Singapur Hava Yolları (SIA), 2022-2023 finansal yılında 76 yıllık tarihinin en yüksek kârını açıkladı. Havayolu mali yılda 17,8 milyar dolar gelir, 2,1 milyar doları kâr elde etti.
Pandemi sonrasında havayollarında kârlılığa dönüş sürüyor. Dünyanın önemli havayolları arasında yer alan Singapur Hava Yolları, 2022-2023 finansal yılında gelirini 10,2 milyar dolar artışla 17,8 milyar dolara çıkardı.
Havayolu, geçen dönemde 962 milyon dolar zarar açıklarken, bu mali yılda 2,1 milyar doları kâr elde ettiğini duyurdu.
Havayolundan yapılan açıklamada, 76 yıllık tarihlerinin en yüksek kârlılığına ulaşıldığı belirtildi.
Yolcu dolulukta da tarihi rekor
Havayolunun açıklamasında, yolcu kapasitesinin Mart 2023’te Covid öncesi seviyelerin yüzde 79’una ulaştığı, SIA ve Scoot’un bir önceki yıla göre altı kat artışla toplamda 26,5 milyon yolcu taşıdığı belirtildi. Yolcu doluluk oranının 55,3 puan artarak grup tarihinin en yüksek seviyesi olan yüzde 85,4’e yükseldiği bildirildi.
Singapur Hava Yolları 2022/23 finansal yılı performansı:
Filoya 2 geniş gövde, bir dar gövdeli uçak eklendi
SIA, Mart 2023’te bir Airbus A350-900 ve Nisan 2023’te bir Boeing 787-10 teslim aldı. Bu uçaklar, kabininin yenilenmesinden sonra bir 737-8 uçağıyla birlikte işletme filosuna katıldı.
31 Mart 2023 tarihi itibarıyla Grup’un operasyonel filosunda ortalama yaşı 6,9 yıl olan 188 yolcu uçağı ve 7 kargo uçağından oluşan 195 uçak bulunuyor.
SIA’nın işletme filosu 133 yolcu uçağı ve 7 kargo uçağından oluşurken, Scoot’un 55 yolcu uçağı var.
Grup, yakın zamanda uçak sipariş defterini düzenlemek için Boeing ile bir anlaşmaya vardı. Böylece, üç 787-9, 787-10 ile değiştirildi, sekiz 737-8 iptal edildi.
3 noktaya yeniden uçmaya başladı
Singapur Hava Yolları, Guangzhou seferlerine, Scoot, Balikpapan ve Qingdao’ya yeniden hizmet vermeye başladı. 31 Mart 2023 itibarıyla, grubun yolcu ağı 36 ülke ve bölgede 109 varış noktasını kapsıyor. SIA 74 destinasyona, Scoot ise 58 destinasyona hizmet veriyor.
Kargo ağı, 38 ülke ve bölgede 118 varış noktasını kapsıyor.
