Mayıs Birinci Hafta Panaroması; Son bir haftada neler yaşandı?
IATA: “Orta koltukların boş bırakılması anlamsız!”
IATA havaclıkta son dönemlerin en çok tartışılan orta koltuk uygulamasına noktayı koydu. Uluslararası Hava Taşımacılar Birliği (IATA), havayollarının yolcular arasında boş koltuk bırakmasının salgını önlemeyeceğini, havayollarını ekonomik olarak sıkıntıya sokacağını ve bilet fiyatlarının yüzde 54’e kadar zamlanabileceğini belirtti. IATA’nın baş ekonomisti Brian Pearce, boş koltuk uygulamasının uzun mesafeli jetlerde yüzde 40 kapasite azalmasına neden olacağını, standart 3-3 kabin düzenine sahip dar koridorlu uçaklarda orta koltukları boş tutmanın kapasiteyi üçte bir azaltacağını, 2-2 kabin düzenine sahip bölgesel jetler ve turboprop motorlu uçaklarda ise kapasiteyi yarıya indireceğini açıkladı.
Pearce, havayollarının orta koltuğu boş bırakmasıyla endüstrinin mevcut kapasitesinin sadece yüzde 62’sini kullanabileceğini, 2019’da taşıyıcıların ortalama olarak yüzde 77 doluluk oranlarına sahip olması gerekeceğini paylaştı. Pearce sözlerine şunları ekledi: “IATA tarafından yapılan analiz sonucu 122 havayolundan sadece dördünün kârlı bir şekilde faaliyet gösterebileceği gözüküyor. Koltukları boş bırakmak için düzenlemeler yapılacaksa çoğu havayolu şirketi gerçekten ekonomik olarak sıkıntı çekicektir. Bilet fiyatlarının kriz öncesi seviyelere kıyasla uzun vadede önemli ölçüde daha yüksek olacaktır. Tahminen havayollarının yüzde 43-54 arası bilet fiyatlarına zam yapması gerekecek.
Warren Buffett 4 havayolundaki hisselerini sattı
Berkshire Hathaway şirketinin sahibi Warren Buffett geçen hafta Cumartesi günü hissedarlarına verdiği demeçte, ABD’nin en büyük dört havayolu şirketindeki hisselerini sattığını duyurdu. Amerikalı yatırım şirketi Berkshire Hathaway, Delta Air Lines’ın yüzde 11, American Airlines ve Southwest Airlines’daki yüzde 10, United Airlines’daki yüzde 9 hissesini sattı. Buffett, şirketin dört şirkete yaklaşık 7-8 milyar dolar yatırım yaptığını söyledi.
Yeni koronavirüsün ortaya çıkmasıyla havacılık sektörüne talep olmamasına dikkat çeken Buffett, “değer biçmede hata” yaptığı sonucuna vardığı için bu hisselerini satmaya karar verdiğini belirtti. Buffett, “Ciddi bir kayıpta bile parayı çıkardık, biz şirkete fon sağlamayacağız… Gelecekte havayollarının para biriktireceğini düşünüyoruz” dedi. Buffet’ın sözlerine şunları da ekledi: “Ben yanlış olabilirim ve umarım yanılıyorumdur. Çok büyük bir şekilde havacılık sektörünün değiştiğini düşünüyorum ve dört şirketin her birinin en azından ortalama olarak 10-12 milyar dolar borç alacağını düşünüyorum.”
Havalimanında koronavirüs testi 190 Euro
Avusturya’nın Viyana Havalimanı sağlık birimleri, ülkeye gelen yolculardan 14 gün karantinada kalmak istemeyenlere koronavrüs testi hizmeti verecek. Testin ücreti ise 190 Euro olarak yolculardan temin edilecek. Yetkililer, testlerin 2 ile 3 saat içinde sonuç verdiğini aktarırken, test sonucu negatif çıkan yolcuların karantinaya alınmayacağını ifade etti.
Sektörün önde gelen motor üreticilerinden General Electric (GE) Havacılık, Covid-19 etkisiyle 13 bin kişiyi işten çıkaracağını duyurdu. Amerikalı uçak motoru üreticisi General Electric (GE) Havacılık, yeni tip koronavirüs (Covid-19) salgını etkisiyle dünya genelindeki çalışan sayısını yüzde 25 azaltacağını belirtti. Şirketten yapılan açıklamada, GE Havacılık CEO’su David Joyce’un Covid-19 salgınının havacılık sektörüne etkisine ilişkin şirket çalışanlarına yönelik bir yazı kaleme aldı. Joyce, sivil havacılık sektöründe benzeri görülmemiş bir daralma yaşandığına işaret ederek, küresel hava trafiğinin yılın ikinci çeyreğinde yaklaşık yüzde 80 düşmesinin beklendiğini kaydetti.
