Türk Hava Yolları, sektörü derinden etkileyen Covid-19 salgını kaynaklı krize rağmen 2021 yılının ikinci çeyreğini 114 milyon dolar esas faaliyet kârı ile tamamladı.
Global havacılık sektörü tarihinin en ağır krizini yaşadığı ve en ağır kayıplarını verdiği bir yıldan uzun bir süreyi geride bıraktı. Türk Hava Yolları (THY), bu zorlu dönemde Covid-19 salgını kaynaklı krizin etkilerine rağmen 2021 yılının ikinci çeyreğini 114 milyon dolar esas faaliyet kârı ve 62 milyon dolar net zarar ile tamamladı.
THY Basın Müşavirliği’nden yapılan açıklamada, ortaklığın 2021 yılının ikinci çeyreğindeki toplam gelirleri, salgından kaynaklı uçuş talebinin azalması ve yeni mutasyonların ortaya çıkması sebebiyle dünya genelinde zaman zaman uygulanan seyahat kısıtlamaları neticesinde 2019 yılının aynı dönemine göre yüzde 32 düştüğü ve yaklaşık 2,2 milyar dolar olarak gerçekleştiği belirtildi.
Açıklamada, toplam gelirin yüzde 43’ünü oluşturan kargo gelirlerinin söz konusu çeyrekte 2019 yılının aynı dönemine göre yüzde 139 artış gösterdiği ifade edildi.
Covid-19 salgını kaynaklı krizin talep üzerinde oluşturduğu tüm zorluklara rağmen THY’nin maliyet azaltıcı tedbirler ile toplam gider kalemini 2021 yılının ikinci çeyreğinde 2019 yılının aynı dönemine göre yüzde 34 düşürerek operasyonel kâr elde etmeyi başardığı bildirilen THY açıklamasında, “Bunun sonucunda Ortaklığın nakit yaratma potansiyeline işaret eden FAVKÖK (Faiz, vergi, amortisman ve kira öncesi kar – EBITDAR) 2019 yılının aynı dönemine göre yüzde 14 artış göstererek 637 milyon dolar; FAVKÖK marjı da 11,6 puan artarak yüzde 29,3 olmuştur. Bu dönemde Ortaklığımız 579 milyon dolar FAVÖK elde etmiştir” denildi.
İkinci çeyrekte 8,2 milyon yolcu taşıdı
Yolcu kapasitesinin 2019 yılının aynı dönemine göre yüzde 44 oranında gerilediği 2021 yılının ikinci çeyreğinde, THY, iç hatlarda yüzde 74, dış hatlarda ise yüzde 61 doluluk oranı ile toplam 8,2 milyon yolcu taşıdı.
Açıklamada şunlar yer aldı:
“Türk Hava Yolları, geniş uçuş ağı, kuvvetli tarife yapısı ve üstün hijyen standartları sayesinde küresel bir havayolu olma kimliğini bu zorlu günlerde daha da sağlamlaştırdı. Bu kimliği sayesinde bu süreçte kapatılan hatlar yerine diğer kârlı hatlara kapasite kaydırmaları başarı ile gerçekleşmiştir. Dünyanın en genç ve modern filoları arasında bulunan filomuz Haziran sonu itibarıyla 239’u dar gövde, 107’si geniş gövde ve 26’sı kargo uçağı olmak üzere toplam 372 uçaktan oluşmaktadır.”
2020 yılı boyunca Avrupa’nın en fazla uçan havayolu olan bayrak taşıyıcı, 2021 yılının ilk yarısında da bu başarısını korudu.
Kargoda dünyanın üçüncü taşıyıcısı oldu
Öte yandan milli havayolu salgın sürecinde kargo taşımacılığının katkısı ile kriz dönemini fırsata çevirrerek filosundaki birçok yolcu uçağını Turkish Cargo’nun hizmetine açtı. 2021 yılının Haziran ayı verilerine göre THY kargo pazarında rekor kırarak, dünyanın en büyük üçüncü hava kargo taşıyıcısı oldu.
İştirakleri ile birlikte yaklaşık 60 bin kişiye istihdam sağlayan THY’nin bugün eşsiz uçuş ağı, modern filosu, üstün kargo performansı ve başarılı kriz yönetimiyle sektörüne yön veren bir marka olarak hava taşımacılığının devleri arasında bayrağımızı gururla dalgalandırmaya devam ettiği açıklamada yer aldı.
Salgının sonra ermesi ile havacılığın yeniden yükseliş sürecinde THY’nin sektörün zirvesine olan yürüyüşünü daha da hızlandıracak, ülkemiz ve sektörümüz için katma değer üretmeyi her zamankinden daha büyük bir azimle sürdüreceği belirtildi.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
