Yolcular uçak seyahatlerinde uykularını çok önemserler. Bu uyuma isteği özellikle uzun uçuşlarda daha çok ön plana çıkar. Bazı yolcular uyuyabilmek için klasikleşmiş önlemler alırlar. Uçuş gününden önceki gün uyumamak, yorucu aktiviteler yapmak veya uçuş öncesi uyku tesirli içecekler tüketmek gibi. Hassas yapıda olanların uyku hapları kullandığını bile söyleyebiliriz. Dolayısıyla her yolcunun kendisine göre metodu olduğunun altını çizelim.
Uçak içinde tüm ışıklar kısılır, pencereler kapatılır, ekipler ses yapmamaya çalışır, yolculara uyumaları için birçok konfor sağlanır. Bu destekler ekip davranışlarının yanı sıra havayolunun dağıttığı kitlerden de anlaşılabilir. Bu kitlerin içinde göz bandı, battaniye, çorap, terlik, kulak tıkacı ve ses azaltıcı kulaklık bulunur.
Haber Aero olarak uçakta uykunuzun bölünmesine neden olan hadiseleri araştırdık…
1-Dışarıdan gelen ışık
Kuşkusuz uçakta uyandıran en önemli etken dışarıdan gelen sert ışıktır. Bu durumu yaşayanlar genelde uçağın ön bölümünde uçan yolcuların karşılaştığı bir hadise olarak bilinir. Gündüz ve uzun bir uçuş ise uçak içinde gece yaşanır. Uçakta iki servis arasında ışıklar kabin ekibi tarafından uyku moduna ayarlanır. Işıklar havayollarının kabin içi olarak özellikle seçtikleri dinlendirici ve rahat istirahat edebilecekleri konuma getirilir. Pencereler sonuna kadar kapatılır, dışarıdan uçak içine gelen ışık engellenir. Bu durum kabinin her bölümde aynı şekilde uygulanır. Tam uykuya dalmışsınızdır bir yolcu penceresini açar ve bu durum uykunuzun kaçmasına sebep olur. Bu durum uzun süre ışıksız kaldıktan sonra olursa etkisini daha fazla hissedersiniz ve uykunuz kaçar.
2-Olumsuz hava şartları
Gökyüzünde hava akımları çok hızlı değişir. Yüksek irtifada çok hızlı esen hava akımları vardır. Kokpit ekibi uçuş öncesinde bütün hava bilgilerini sistemden alırlar ama ani gelişen hava akımlarını anlamak pek mümkün değildir. Bu durumu sadece çok tecrübeli olan pilotların sezebildiği söylenir. Türbülans, şiddetli rüzgar ve diğer hava olayları uçakta her bölümde hissedilir. Bir türbülans olduğunda first, business veya ekonomi uçmanızın bir farkı kalmaz. Uçakta her bölge bazı hava muhalefetlerinden etkilenir. Bu esnadan uçuşun ortasında uyuyorsanız şiddetli bir hava hareketi bile uykunuzun kaçmasına sebep olur.
3-Koltuk seçimi
Eğer uçakta uyuyanlardansanız koltuk seçiminiz daha çok önem kazanır. Eğer yalnız seyahat ediyorsanız orta ve koridor kenarı koltukta oturmaktan kaçının. Çünkü ortada sıkışıp kalırsınız ve sağ tarafınızdaki rahatsız etmese solunuzdaki yolcu edebilir. Koridor kenarında ise yürüyüş yapanların size çarpması uykunuzu böler. Yürüyüş yapmak için koridora çıkan, tuvalete giden veya çok hareketli yolcuların bulunduğu uçaktaysanız uyumak zordur. Uyanmamak için cam kenarı en doğru tercih olacaktır.
4-Havacılık kuralları
Uçuş sınıfınız ne olursa olsun bu havacılık emniyet kuralları herkes için aynı şekilde geçerlidir. Kabin ekipleri uçak içi kuralları için yolcuları rahatsız edebilirler. Bunu yapmak zorundalar çünkü kabindeki her şeyden onlar sorumludur ve bu sorumluluğu raporlayıp önce amirlerine, amirleri de kaptan pilota iletir. Uygunsuz durumlarda sizleri uykunuzdan uyandırmak zorunda kalabilirler. Bunlardan uyku esnasında uygulamadığınız durumlar vardır. Uçak kalkış-iniş esnasında koltukları dik duruma getirmek, pencereleri açmak ve kemer takmak gibi. Bu zaman dilimi içinde uyuyorsanız kabin ekipleri gelir sizin uykunuz bölebilir.
5-Bebek ağlaması
Bebekle uçmak kolay bir durum değil. Özellikle uzun uçuşlarda sıkıntılar daha da belirginleşir. Her çocuk havadaki bir tüpün içinde uzun süre vakit geçiremeyebilir. Uçağınızda bilinçli ve uzun zamandır uçan ebeveynler varsa uçuşunuz daha keyifli geçebilir. Ama uçmayı sevmeyen bir çocuk ve tecrübesiz bir aile ile karşı karşıyaysanız uykunuzun bölünmesi an meselesidir. Bebek sustuğunda uyumaya başlarsınız, ağlamaya başladığında uyanırsınız. Bu uçuş süreniz boyunca bu şekilde devam eder. Bu durumu en aza indirmek için gürültü kesen kulaklıklar takmak ya da yüksek sesle müzik dinlemek, film seyretmek veya kulak tıkacı kullanmak hafifletici olacaktır.