Vietnam Airlines, motor sorunları yaşayan bir düzine yolcu uçağını yere indirme kararı aldı.
Ülkenin en büyük havayolu şirketi olan Vietnam Airlines, Pratt & Whitney PW1100 GTF motorlarıyla donatılmış toplam on iki Airbus A320neo ailesi uçağını kısa süre içinde yere indirecek. CEO Le Hong Ha, devam eden tedarik zinciri aksaklıklarının beklenen bakım süresini iki katına çıkarması nedeniyle etkilenen uçakların 300 güne kadar hareketsiz kalacağını açıkladı.
Vietnam Airlines şu anda 20’si A321-200N jeti olmak üzere 107 uçaktan oluşan ve hepsi sorunlu bir motorla çalışan karma bir filo işletiyor. Yere indirilecek 12 uçak havayolunun iç hat filosunun yaklaşık %20’sini temsil ediyor.
Pratt & Whitney’in GTF motorları, belirli motor parçalarının üretiminde kullanılan toz metaldeki nadir bir durum nedeniyle ilk kez Temmuz 2023’te ortaya çıkan bir sorun. Dünya çapında birçok havayolu ve uçak kiralama şirketide hali hazırda mevcut motor sorunundan dolayı uçaklarını uçuramıyor.
Pratt & Whitney’in sahibi RTX Corporation, her biri 60 güne kadar uzayabilecek planlı motor denetimlerinin 2023 ile 2026 yılları arasında gerçekleşeceğini belirtiyor. Bu da potansiyel olarak bu dönem boyunca yıllık yaklaşık 350 uçağın yere indirilmesiyle sonuçlanacak.
Bununla birlikte, uçakların yere indirilmesinde bir artış senaryosunda, etkilenen uçak sayısı 2024 yılının ilk altı ayında 650 uçağa ulaşabilir.
Motor üreticisine göre, etkilenen GTF’ler Ekim 2015 ile Eylül 2021 arasında üretilmiştir. Bu tarihe kadar, etkilenmesi muhtemel motorların sayısı küresel olarak yaklaşık 3.000’e veya şu anda hizmette olan GTF motorlarının %90’ından fazlasına ulaşmıştır.