Lufthansa Grubu ve Lilium stratejik ortaklık için mutabakat anlaşması imzaladı. İş birliği ile Avrupa’da gelişmiş hava hareketliliğinin geleceğini ortaklaşa şekillendirilmesi planlanıyor.
Lufthansa Grubu ve Lilium, Avrupa’da elektrikli dikey kalkış ve iniş (eVTOL) uçaklarının işletimi konusunda stratejik bir ortaklığı araştırmak üzere bir mutabakat zaptı (MoU) imzaladı.
Şirketlerin, yer ve uçuş operasyonları, gelecekteki uçak bakımının yanı sıra mürettebat ve uçuş eğitimi gibi alanları tartışarak havacılıktaki yenilik fırsatlarını keşfetmek istediği bildirildi.
Açıklamada olası bir stratejik ortaklıkta her iki şirketin de havaalanları ve bölgesel ortaklar gibi üçüncü taraflarla, örneğin vertiportlar gibi altyapının geliştirilmesi, hava sahası entegrasyonu ve gerekli operasyon süreçlerinin tanımlanması gibi konularda iş birliği fırsatlarını analiz etmek istediği ifade edildi.
Lufthansa Grubu’nun Filo ve Teknolojiden Sorumlu Yönetim Kurulu Üyesi Dr. Detlef Kayser şunları söyledi:
“İnovasyon bizim DNA’mızın bir parçası. Lufthansa Grubu, son teknoloji ürün ve süreçlerin entegrasyonunda küresel bir lider olmayı hedefliyor. Havacılığı daha da geliştirmek ve sektörün dönüşümünü yönlendirmek istiyoruz. Lilium ile imzaladığımız bu mutabakat anlaşması buna önemli bir katkı sağlayacaktır. Ancak inovasyon, cesaret ve kararlılıkla sektör olarak havacılığı daha sürdürülebilir hale getirebilir ve geleceğin zorluklarının üstesinden gelebiliriz.”
Lilium CEO’su Klaus Roewe ise, “Lufthansa Grubu’nun uçuşun geleceğinde ortaklaşa ilerlemek için bizimle iş birliği yapmaya karar vermesinden büyük memnuniyet duyuyoruz. Lufthansa Grubu, özellikle çevresel sürdürülebilirlik alanında Avrupa’nın en önemli havacılık girişimlerinden bazılarının ön saflarında yer almıştır. Lufthansa Grubu müşterilerine eVTOL uçuşları sunma fırsatlarını keşfetmekten heyecan duyuyoruz” dedi.
Avrupa’da 2035’e kadar 9 bin 200 hava taksi ihtiyacı olacak
Lilium’un dahili projeksiyonlarına göre, Avrupa pazarının 2035 yılına kadar yaklaşık 9 bin 200 eVTOL uçak talebini karşılaması bekleniyor.
Halihazırda 700’ün üzerinde ticari uçaktan oluşan bir filoya sahip olan Lufthansa Grubu, maliyet verimliliği ve emisyonların azaltılmasını amaçlayan uzun vadeli bir filo stratejisi izliyor.
Lufthansa Grubu’nun en son satın aldığı uçaklar, önceki modellere kıyasla yüzde 30’a kadar daha düşük yakıt tüketimi ve CO2 emisyonuna sahip. Lufthansa Grubu, 2050 yılına kadar karbon-nötr olma yolunda 2030 yılına kadar net karbon emisyonlarını yarıya indirmeyi hedefliyor.