Uçakla seyahat edenler en çok ne istiyor?

Havayolları daha fazla yolcu çekmek için sürekli bir yarış içinde. Başarı için esas olan en önemli parametre ise şüphesiz müşteri memnuniyeti. Çağımızda havayolu ile seyahat söz konusu olduğunda, seçenek zenginliğine dikkat çekmek gerekiyor.

Sadece Avrupa içi uçuşlarda, yaklaşık 140 tarifeli havayolu şirketi yer alıyor. Böylesine rekabetçi bir ortamda, uzun vadeli müşteri sadakatini sağlamak, bir havayolu için hayati önem taşıyor. Bu yüzden birçok havayolu ve havalimanı şirketi hizmetlerini geliştirmek amacıyla müşteri memnuniyeti verilerini topluyor. İşte yapılan araştırmalarda havayoluyla seyahat edenlerin en önemli istekleri…

Güvenli uçmayı önemsiyor

İster uzun ister kısa uçuş olsun, yolcular seyahat esnasında kendisini güvende hissetmek istiyor. Özellikle uçağın türbülansa girmemesi yolcuyu bir sonraki uçuş için heveslendirebiliyor. Ayrıca hosteslerin kabin içinde dolaşması da yolcuyu güvende hissettiriyor. Özellikle uçuş esnasında hiç konuşmayan pilot, yolcuyu son derece tedirgin ediyor. Uçuş hakkında bilgi veren pilot anonsu sonrasında yolcular kendilerini daha güvenli hissediyor.

Uçakların temiz olmasını bekliyor

Uçak yolculuğu, özellikle de uzun mesafeli olanlar, yolcuların sağlık sorunları yaşamasına yol açabiliyor. Bu yüzden yolcular için uçağın temiz olması çok önemli. Yolcular koltukları temiz, kabin havası güzel kokan, tuvaletle yerleri temiz ve uçak içi toplu görünen havayolunu tekrar tercih ediyorlar.

Uçakların temiz olması yolcular için oldukça önemli.

Ekstra bagaj hakkı talep ediyor

“Uçağa biniyorsak seyahat edip, anılarımızı yanımızda taşıyacağız” diyor yolcular. Bu yüzden de bagaj haklarının arttırılmasını istiyor. Bir veya iki kilo fazla bagaj için neredeyse bilet fiyatına yakın bir ücret ödemek zorunda kalınıyor. Bu yüzden yolcular için çok önemli kategorisine girmese de büyük bir kısmı, havayollarının bagaj konusunda cömert davranmasını bekliyor.

Yolcular için ekstra bagaj oldukça önemli.

Hakkı olan hizmeti almak istiyor

Özellikle yaz aylarında artan bilet fiyatları ile birlikte gidiş dönüş uçak yolculukları pahalı olabiliyor. Bu yüzden yolcuların büyük bir kısmı 2 saatlik bir uçuş için bile olsa verdiği paranın hakkını almak istiyor. Kısacası rötarsız, uzun beklemeler olmadan, hızlıca uçağa binip, varacağı yere çabuk gitmek istiyor. Tabi sadece hızlı ulaşım değil, yolcular uçuş boyunca hakkı olan hizmeti de sorunsuz bir şekilde almak istiyor.

Koltukların geniş olmasını istiyor

Koltuklar, uçakla seyahatin belki de en önemli bölümünü oluşturuyor. Bu yüzden havayolları koltuklardaki konfora büyük önem veriyor. Peki, yolcular nasıl koltuk istiyor? Havayoluyla seyahat eden yolcuların büyük bir bölümü aralıkları geniş koltukları tercih ediyor. Özellikle bacak boyu uzun yolcular bu yüzden business class veya acil çıkış koltuğu almak zorunda kalıyor. Yolcular için koltukların rahat ve oturulabilir olmasının yanı sıra koltukların kolayca arkaya yatırılması ve bacakların ön kısma uzatılabilmesi de çok önemli.

Güvenlikten hızlı geçmeyi talep ediyor

Aslında uçmak hızlı ve keyifli. Ancak bu süreçte her şey yolcular için keyifli değil hiç kuşkusuz. Güvenlik noktaları havacılık sektörünün en sıkıcı yerlerinin başında geliyor. Özellikle ülkemizde iki kez güvenlikten geçilmesi havayolunu kullananlar açısından sorun teşkil ediyor. Hatta son güvenlik noktasında ayakkabıların bile çıkarılması artık pes dedirtiyor. Bu yüzden yolcular hızlı ve tek geçişli güvenlik sistemi istiyor.

Yolcular suya para ödemek istemiyorlar.

Suya para ödemek istemiyor

Uçak içi yemek yiyebilmek için oldukça elverişli bir alan olmasa da ikramlar yolcular için son derece önemli. Bu yüzden uçağa biner binmez kaliteli yemek bekleyen yolcu, sandviçlerle hayal kırıklığına uğrayabiliyor. Hatta düşük maliyetli havayollarının sudan bile para alması ayıp karşılanıyor.

Uçak içi eğlence sistemini önemsiyor

Uçak içindeki eğlence sistemi de zamanı iyi geçirme adına son derece etkili bir seçenek. Yanında akıllı telefon veya tableti olmayan yolcular eğlence sistemini tercih ediyor. Tabi bu sisteme özellikle Avrupa uçuşlarında sahip olmayan uçak sayısı oldukça fazla. 2 veya 3 saatlik uçuş olsa bile yolcular en azından müzik dinleyebilecekleri bir sisteme sahip uçak istiyor.

Exit mobile version