İşlerini korumak amacıyla son 2 ayda maliyet azaltma adımları attıklarını aktaran Joyce, bu yıl şirketin dünya genelindeki çalışan sayısında kalıcı olarak yüzde 25 azalmaya gitmeyi planladıklarını bildirdi. 52 bin çalışanı bünyesinde bulunduran GE Havacılık böylelikle 13 bin kişiyi işten çıkaracak. Söz konusu açıklamalardan sonra şirketin hisseleri 4.2 puan düşüşle 6.23 seviyelerine geriledi.
KLM ve Lufthansa gökyüzüne dönüyor
KLM Hollanda Kraliyet Havayolları, koronavirüs (Covid-19) etkisiyle iptal olan seferlere yeniden başlayacağını duyurdu. 4 Mayıs’tan itibaren KLM uçuş ağlarını test etmeye başladı. Havayolu günlük uçuş gerçekleştirdiği destinasyonlara ek koronavirüs sebebiyle uçuş gerçekleştiremediği 7 şehire daha uçacak. Alınan yeni kararla beraber yarından itibaren tüm KLM uçuşlarında maske takmak zorunlu olacak. Güzergahlar kademeli olarak yeniden açılacak, varış noktalarında ise yetkililer tarafından alınan önlemlere bağlı olarak seferlerde haftalık olarak değişiklikler olabilir. KLM’nin Mayıs ayı hedefi, Covid-19 salgını öncesi döneme kıyasla uçuşlarının % 15’ine yeniden başlaması. Şu anda önemli sayıda kıtalararası uçuş sadece kargo bazında gerçekleşmekte.
KLM’den sonra Lufthansa’da kademeli olarak uçuşlara başlama kararı aldı. Alman hava yolu firması Lufthansa, haziranda Almanya’da ve Avrupa’da 106 destinasyona tarifeli uçuşları yeniden başlatmayı planladığını bildirdi. Lufthansa Group tarafından yapılan açıklamada, Lufthansa, SWISS ve Eurowings’in Kovid-19 salgını nedeniyle 106 destinasyona iptal edilen düzenli uçuşlara haziranda tekrar başlayacağı belirtildi. Açıklamada, Lufthansa Group hava yolu şirketlerinin Almanya ve Avrupa’daki diğer ülkelerdeki Kovid-19 kısıtlamalarının yavaş yavaş gevşetmesinden sonra müşterilerin artan ilgisine yanıt verdiği belirtilerek, bunun için 160 yolcu uçağının haziranda havada olacağı kaydedildi. Yolcuların uçuşlarda maske giymeye devam edeceği ifade edilen açıklamada, yolcuların gidecekleri destinasyonlarda giriş ve karantina yönetmeliklerini dikkate alması gerektiği vurgulandı.
Boeing’in ilk insansız savaş uçağı prototipi hazır
Boeing’in liderliğinde Avustralya endüstri ekibi ile geliştirilen “Loyal Wingman” İnsansız Hava Aracı (İHA) prototipi Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri’ne tanıtıldı. İnsanlı ve insansız hava araçlarıyla uyum içinde uçması için yapay zeka kullanan İHA, 50 yıldan uzun bir süredir üzerinde çalışılıyor. Boeing’in ABD dışındaki insansız uçaklara yaptığı en büyük yatırımı Avustralya’da böylelikle sona yaklaşmış oldu.Avustralya’nın “Loyal Wingman” İleri Geliştirme Programı için üç prototipten ilki olan hava aracı, Boeing Airpower Teaming System (Hava Gücü Takım Sistemi) özelliğiyle istihbarat, keşif-gözetleme ve erken uyarı gibi birçok sistemi kapsıyor. İHA’lar yapay zekâ desteği ile eş güdümlü olarak havadaki savaş uçaklarıyla görev de icra edebilecekler.
Uluslararası Havalimanları Konseyi (ACI) 2020 tahminlerini açıkladı
ACI, 2020’nin ikinci çeyreğinde küresel düzeyde iki milyar ve 2020’nin tamamı için 4,6 milyardan fazla yolcu azalacağını tahmin ediyor. Küresel ölçekte toplam havaalanı gelirlerindeki tahmini düşüşün 39,2 milyar dolar olacağı, ikinci çeyrekte ve 2020 için ise 97 milyar dolardan fazla olacağını kaydetti. Önemli operasyonları korumak ve dünyanın dört bir yanındaki havaalanlarında çalışan milyonlarca insanın işlerini ve geçim kaynaklarını korumak için havalimanlarına devlet yardımına ihtiyaç duyduğu kaydedildi. Geçen hafta, ACI ve Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) bir araya gelerek acil vergi indirimi ve tüm havacılık ekosisteminin yararına olan doğrudan finansal yardım çağrısı yaptı. ACI Direktörü Angela Gittens, “COVID-19 salgınının havalimanlarına uygun rahatlama ortamı, ekonomik destek hükümetlerce sağlanmadıkça kötüleşecek ve sektör için tehdit oluşturmaya devam edecek” dedi.
