenilemez” açıklamasını yaptı.
Yönergeye göre, operatörler artık, NOTAM’ların (Havacı Bildirimleri) belirlediği 5G etkisi olan alanlarda RadAlt’ların kullanımını kısıtlamak için uçaklarının uçuş kılavuzunu gözden geçirmesi gerekecek. Pilot için gerekli araçlar olan; Aletli İniş Sistemi (ILS), Gerekli Seyrüsefer Performansı (RNP), Otomatik İniş Operasyonları veya Gelişmiş Uçuş Görüş Sisteminin (EFVS) kullanımı, yasak operasyonlar kapsamına girebilir.
Helikopterler, uçaklardan daha çok etkilenebilir
5G ağının kurulumunun 5 Aralık’ta başlaması planlanmasına rağmen, AT&T ve Verizon gibi telekomünikasyon şirketleri FAA’nın talebi üzerine bir ay sonra, 5 Ocak 2022’de dağıtıma başlayacak.
Federal İletişim Komisyonu’na (FCC) göre, havaalanları ve heliportlar çevresindeki çeşitli 5G istasyonlarındaki güç seviyelerini düşürerek, sorunları azaltmak için yeni bir teklif sunuldu.
Annapolis’in mühendislik hizmetleri müdürü Andrew Roy, telekomünikasyon şirketlerinin hala 5G kule konumlarının haritalarını sağlamadığını söyledi. Roy: “Geçen hafta AT&T CEO’su, Verizon ve AT&T’nin öne sürdüğü teklif için tahmininin, yüzde olarak tek haneli olduğunu söyleyen bir yorum yaptı. 5G kuleleri bu tekliften etkilenecek. 5G perspektifinden, en azından havaalanları çevresinde düşünmeye başlamanın önemli bir sorun olduğunu düşünmüyoruz. Açıkçası, helikopter endişesi hala orada.” açıklamasını yaptı.