• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
14 Mayıs 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

SIA ve TATA anlaştı: Air India ve Vistara birleşiyor

01-12-2022 13:57
0
SIA ve TATA anlaştı: Air India ve Vistara birleşiyor
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Singapur Hava Yolları (SIA) ve Tata Sons (Tata), Air India ile Vistara’yı birleştirme konusunda anlaştı.

SIA birleşme işleminin bir parçası olarak Air India’ya 20.585 milyon INR (Yaklaşık 250 milyon Amerikan Doları) yatırım yaptı. Bu yatırım, SIA’nın Air India grubunda yüzde 25,1’lik bir hisse sahibi olmasını sağladı. SIA ve Tata, yasal onaylara tabi olarak birleşmeyi Mart 2024’e kadar tamamlamayı hedefliyor.

SIA ve Tata, gerekirse, genişleyen Air India’nın 2022/23 ve 2023/24 mali yıllarında büyümesini ve operasyonlarını finanse etmek için ek sermaye artışlarına katılmayı da kabul etti. Tamamlandıktan sonra SIA’nın yüzde 25,1’lik hissesine bağlı olarak, herhangi bir ilave sermaye artışındaki payı, yalnızca birleşme tamamlandıktan sonra ödenecek şekilde 50,200 milyon INR’ye (615 milyon Amerikan Doları) kadar olabilir.

Hindistan’daki varlığı güçlendirecek

Gerçek miktar, Air India’nın genişletilmiş iş planının ilerlemesi ve diğer finansman seçeneklerine erişimi gibi faktörlere bağlı olacaktır. SIA, herhangi bir ek sermaye artışı dahili nakit kaynaklarıyla tamamen finanse etmeyi amaçlamaktadır.

Bu işlem sayesinde SIA, Tata ile ortaklığını güçlendirecek ve Vistara’ya kıyasla dört ila beş kat daha büyük ölçekli bir kuruluşta stratejik bir hisse satın almış olacak. Birleşme, SIA’nın Hindistan’daki varlığını güçlendirecek, çoklu merkez stratejisini genişletecek, büyük ve hızla büyüyen havacılık pazarında doğrudan yer almaya devam etmesini sağlayacaktır.

“Air India’yı lider havayolu konumuna geri getirmek için çalışacağız”

Singapur Hava Yolları CEO’su Goh Choon Phong şunları söyledi: “Tata Sons, Hindistan’daki en köklü ve saygın isimlerden biridir. 2013 yılında Vistara’yı kurmak için yaptığımız iş birliği, kısa sürede birçok küresel ödül kazanan, pazar lideri bir tam hizmet hava yolunun ortaya çıkışıyla sonuçlandı.

“Bu birleşmeyle, Tata ile ilişkimizi derinleştirme ve Hindistan’ın havacılık pazarındaki heyecan verici yeni bir büyüme aşamasına doğrudan katılma fırsatımız oldu. Air India’nın dönüşüm programını desteklemek, önemli potansiyelini ortaya çıkarmak ve onu küresel sahnede lider havayolu konumuna geri getirmek için birlikte çalışacağız.”

Tata Sons Başkanı Bay Natarajan Chandrasekaran şunları söyledi: “Vistara ve Air India’nın birleşmesi, Air India’yı gerçekten birinci sınıf bir havayolu yapma yolculuğumuzda önemli bir kilometre taşıdır. Air India’yı her müşteri için her zaman harika bir müşteri deneyimi sağlamak amacıyla dönüştürüyoruz. Air India, dönüşümün bir parçası olarak hem ağını hem de filosunu büyütmeye, müşteri deneyimini yenilemeye, emniyeti, güvenilirliği ve zamanında performansı artırmaya odaklanıyor.

“İç ve dış hatlarda hem tam hizmet hem de düşük maliyetli hizmetler sunacak güçlü bir Air India yaratma fırsatı bizi heyecanlandırıyor. Singapur Hava Yolları’na devam eden ortaklıkları için teşekkür etmek istiyoruz.”

