COVID-19’un ilk etkilediği sektörlerden olan havacılık, Rusya-Ukrayna savaşında da ilk darbe alan sektör oldu. Havayolları Rusya’ya yaptırımı, hava sahalarını kapatarak yaptı. Bazı taşıyıcıların hisselerinde kayıp yaşanırken, bazı havayolları uçuş iptalleri veya ertelemeleriyle durumun normale dönmesini bekliyor.
Rusya’nın Ukrayna’yı işgal etmesiyle Moskova’ya uygulanan yaptırımlar havacılık sektörünü etkiledi. Avrupa Birliği’nin Rus uçaklarına hava sahasının kapatılmasını açıklamasının ardından Rusya’dan misilleme yanıtı geldi. Havayolları, karşılıklı uygulanan yaptırımlar ile potansiyel olarak uzun bir yaptırım savaşına hazırlandı.
Yaşanan kriz ile ülkeler hava sahalarını kapatmasıyla birlikte yaptırımlar havayolu hisselerini vurdu. Onlarca uçuş iptal edilirken, yasaklı hava sahalarına girmemek için bazı uçaklar daha uzun süren maliyetli rotalara yönlendirildi.
Havayolları tarafından uçaklarını yeniden rota oluşturulması sonucunda Kazakistan’ın hava trafiğinde normalden üç kat artış görüldü. Havayolu endüstrisi yöneticileri, Pazar günü Avrupa Birliği’nin Rus havayollarını hava sahasından yasaklamasının ardından Rusya’nın misliyle karşılık vereceğini tahmin ediyor.
İptaller başladı, hisseler düştü
Bugün Kremlin, Rusya’nın havacılık endüstrisine yönelik Batı yaptırımlarına yanıt verileceğini söyledi. Kremlin sözcüsü Dmitry Peskov gazetecilere verdiği demeçte; “Yönlendirici ilke karşılıklılık olacak ve kendi çıkarlarımız bunun ön saflarında olacak.” dedi.
Avrupa havayolları ve havaalanı operatörlerinin hisseleri yüzde 3-6 oranında değer kaybetti. Fin ulusal havayolu şirketi Finnair, hisselerinin yüzde 23 oranında değer kaybettiğini gördü.
Alman taşıyıcı Lufthansa ile yan kuruluşları Eurowings ve Austrian Airlines tarafından bu hafta Rusya’ya yapılan 30 uçuşun iptal edileceğini, Letonya’nın AirBaltic havayolu ise Rusya’ya olan uçuşlarının askıya alınma kararını Mayıs ayı sonuna kadar uzatıldığını söyledi.
Taşıyıcılar kararlarını sırayla açıkladı
Swiss Airline, İsviçre’nin hava sahasını Rus taşıyıcılara yasaklamadığı için Rusya’ya uçmaya devam edeceğini bildirdi. Lufthansa, Avrupa’dan Tokyo ve Seul’e uçuşlarının, gerekli uçuş haklarını güvence altına alınan daha uzun ve masraflı yollardan uçacağını söyledi.
Singapore Airlines bugün günü yaptığı açıklamada, Singapur ile Moskova arasındaki tüm seferleri operasyonel nedenlerle bir sonraki duyuruya kadar askıya aldığını açıkladı. Finnair, Helsinki’deki merkezi aracılığıyla Avrupa’dan Asya’ya bir rotası bulunduğu için önemli kayıplardan korktuğunu söyleyerek 2022 kılavuzunu rafa kaldırdığını aktardı.
Korean Air, Japan Airlines ve Japon ANA Holdings yaptığı açıklamada, Rus hava sahasını kullanmaya devam ettiklerini, ancak Avrupa taşıyıcıları tarafından iptal edilen uçuşların yerine Rusya veya Avrupa’ya uçuş ekleme planı yapmadıklarını bildirdi.
Kargo taşımacılığı da problemli
Hava sahası kapatma kararları ve uçuş iptallerinin, kargo trafiğini etkilemesi bekleniyor. Pandeminin, dünya çapında kargo elleçlemeyi yavaşlatmasından kaynaklanan küresel tedarik zinciri sıkıntılarını Rusya’nın daha da kötüleştireceği tahmin ediliyor.
Lufthansa Cargo, “Rusya-Ukrayna ihtilafında devam eden dramatik gelişmeler nedeniyle Lufthansa artık Rus hava sahasını kullanmayacak.” açıklamasını yaptı. Dünyanın en büyük lojistik şirketlerinden ABD merkezli United Parcel Service Inc ve FedEx Corp, Rusya’ya teslimatları durdurduklarını söyledi.
Küresel uçak kiralama şirketleri ayrıca, Rus havayollarıyla olan yüzlerce uçak kiralama sözleşmesini feshetmek zorunda kalacaklarını söyledi. Rus Aeroflot Pazar günü yaptığı açıklamada, AB dış politika sorumlusu Josep Borrell’in AB’nin hava sahasını Rus trafiğine kapatmaya karar verdiğini söylemesinin ardından Avrupa destinasyonlarına olan tüm uçuşları iptal edeceğini söyledi.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
