Lufthansa’nın teftiş kurulunda devlet yardımı yerine kontrollü iflas seçeneği üzerinde durulduğu bildirildi. Kurul, AB Komisyonu’nun slot devri talebi nedeniyle 9 milyar Euro’luk kurtarma paketine onay vermemişti.
Yeni tip koronavirüs (Covid-19) salgını nedeniyle zor günler geçiren Alman havayolu şirketi Lufthansa’da sorunlar giderilemedi. Şirkete yönelik kurtarma paketi ile ilgili uzlaşmanın ardından teftiş kurulundan “iflas da bir seçenek” çıkışı geldi.
Alman hükümeti ile Lufthansa yönetimi arasında 9 milyar Euro hacimli kurtarma paketi üzerinde uzlaşılmış, devletin ilk etapta şirket hisselerinin yüzde 20’lik kısmını devralacağı bildirilmişti. Ancak anlaşmanın şirket teftiş kurulu ve AB Komisyonu’nun da onayından geçmesi gerekiyor. Lufthansa teftiş kurulu, Alman hükümetinin kurtarma paketine Çarşamba günkü toplantısında onay vermemişti.
Alman Focus dergisinin Lufthansa teftiş kurulu üyelerine dayandırdığı haberde şirketin kontrollü iflası seçeneğinin devlet yardımlarıyla karşılaştırıldığında daha avantajlı olduğu üzerinde durulduğu belirtildi.
İflasın avantajları neler?
Teftiş kurulu üyelerinin kontrollü iflas durumunda, 1 milyar 800 milyon Euro’ya varan bilet geri ödemelerinin durdurulabileceğine dikkat çektikleri, ayrıca kâr etmeyen kardeş şirketlerin kapatılmasıyla işten çıkarmaların daha kolaylaşacağını kaydettikleri bildirildi.
Haberde, bu durumda işten çıkarılacakların sayısının şimdiye kadar planlanan 10 bin kişinin çok daha üzerine çıkacağına işaret edildi.
Haberde, bir kurul üyesinin “Kurtarma paketinin reddi Alman hükümetine Brüksel ile yeniden müzakere etmesi yönünde bir sinyal olacaktır” sözüne de yer verildi.
Saatte 1 milyar Euro kaybediyor
Lufthansa verilerine göre şirket şu an saatte bir milyon Euro kayba uğruyor. Durumun bu şekilde devam etmesi halinde şirkete ait yaklaşık 4 milyar Euro’luk rezervin sonbaharda tükenmesi anlamına geliyor.