Hindistan yolcu trafiğinin 10 yıl içinde iki kattan fazla artması bekleniliyor

Hindistan en hızlı büyüyen küresel ekonomidir ve 2027 yılına kadar dünyanın üçüncü büyük ekonomisi olacağı tahmin edilmektedir. Aynı zamanda dünyanın en büyük üçüncü havacılık pazarıdır. Artan gelir seviyeleri ve havacılık altyapısında devam eden yatırımların desteğiyle, yolcu trafiğinin önümüzdeki 10 yıl içinde iki kattan fazla artması bekleniyor ve hava yolculuğuna olan talep artıyor. Buna rağmen Hindistan, kişi başına düşük uluslararası koltuk kapasitesi nedeniyle yetersiz hizmet almaya devam ediyor ve bu da önemli bir büyüme potansiyeli anlamına geliyor.

Air India, Ocak 2022’de Tata tarafından satın alınmasının ardından, temellerini güçlendirmek ve operasyonlarını yenilemek için geniş kapsamlı bir dönüşüm programı açıkladı, onu toparlanma yoluna soktu ve büyüme için konumlandırdı.

Air India ve Vistara’nın birleşimi önemli bir sinerji oluşturacaktır. Air India, iç ve dış havalimanlarında Vistara’nın ağında bulunmayan değerli merkezlere ve hava trafik haklarına sahiptir. Hindistan’ın önde gelen tam hizmet taşıyıcısı olarak geniş çapta tanınan Vistara ile Air India, operasyonel yeteneklerinden, müşteri tabanından, müşteri hizmetleri ve ürün mükemmelliğine güçlü bir şekilde odaklanmasından faydalanacaktır.

90 nokta, 218 uçak

Bugün Air India (Air India Express ve Air Asia India dahil) ve Vistara, 38 uluslararası ve 52 iç hat varış noktasına hizmet veren toplam 218 geniş ve dar gövdeli uçağa sahiptir. Entegrasyonla birlikte Air India, hem tam hizmet hem de düşük maliyetli yolcu hizmetleri sunan tek Hintli havayolu grubu olacak. Böylece güzergah ağını ve kaynak kullanımını optimize edebilir, pazar segmentlerinde talebi yakalama konusunda esnek ve çevik olabilir. Buna ek olarak sadakat programını güçlendirmek için daha geniş bir tüketici tabanından da faydalanabilir.

 

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Yurt dışından planörle Kırklareli’ne uyuşturucu getirdiler

Sonraki yazı

Çin ve Rus bombardıman uçakları beraber uçtu

İlgiliYazılar

Air India, Boeing ve Airbus ile görüşüyor

Pakistan’ın yasağı Hint havacılığını vurdu

02/05/2025
Air India, Boeing ve Airbus ile görüşüyor

Pakistan, Hindistanlı havayollarının uçuş planlarını altüst etti

26/04/2025
Air India 100 Airbus siparişini resmileştirdi

Air India 100 Airbus siparişini resmileştirdi

09/12/2024
Tata ve SIA, Air India ile Vistara’nın birleşmesini kutladı

Tata ve SIA, Air India ile Vistara’nın birleşmesini kutladı

19/11/2024
Sonraki yazı
Çin ve Rus bombardıman uçakları beraber uçtu

Çin ve Rus bombardıman uçakları beraber uçtu

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Ülkemizin ilk turboşaft motoru: TEI-TS1400

Ülkemizin ilk turboşaft motoru: TEI-TS1400

12/05/2025
Katar’ın 747’si Trump’ın ‘Air Force One’ı olacak!

Katar’ın Trump’a jet hediyesi iddiası, CIA’yı harekete geçirdi!

12/05/2025
Sovyet uzay aracı 53 yıl sonra düştü!

Sovyet uzay aracı 53 yıl sonra düştü!

10/05/2025
Almanya Başbakanı Merz’ten Türkiye ziyareti öncesi Eurofighter mesajı

Almanya Başbakanı Merz’ten Türkiye ziyareti öncesi Eurofighter mesajı

10/05/2025

Öne Çıkanlar

Yılın ilk SSİK kararları açıklandı: İşte masadaki milli projeler

Yılın ilk SSİK kararları açıklandı: İşte masadaki milli projeler

14/05/2025
ABD – Çin tartışması havada Boeing’i vuruyor

Çin’den Boeing’e yeşil ışık

13/05/2025
Yerli hava taksi AirCar 2026 sonunda trafiğe çıkacak

Yerli hava taksi AirCar 2026 sonunda trafiğe çıkacak

13/05/2025
İsrail, “uçakların sinyalini kestiği” gerekçesiyle Filistin radyosunu kapattı!

“Türkiye’ye olası F-35 teslimi İsrail’e avantajı kaybettirecek”

13/05/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

- Select Visibility -