Salgın sonrası 54’ncü Paris Air Show bu yıl kapılarını çok hızlı açtı. Sivil ve askeri alanda bir çok yeni proje tanıtıldı.
Dünyanın sivil havacılık alanında en önemli organizasyonu dönüşümlü olarak gerçekleştirilen Paris Air Show ve Londra Farmbrough Air Show olarak ön plana çıkıyor.
Geçtiğimiz yıl Londra Farmbrough’ta gerçekleştirilen fuar İngiltere’deki Omicron virüsü yüzünden bir hayli verimsiz geçmişti. Hatta Haber Aero ekipleri burada virüsten nasibini aldı.
Bir önceki yıl ise 2021 Paris Air Show salgın nedeniyle sesiz sedasız geçti ve COVİD-19’un gölgesinde gerçekleştirildi. 2023 Paris Air Show ise yüksek dinamiklerde ve rekabetçi bir şekilde başladı.
TUSAŞ Paris’te T925’i görücüye çıkardı
TUSAŞ bu yıl Paris Airshow’a yeni nesil ürünleri ile güçlü bir katılım sağlarken, bunlar arasında ilk kez sergilenecek T925 Genel Maksat Helikopteri de var. TUSAŞ, Paris’te ilgi odağı olan 11 tonluk genel maksat helikopteri T925’in ilk uçuşunu 2024 yılında yapması bekleniyor. 21 kişi taşıma kapasiteli T925 genel maksat helikopterinde personel ve malzemenin hızla yüklenebilmesi için gövde arkasında rampa sistemi de yer alıyor. T929 için öngörülen ticari görevler arasında yolcu taşımacılığı, açık deniz enerji desteği, arama-kurtarma ve VIP görevleri yer alıyor. T925’in yanında HÜRJET’te önemli ilgi görürüken TUSAŞ her sene aynı alanda Paris Air Show’a katılmasıyla dikkat çekti.
Macron’un klasik katılımı!
İlk günün klasiği olan Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron’un ziyaretiyle başlayan fuar Airbus’ın ezici üstünlüğünde devam ederken fuara katılan rakibi Boeing’in de “Salgın bitti. Biz geri döndük. Artık yalnız değilsiniz” mesajı da fuarın bir sonraki yıl Farmbrough’ta daha sert geçeceğinin habercisiydi.
Uçuş gösterilerinde ilk uçuş gösterisini Elektrikli dikey kalkış ve iniş yapabilen (eVTOL) hava taksi şirketi Volocopter, gerçekleştirdi. Daha sonra Pipestrel tarafından üretilen Velis Electro elektirkli uçak ikinci uçuşu yaptı.
Daha sonra Airbus’ın H-665 ve H160 helikopterleri izleyenlere görsel şölen yaşatırken Airbus A321XLR ile ticari uçakların ilk uçuşuna imza attı.
Arada Falcon 6X biraz ticari ve askeri havacılık alanınındaki rekabeti yumuşatı özel jet konseptiyle seyri değiştirse de araya FedEx’in ATR 72-600’ün kargo versiyonun uçuşu dahil oldu. Araya 1950’leri 2 koltuklu Fransız jet eğitim uçağı The Fouga CM.170 Magister’ın uçuşu sıkıştırıldı.
Sahne Boeing’in
Boeing Paris Air Show’da sahneye B737 MAX 10 ve B777-9’la çıktı ve Airbus’a ben de buradayım dedi. Özel şirketlerin uçuşunun yanı sıra Lockheed Martın’in F35’i ve Fransız Dassault’un Rafela savaş uçağı askeri alanda ilk güne damga vurdular.
Önemli siparişler verildi
IndiGo ve Airbus arasında Paris Airshow’da yapılan anlaşma kapsamında 500 uçaklık sipariş açıklandı. Bangladeş Havayolları Avrupalı üretici Airbus ile 10 adetlik A350 siparişi konusunda anlaşma sağlandığını duyurdu. Suudi Arabistan’ın en büyük düşük maliyetli havayolu Flynas ise Airbus’a 30 adetlik A320neo siparişi verdi.
Hava taksiler büyük ilgi gördü
Hava taksiler ziyaretçilerini Hall-5 olarak adlandırılan Salon-5’te karşıladı. Buradaki hava taksilerden hiçbir hava aracı uçuş yapmazken Volocity VC200 – Volocopter günün ilk uçuşunu sergiledi ve diğerlerinden birkaç adım önde olduğunu kanıtladı. Öte yandan, Atea – Ascendance Flight Technologies Midnight – Archer Prosperity 1 – Autoflight USA ve Cassio 330 ön plana çıkarak yerde ziyaretçilere tanıtım yaptı.
İşte Haber Aero’nun kadrajına yansıyan ilk fotoğraflar: (Haber aero özel-izinsiz kullanılamaz)