TAV Almatı Havalimanı’nı aldı
TAV Havalimanları, Kazakistan’ın ana giriş kapısı Almatı Havalimanı’nı için hisse alım sözleşmesini imzaladı. Yeni “İpek Yolu”nun en önemli merkezlerinden olan Almatı şehrinin havalimanıyla birlikte TAV’ın dünyada işlettiği havalimanı sayısı 15’e çıktı. TAV ve VPE Capital’in oluşturduğu konsorsiyum, Almatı Havalimanı’nı tüm işletmeleriyle birlikte 415 milyon dolar karşılığında satın almak üzere anlaştı. TAV’ın satın alma işlemini yapan konsorsiyumdaki payı yüzde 75’ten az olmayacak şekilde bir yapı oluşturuldu. Ülkenin güneydoğusunda bulunan Almatı, modern İpek Yolu olarak tabir edilen ”Kuşak ve Yol” projesinin önemli bir merkezinde yer alıyor. Ülkenin toplam yolcu trafiğinin yarısı ve kargo trafiğinin yüzde 68’i Almatı havalimanından geçiyor.
Hong Kong Havalimanı’nda özel kabin
Hong Kong havalimanları yeni bir dezenfektasyon yöntemi denemeye başladı. Özel kabinlerde vücudun tamamı dezenfekte ediliyor. Uygulama Hong Kong Havalimanı, havalimanındaki yolculara özel bir kabin içerisinde dezenfektan püskürtülerek gerçekleştiriliyor. 40 saniye gibi kısa bir zamanda dezenfekte işlemi sağlayacak olan CLeanTech adındaki yeni kabinler henüz test aşamasında. Şu anda havalimanı personeli ve sağlık çalışanları İçin tasarlanan yeni kabinler, içersinde ki hava sirkülasyonu sayesinde bakterilerin yüzeye indirerek, antimiktoyabilyel yüzeyde virüs ve bakterileri öldürecek.
Hong Kong havalimanı Müdür yardımcılarından Steven Yui, havayolu yolcularında azalma kaydedilmesine rağmen çalışan sağlığı açısından güvenli bir ortam yaratmak adına temizlik ve dezenfeksiyon çalışmalarının ara vermeden sürdüğünü söyledi. Bu konuyla ilgili olarak ayrıca havalimanı yüzeylerinde bulunan virüs, bakteri ve mikropları yok etmek için görülmez bir antimikrobiyal bir malzemenin zemine, tuvaletlere, yolcu otobüslerine akıllı check in kiosklarına, oturma alanlarına, bagaj arabalarına, asansörlere uygulanarak test edildiği de belirtildi. Deneme sürecisinin Mayıs ayında bitmesinden sonra kaplamanın uzun bir süre hijyen açısından etkili olacak şekilde kaplanacağını söyleyen yetkililer, hali hazırda ortak alanların temizliği içinde robotik teknolojiyi kullanıyor.
Roma Fiumicino Havalimanı’nda akıllı kask
Yeni tip koronavirüs (Covid-19) salgını ile mücadele her alanda sürüyor. Roma Fiumicino Havalimanı’nda bu kapsamda akıllı kasklar ile devriye uygulaması hayata geçirildi. Havalimanında görevliler bu kasklar sayesinde yolcuların ateşini ölçecek. Termal kamera ile donatılan kasklar, kapsama alanına giren vücudun yaydığı kızılötesi ısıyı ölçüyor. Akıllı kasklar yoluyla yolcuların ölçülen ısıları ana koordinasyon merkezine iletiliyor.
Pittsburg Havalimanı’nda robotlu çözüm
ABD’ bulunan Pittsbug Havalimanı’nda özel alanları dezenfekte etmek üzere geliştirilen robotlar kullanılmaya başlandı. Robotlar, havaalanında kamusal alanların temizlik yöntemlerini geliştirmenin yollarını aradığı COVID-19 salgına tepki olarak geliştirildi. Araştırmacılar, yıllardır hastane odalarını sterilize etmek için kullanılan Ultraviyole(UV) ışınlarının havaalanları gibi diğer yüksek trafikli ortamlara uygulanabileceğini söylediler ve bu şekilde bu temizlik işlemi başlatıldı. UV uygulaması, yürüyen merdivenlerin, hareketli yürüyüş yollarının, asansör düğmelerinin ve diğer yüksek dokunma alanlarının hatta korkulukların da dahil olmak üzere UV dezenfeksiyon teknolojisiyle temizlemeye başladı.
Pittsburgh Havalimanı Bilgi Teknolojileri Başkan Yardımcısı Karolicks, havalimanının robotlarla su basıncı başına 40 kg ile temizlediğini söylüyor. Kimyasal dezenfektan daha derin bir temizlik için işleme eklenebilir ve daha sonra UV ışınları geçerek yüzey için üç farklı temizleme seviyesi oluşabileceğinin altını çiziyor. Karolick, “Yolcular sadece temiz bir havaalanı görmek istemiyor, temiz olduğunu bilmek istiyor ve güvenli olduğundan emin olmak istiyorlar” dedi. “Ultraviyole robotlar hastanelerde mikroorganizmaları dezenfekte etmenin ve öldürmenin bir yolu olarak kullanılmıştır, bu yüzden bir havaalanı için kesinlikle mantıklı bir şeydir.”
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.