Japonyalı uçak üreticisi Mitsubishi Heavy Industries (MHI) Spacejet bölgesel uçaklarının geliştirilmesini donduracağını açıkladı.
Covid-19 uçak geliştirme programlarını da öteledi. Japon Mitsubishi, Spacejet’in geliştirme programının durdurulacağını açıkladı.
MHI durdurulan programın sayesinde üreticinin karının artacağını düşünüyor. Şirket bu kapsamda işten çıkarmalardan 1.15 milyar dolar getiri sağlayacaklarını planlıyor.
İkinci çeyrek rakamlarında bir önceki yıla görü yüzde 62,5 bir düşüş açıklayan üretici, olası programını yeniden inşa etmeyi hedefliyor.
2014’te fabrika çıkışı yapılmıştı
MTJ70 ve MRJ90 modelleri bulunan bölgesel uçak, 18 Ekim 2014’te fabrikadan çıkmıştı. 70 modeli tek sınıfta 76, 90 modeli ise tek sınıfta 88 yolcu kapasite sundu. MRJ’nin her iki modelinde de standart, ekstra menzil (ER) ve uzun menzil (LR) versiyonları bulunuyor.
MRJ70’ler sırasıyla 1.880 km, 3.090 km ve 3.740 km menzile uçabilecek. MRJ90’larda ise menziller, 2.120 km, 2.870 km ve 3.770 km.
MHI, Bombardier CRJ uçak programını satın almıştı
Japon Mitsubishi, 2020 Haziran’da Kanadalı Bombardier’in CRJ bölgesel uçak programını 550 milyon dolara satın aldı. Bombardier daha önce de C Serisi uçak programını Airbus’a devretmişti. Anlaşma sonrasında Montreal merkezli MHI RJ Havacılık Grubu adı altından bir şirket kuruldu. Satın alma işlemi, hizmetler ve destek işletmelerini, CRJ ile ilgili diğer işlevlerin geniş bir kısmını içeriyor. Bombardier’in tamamlanan ve Bombardier’de kalan CRJ üretimini ise içermiyor. Bombardier, bileşenler ve yedek parçalar tedarik etmeye devam edecek. MHI, yeni şirketin artık CRJ serisi uçaklar için bakım, mühendislik, uçuşa elverişlilik sertifikası desteği, yenileme, varlık yönetimi, pazarlama ve satış faaliyetlerinin yanı sıra tip sertifikaları ve ilgili fikri mülkiyet haklarına sahip olduğunu söyledi.
Covid-19 aşısının bulunması üreticinin geleceğini belirleyecek. Aşı bulunması sonrasında yeniden yapılanmaya gidilecek ve Spacejet gökyüzünde olacak.
(Haber Aero)