MNG Havayolları, ST Engineering ve Airbus ortak girişimi Elbe Flugzeugwerke GmbH’den (EFW) iki Airbus A330-300 freighter conversions (kargo dönüşümlü) uçak sipariş etti.
İlk A330 yolcu uçağı bugün dönüştürülmek üzere başlatılırken, ikinci uçakta çalışmalar ise 2022’de başlayacak. Dönüştürme çalışmaları EFW’nin Almanya’daki Dresden tesisinde gerçekleştirilecek.
MNG Havayolları, bu iki A330-300P2F dönüşüm kargo uçağıyla beraber filosunda bulunan dönüştürülmüş dört adet A300-600RF ve fabrikada üretilen bir A330-200F’den oluşan mevcut Airbus uçak filosunu tamamlayarak uçuş ağına daha fazla kapasite eklemiş olacak.
A330-300P2F, en yakın rakibi olan B767-300ER’den yaklaşık yüzde 23 daha fazla hacim sağlıyor. Ağırlık varyantlarına bağlı olarak dönüştürülmüş A300-300 P2F, uçuş başına 63 tona kadar brüt taşıma yükü ve 3.600 nm’ye kadar menzil kapasitesi sunuyor.
EFW CEO’su Andreas Sperl, “MNG Havayollarını yeni bir A330P2F programı müşterisi olarak ağırlamaktan heyecan duyuyoruz. Artan uluslararası ve bölgesel hava taşımacılığı talebini karşılamak MNG Havayolları ile iyi bir çalışma ilişkisi kurmayı dört gözle bekliyoruz” ifadelerini kullandı.
MNG Havayolları Genel Müdürü Sedat Özkazanç, “MNG Havayolları, daha yüksek hacimsel kapasitesi ile A330-300P2F’nin kısa ve orta menzilli güzergahlar için müşterilerimize yeni ticari seçenekler sunacağına inanıyoruz. Fabrikada üretilen A330-200F kargo uçağımızla birlikte A330-300P2F, MNG Havayolları’nın müşterileri için daha iyi ekonomi yaratmak amacıyla verimli orta ölçekli kargo filomuzu büyütecek” dedi.
1996 yılının Şubat ayında kurulan MNG Havayolları, Kasım 1997’de orta menzilli Airbus A300 ile Hahn (Almanya) ve Stansted’e (İngiltere) yaptığı tarifeli kargo seferleriyle hizmet vermeye başladı.
Bugün MNG Havayolları 6 adet Airbus A300-600 ve 1 adet Airbus A330-243F uçağından oluşan filosu ile operasyonlarına devam etmektedir.