• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
22 Şubat 2026
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Uçakta uykuyu bölen 5 neden!

14-06-2023 16:55
0
Uçakta uykuyu bölen 5 neden!

Fotoğraf: Haber Aero

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Yolcular uçak seyahatlerinde uykularını çok önemserler. Bu uyuma isteği özellikle uzun uçuşlarda daha çok ön plana çıkar. Bazı yolcular uyuyabilmek için klasikleşmiş önlemler alırlar. Uçuş gününden önceki gün uyumamak, yorucu aktiviteler yapmak veya uçuş öncesi uyku tesirli içecekler tüketmek gibi.  Hassas yapıda olanların uyku hapları kullandığını bile söyleyebiliriz. Dolayısıyla her yolcunun kendisine göre metodu olduğunun altını çizelim.

Uçak içinde tüm ışıklar kısılır, pencereler kapatılır, ekipler ses yapmamaya çalışır, yolculara uyumaları için birçok konfor sağlanır. Bu destekler ekip davranışlarının yanı sıra havayolunun dağıttığı kitlerden de anlaşılabilir. Bu kitlerin içinde göz bandı, battaniye, çorap, terlik, kulak tıkacı ve ses azaltıcı kulaklık bulunur.

Haber Aero olarak uçakta uykunuzun bölünmesine neden olan hadiseleri araştırdık…

1-Dışarıdan gelen ışık

Kuşkusuz uçakta uyandıran en önemli etken dışarıdan gelen sert ışıktır. Bu durumu yaşayanlar genelde uçağın ön bölümünde uçan yolcuların karşılaştığı bir hadise olarak bilinir. Gündüz ve uzun bir uçuş ise uçak içinde gece yaşanır. Uçakta iki servis arasında ışıklar kabin ekibi tarafından uyku moduna ayarlanır. Işıklar havayollarının kabin içi olarak özellikle seçtikleri dinlendirici ve rahat istirahat edebilecekleri konuma getirilir. Pencereler sonuna kadar kapatılır, dışarıdan uçak içine gelen ışık engellenir. Bu durum kabinin her bölümde aynı şekilde uygulanır. Tam uykuya dalmışsınızdır bir yolcu penceresini açar ve bu durum uykunuzun kaçmasına sebep olur. Bu durum uzun süre ışıksız kaldıktan sonra olursa etkisini daha fazla hissedersiniz ve uykunuz kaçar.

2-Olumsuz hava şartları

Gökyüzünde hava akımları çok hızlı değişir. Yüksek irtifada çok hızlı esen hava akımları vardır. Kokpit ekibi uçuş öncesinde bütün hava bilgilerini sistemden alırlar ama ani gelişen hava akımlarını anlamak pek mümkün değildir. Bu durumu sadece çok tecrübeli olan pilotların sezebildiği söylenir. Türbülans, şiddetli rüzgar ve diğer hava olayları uçakta her bölümde hissedilir. Bir türbülans olduğunda first, business veya ekonomi uçmanızın bir farkı kalmaz. Uçakta her bölge bazı hava muhalefetlerinden etkilenir. Bu esnadan uçuşun ortasında uyuyorsanız şiddetli bir hava hareketi bile uykunuzun kaçmasına sebep olur.

 3-Koltuk seçimi

Eğer uçakta uyuyanlardansanız koltuk seçiminiz daha çok önem kazanır. Eğer yalnız seyahat ediyorsanız orta ve koridor kenarı koltukta oturmaktan kaçının. Çünkü ortada sıkışıp kalırsınız ve sağ tarafınızdaki rahatsız etmese solunuzdaki yolcu edebilir. Koridor kenarında ise yürüyüş yapanların size çarpması uykunuzu böler. Yürüyüş yapmak için koridora çıkan, tuvalete giden veya çok hareketli yolcuların bulunduğu uçaktaysanız uyumak zordur.  Uyanmamak için cam kenarı en doğru tercih olacaktır.

