American Airlines’in mürettebat eksikliğinden dolayı başlattığı işe alım kampanyası, pilotların eğitim programlarını etkiledi. Havayolu tarafından başlatılan gönüllü simülasyon eğitim programı, mahkemeye taşındı.
Amerikalı taşıyıcı American Airlines, seyahat talebindeki artışı karşılamak için başlattığı rekor sayıda pilotu işe alım kampanyasında pilot eğitimlerinde sendika ile zıt düşünceler yaşadı. Taşıyıcının aldığı pilotların uçuş simülatörü eğitim kararı mahkemeye taşındı. Havayolu, kararın engellenmesi için pilotlar birliği tarafından dava edildi.
Müttefik Pilotlar Derneği (APA), pilotları izin günlerinde simülatör eğitimlerine katılmaya teşvik eden gönüllülük programının iptali için American Airlines’a dava açtı.
APA tarafından yayınlanan basın açıklamasında sendika, 14 Nisan’da federal mahkemeye açılan davanın, “havayolunun pilot eğitim programında uzun süredir devam eden deneyimli Check Airmen kullanma uygulamasını ortadan kaldırmasını önlemek için” olduğunu söyledi.
“Kontrol Pilotu” olarak da bilinen Check Airmen, uçuş yeterlilik testlerini denetleyen; eğitim ve uçuş değerlendirmeleri sırasında pilotların bilgi ve becerilerini değerlendiren ve sertifikalandıran eğitmenlerdir.
“American Airlines süreci kötü yönetti” iddiası
Havayolu, pilotlardan simülatörlerdeki kursiyerleri denetlemek için izin günlerinde çalışmalarını isteyeceğini söyledikten sonra, Müttefik Pilotlar Derneği üyelerinden kaydolmamalarını istedi ve ardından da havayoluna dava açtı.
American Airlines’in 14 bin pilotunu temsil eden APA; American Airlines’in yeni kararının Demiryolu İş Yasası’nı ihlal ettiğini iddia etti. Yasa, sendika ile havayolu arasındaki mevcut toplu iş sözleşmesi kapsamında, çalışma koşullarındaki tek taraflı değişikliği önlüyor.
APA Başkanı Yüzbaşı Eric Ferguson, havayolunun personel sorunlarının seyahatteki toparlanmaya yönelik kötü hazırlıktan kaynaklandığını söyledi. Eric Ferguson; “Hava yolculuğu talebindeki toparlanma için düzgün bir plan yapamayan American Airlines yönetimi, pandemi sırasında pilotlarını ücretsiz izne çıkaran tek büyük havayolu olmanın sonuçlarıyla ve o eğitim fırsatlarından vazgeçme kararıyla uğraşmak zorunda.” dedi.
“Güvenlik kültürüne uzun vadeli zarar verme riski var”
Havayolunun yeni kuralındaki şartlar ve koşulların APA tarafından büyük ölçüde bilinmediğini söyleyen Eric Ferguson; “Yönetim, pilot sayısında diğer havayollarına göre geride kalmaya devam ettikçe pilot eğitim hacmini artırmak için çabalıyor. Sonuç olarak, kritik bir eğitim değerlendirme aşamasında özel olarak eğitilmiş Check Airmen’lerimizin görevlerini yapmamaları için tüm pilotlardan simülatör eğitiminde gönüllü olmalarını istiyorlar.” açıklamasını yaptı.
Ferguson, havayolunun uygun niteliklere sahip pilot eksikliği nedeniyle ek operasyonel zorluklarla karşılaşabileceğini belirtti.
Ferguson, “American Airlines yönetiminin bu tek taraflı gönüllülük programı, eğitim deneyimini bozuyor ve havayolunun güvenlik kültürüne uzun vadeli zarar verme riskini taşıyor” diye konuştu.
American Airlines gönüllü pilotlara güveniyor
Davaya yanıt olarak American Airlines, programın eğitim kapasitesini artıracağını ve Seattle Times’a göre pilotlara simülatör seanslarında yardımcı olma fırsatı vereceğini söyledi.
“Gönüllü pilotlar son derece kalifiye ve deneyimlidir ve her gün müşterilerimizin ve mürettebat üyelerimizin güvenliğinden sorumludur” dedi. Bloomberg haberine göre American Airlines, 2022’de bünyesine 2 bin 200 pilot eklemeyi planlıyor.
