Lufthansa CEO’su Carsten Spohr, son yaptığı açıklamada, Boeing 777X teslimatının ertelenmesinden memnun olduklarını bildirdi.
Boeing, geçtiğimiz yıl ilk 777X uçağını teslim etmeyi planlamıştı ve Lufthansa ilk müşterisi olacaktı. Bununla birlikte, program yol boyunca birkaç gecikmeyle karşılaştı. Sonuç olarak Boeing, 2023’ün sonlarına kadar ilk 777X uçağını teslim etmeyi beklemiyor.
Emirates’in başkanı Tim Clark, 2025’e kadar ilk uçağını bile alamayabileceği konusunda uyarmıştı. Simple Flying’e konuşan Clark, Boeing 777X programının “kargaşa içinde” olduğunu söylemişti.
Lufthansa COE’su Carsten Spohr ise, aeroTELEGRAPH’a yaptığı açıklamada, Boeing 777X’e bağlılığını sürdürdüklerini ifade etti. Carsten Spohr, “777-9 siparişlerimizin arkasındayız. Bizim için doğru uçak olduğunu düşünüyoruz, özellikle şimdi daha sonra geleceği için çok memnunuz” dedi.
2021’de yüzde 40 kapasite ile çalışacak
Spohr, ilk uçak teslim edilene kadar Lufthansa’nın kısa vadede daha küçük uçaklara odaklanacağını belirtti. Alman havayolu salgının etkisiyle 2021 yılında yüzde 40 kapasite ile çalışmayı planlıyor.
Buna ek olarak, havayolu, trafiğin en erken 2024 yılına kadar salgın öncesi seviyelere ulaşmasını öngörüyor. Birçok eski uçağın emekli olması nedeniyle, grubun koltuk kapasitesi yüzde 20 düştü. Mevcut filosu ile daha verimli planlama yapacak olan Alman Lufthansa, salgın sonrasında koltuk kapasitesini yüzde 90’a ulaştırmayı hedefliyor.
Toplam sipariş 361 adet
Boeing’in 31 Mart 2021 itibarı ile yayınladığı listeye göre, 777X uçağına toplam 361 adet sipariş alındı. En fazla sipariş 156 adetle Emirates tarafından verildi. Qatar Airways’in 60 adet, Etihad’ın ise 25 adet siparişi bulunuyor.
Alman havayolu şirketi Lufthansa ise Kasım 2013’te 20 adet Boeing 777X almak için anlaşma imzaladı.