 4-Havacılık kuralları

Uçuş sınıfınız ne olursa olsun bu havacılık emniyet kuralları herkes için aynı şekilde geçerlidir. Kabin ekipleri uçak içi kuralları için yolcuları rahatsız edebilirler. Bunu yapmak zorundalar çünkü kabindeki her şeyden onlar sorumludur ve bu sorumluluğu raporlayıp önce amirlerine, amirleri de kaptan pilota iletir. Uygunsuz durumlarda sizleri uykunuzdan uyandırmak zorunda kalabilirler. Bunlardan uyku esnasında uygulamadığınız durumlar vardır. Uçak kalkış-iniş esnasında koltukları dik duruma getirmek, pencereleri açmak ve kemer takmak gibi. Bu zaman dilimi içinde uyuyorsanız kabin ekipleri gelir sizin uykunuz bölebilir.

 5-Bebek ağlaması

Bebekle uçmak kolay bir durum değil. Özellikle uzun uçuşlarda sıkıntılar daha da belirginleşir. Her çocuk havadaki bir tüpün içinde uzun süre vakit geçiremeyebilir. Uçağınızda bilinçli ve uzun zamandır uçan ebeveynler varsa uçuşunuz daha keyifli geçebilir. Ama uçmayı sevmeyen bir çocuk ve tecrübesiz bir aile ile karşı karşıyaysanız uykunuzun bölünmesi an meselesidir. Bebek sustuğunda uyumaya başlarsınız, ağlamaya başladığında uyanırsınız. Bu uçuş süreniz boyunca bu şekilde devam eder. Bu durumu en aza indirmek için gürültü kesen kulaklıklar takmak ya da yüksek sesle müzik dinlemek, film seyretmek veya kulak tıkacı kullanmak hafifletici olacaktır.

 

Etiketler: havacılıkhosthosteskabin ekibipilotseyahatTatilTurizmuçakta uyku

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Emirates’in yenilenen A380’leri 29 Ekim’de Hindistan’a uçacak

Sonraki yazı

Bayraktar AKINCI’dan HGK-82 ile başarılı atış!

İlgiliYazılar

Askeri uçakların bakım-onarımı nerede yapılıyor?

Askeri uçakların bakım-onarımı nerede yapılıyor?

21/02/2026
Dünyanın en misafirperver destinasyonları açıklandı

Dünyanın en misafirperver destinasyonları açıklandı

04/02/2026
Kadın pilotlar zorluklarına rağmen kokpitte olmayı seviyor

Sıfırdan kokpite: THY pilot arıyor

03/02/2026
2024 kışı için 18 milyondan fazla koltuğu satışa sundu

Britanya’dan Türkiye’ye turistik uçuşlar yüzde 21 artacak

29/01/2026
Sonraki yazı
AKINCI’dan LGK-82 atışı

Bayraktar AKINCI'dan HGK-82 ile başarılı atış!

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Pegasus, uluslararası 8 ödül kazandı

Pegasus’tan Orta Asya’ya yeni hat

20/02/2026
Uzaya giden astronotların dönüşü gelecek yıla kalabilir

8 gün diye gittiler, 93 gün uzayda kaldılar: NASA “kaza” dedi

20/02/2026
ABD ordusu İran için hazır, Trump kararsız

ABD ordusu İran için hazır, Trump kararsız

19/02/2026
Pegasus’un kârı yüzde 18 arttı, 13 milyar TL’yi aştı

Pegasus 2025’te 39,7 milyar TL zarar açıkladı

18/02/2026

Öne Çıkanlar

CANiK Avrupa’da artan sipariş talebiyle sahneye çıkıyor

CANiK Avrupa’da artan sipariş talebiyle sahneye çıkıyor

21/02/2026
Bakan Uraloğlu: 2024’te 349 uçuş noktası hedefliyoruz

Hava yollarında dijital sistemle 30 bin yolcu talebi alındı

21/02/2026
TCG Anadolu NATO yetkisine girdi!

TCG Anadolu NATO yetkisine girdi!

21/02/2026
Trump: Grönland için zor yol masada!

Mahkeme iptal etti: Trump yüzde 10 gümrük vergisi getirdi

21/02/2026
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist