Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO), Pakistan Sivil Havacılık Otoritesinin sahte pilot lisanslarıyla ilgili 2020 skandalından kaynaklanan güvenlik sorununu çözdüğünü açıkladı.
ICAO, 4 Ocak 2022 tarihli Pakistan Sivil Havacılık Otoritesi (CAA) Genel Müdürü Khan Murtaza’ya gönderdiği mektupta, Aralık 2021’de gerçekleştirilen 10 günlük güvenlik denetiminin sonuçlandığı açıkladı.
Yetkili makam, Pakistan’ın Önemli Güvenlik Endişesini (SCC) ele almak için aldığı eylemi gözden geçirdiğini doğruladı.
Mektupta “18 Eylül 2020’de Pakistan’da yayınlanan Önemli Güvenlik Endişesine ve ayrıca Evrensel Güvenlik Gözetim Denetim Programına (USOAP) Sürekli İzleme Yaklaşımına (CMA) 29 Kasım – 10 Aralık 2021 tarihleri arasında Pakistan’da bir ICAO ekibi tarafından gerçekleştirilen denetim” olduğu açıklandı.
ICAO, Pakistan’ın CAA’sı tarafından gerçekleştirilen eylemlerin, verilen SCC’yi başarıyla çözdüğünü belirledi.
“Denetim sırasında komite, Pakistan tarafından, Devletin lisanslama sistemiyle ilgili olarak, özellikle CAA ve yetki verilmiş veya atanmış eğitim kuruluşları tarafından yürütülen sınavlarla ilgili olarak SSC’ye hitap etmek için gerçekleştirilen düzeltici eylemleri ve sunulan ilgili kanıtları gözden geçirdi. USOAP SSC sürecine uygun olarak ICAO SSC Validasyon Komitesi, Pakistan’da doğrulanan eylemleri ve ilgili kanıtları gözden geçirdi. Komite, Pakistan tarafından alınan önlemlerin SSC’yi başarıyla çözdüğünü belirledi.” ifadelerine yer verildi.
Pakistan’da ne olmuştu?
ICAO güvenlik denetimini geçen ve pilot lisansı skandalından kaynaklanan endişeleri gideren Pakistan CAA, devlete kayıtlı havayolları için Amerika Birleşik Devletleri, Birleşik Krallık ve Avrupa ülkelerine uçuş operasyonları için yeniden izin alma olasılığı konusunda yeni umutlar yarattı.
Pilot lisansı skandalı, Pakistan CAA’nın yerel havacılık kurumunun 860 aktif Pakistanlı pilottan 262’sinin zorunlu pilot sınavları sırasında şüpheli yollardan elde ettikleri ya da sahtecilik yaptıkları iddiasıyla ilgili gündeme gelmişti. Bu bilgiler, 22 Mayıs 2020’de 97 kişinin ölümüne neden olan kazadan uçuş ekibi ve hava trafik kontrolörlerinin sorumlu tutulduğu PK8303 kazasına ilişkin ön raporun ardından geldi.