Yeni tip koronavirüs (Covid-19) salgının yeniden artması Avrupa’daki hava trafiğini de olumsuz etkiledi. 10 Kasım itibarı ile geçen yıla kıyasla uçuş sayısındaki düşüş yüzde 67 ile en fazla Avrupa’da yaşandı.
Yolcu uçaklarının günlük seferleri dünyanın birçok bölgesinde, Nisan ve Mayıs 2020’deki en kötüye göre az da olsa artış gösterdi. Havacılık analizleri yapan Cirium’un aktardığına göre toparlanmaya öncülük eden Asya-Pasifik’te önceki yıla kıyasla uçak trafiği yüzde 36’nın altına düşerken, Kuzey Amerika’da yüzde 46, Latin Amerika’da yüzde 51, Orta Doğu’da ise yüzde 60 azaldı.
En büyük düşüş ise geçen yılki seviyenin yaklaşık yüzde 67 altına indiği ve toparlanmasını en son Temmuz ortasında görülen düşüş seviyesine getirdiği Avrupa’da görüldü.
Kısıtlamalar düşüşte etkili oldu
Yükselen Covid-19 vakaları, Fransa ve İngiltere gibi ülkelerde yeniden uygulanan ulusal kilitlemeler, bölgedeki birçok havayolunun kapasitesini daha da azaltmasına ve bazı uçakları yeniden depolamasına neden oldu.
Avrupa’da uluslararası uçuşlarla iç hatlar arasında büyük eşitsizlik devam etti. Yurt dışı seferlerdeki düşüş yüzde 76’ya ulaşırken, iç hat uçuşlarındaki azalma yüzde 34 olarak gerçekleşti.
Uçakların yüzde 31’i depoda
11 Kasım 2020 itibarı ile küresel yolcu uçağı filosunun yüzde 31’i, yani 8 bin 100’den biraz fazlası halen daha depolamada yer alıyor. Depoda tutulan uçaklar Avrupa’da yüzde 35’leri geçerken, Asya-Pasifik’te yüzde 21 sevilerinde kaldı.
Yolcu uçaklarının günlük uçuş sayısındaki değişim (%)
(Haber Aero)