• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
1 Haziran 2023
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Uçaklardan ormanlara neden kırmızı su atılıyor?

25-06-2022 15:51
0
Uçaklardan ormanlara neden kırmızı su atılıyor?

Fotoğraf: AA

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Muğla’nın Marmaris ilçesindeki orman yangınında uçaklardan atılan suya rengini veren kırmızı ürünün, içerisindeki gübre temelli hammadde ile yangın sonrasında toprağın beslenmesini sağladığı bildirildi.

Hisarönü Mahallesi Bördübet ve Yedi Adalar bölgesinde 21 Haziran’da çıkan yangın, karadan yapılan müdahalenin yanı sıra helikopter ve uçakların gerçekleştirdiği çalışmayla kontrol altına alındı.

Yangın sırasında uçaklardan alevlerin üzerine bırakılan suya kırmızı rengini veren Neuvatec PW82 adlı ürünün, orman yangınlarının geciktirilmesi, durdurulması, söndürülmesi ve soğutulması amacıyla hava araçları için özel olarak geliştirilen bir formülü bulunduğu ve gübre temelli olduğu için yangın sonrasında toprağın beslenmesini de sağladığı belirtildi.

Firmanın yönetim kurulu başkanı Özay İpek, AA muhabirine, ürünün yüzde 100 Türkiye’den tedarik edilen hammaddelerle Türk mühendisler tarafından geliştirildiğini söyledi.

Herhangi bir afet durumunda üretim için hammadde sıkıntısı bulunmadığını aktaran İpek, şöyle konuştu:

“Bütün dünyanın hammadde sıkıntısı yaşadığı bir dönemde bu denli stratejik bir ürünün ülke kaynaklarıyla yapılması tartışmasız çok önemlidir. Tüm dünyada retardant olarak bilinen uzun süreli yangın geciktirici ürünün içeriğinde kullanılan maddelerin amacı suyun kimyasal ve fiziksel olarak yangına müdahalede daha güçlü hale getirilmesidir. Ürünün ana hammaddesi ise normalde gübre olarak da güvenli ve sıklıkla kullanılan bir bileşenden oluşuyor. Doğaya, içme sularına, hayvanlara ve orman yangını ile mücadele eden insanlara bu ürün değdiğinde bir zarar olmaması birinci önceliğimizdi. Ürünü gübre temelli bir hammadde ile hazırladık. Zarar görmüş bitki örtüsünün yeniden doğaya kazandırılmasında faydası var. Ürünün yangın sonrasında toprağın besin maddesini karşılamada yardımcı olmasını amaçladık.”

İpek, ürünün karışımıyla yangın alanına bırakılan suyun havada buharlaşmadan, daha yoğun şekilde alevlerin üzerine indiğine işaret ederek, “Ürün içerisindeki özel karışımlar ile suyun buharlaşma sıcaklığı çok yüksek derecelere çıkartıldı. Ayrıca suyun ormandaki bitki örtüsüne ulaşacak ve yapışacak ağırlığa, yapışkanlığa sahip olması sağlandı. Kara ekiplerine zaman kazandırıyor ve yardımcı oluyor.” ifadesini kullandı.

Uçaklardan yangın bölgesine bırakılan suya yüzde 15-25 oranında üründen karıştırıldığını anlatan İpek, “Yangın olan bölgenin etrafına atılarak ürünün geciktirici özelliği ile güvenli bir hat çekilir ve alevler o bölgeye ulaştığında yanma gecikir. Pilotların da su atılan yeri görmesi açısından kırmızı renk önem taşıyor.” dedi.

Tüm şirket çalışanlarının aynı zamanda orman gönüllüsü olduğunu dile getiren İpek, “Yangın başladığı andan itibaren suyun uçaklara yüklenmesi sırasında ‘gönüllü’ sıfatıyla ekiplere yardım ettik. Hiç uyamadan ekip olarak günlerce çalıştık. Devletin ne kadar organize çalıştığını da gördük.” diye konuştu.

Önceki yazı

Türkiye’nin SİHA gemisi TCG Anadolu’da deniz kabul testlerine başlandı

Sonraki yazı

Almanya, Türkiye’den 2 bin havalimanı çalışanı almayı umuyor

İlgiliYazılar

Boeing’ten sonra Airbus’a 7 uçak sipariş verdi

Boeing’ten sonra Airbus’a 7 uçak sipariş verdi

01/06/2023
İstanbul Havalimanı’na uçan 90’ıncı havayolu oldu

İstanbul Havalimanı’na uçan 90’ıncı havayolu oldu

01/06/2023
‘Stopover’ uçun daha fazla yeri keşfedin!

İç hat yolcu sayısı pandemi öncesini yüzde 2,9 aştı

01/06/2023
Korean ve Delta, transpasifik ortaklığının 5’inci yılını kutluyor

Korean ve Delta, transpasifik ortaklığının 5’inci yılını kutluyor

01/06/2023
Sonraki yazı
Almanya havalimanlarındaki grevler amacına ulaştı

Almanya, Türkiye'den 2 bin havalimanı çalışanı almayı umuyor

Bir cevap yazın Cevabı iptal et

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

SÜRMANŞET

Dünyanın en iyi 25 havayolu belli oldu, THY de listede

Dünyanın en iyi 25 havayolu belli oldu, THY de listede

31/05/2023
THY, en güçlü havayolları sıralamasında 8’inciliğe yükseldi

THY, en güçlü havayolları sıralamasında 8’inciliğe yükseldi

30/05/2023
Çin’in yerli uçağı “C919” ilk ticari seferini yaptı

Çin’in yerli uçağı “C919” ilk ticari seferini yaptı

28/05/2023
En uzun pervaneli uçuş rotası nerede yapılıyor?

En uzun pervaneli uçuş rotası nerede yapılıyor?

27/05/2023

Öne Çıkanlar

Boeing’ten sonra Airbus’a 7 uçak sipariş verdi

Boeing’ten sonra Airbus’a 7 uçak sipariş verdi

01/06/2023
İstanbul Havalimanı’na uçan 90’ıncı havayolu oldu

İstanbul Havalimanı’na uçan 90’ıncı havayolu oldu

01/06/2023
‘Stopover’ uçun daha fazla yeri keşfedin!

İç hat yolcu sayısı pandemi öncesini yüzde 2,9 aştı

01/06/2023
Korean ve Delta, transpasifik ortaklığının 5’inci yılını kutluyor

Korean ve Delta, transpasifik ortaklığının 5’inci yılını kutluyor

01/06/2023
Haber Aero

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist