Alman hava tasi şirketi Lilium’un mühendislik ekibi bu hafta Garmin’in uçuş cihazlarını altı yolculu eVTOL uçağının ilk örneklerine entegre etmeye başladı. Testlerin 2024’te başlaması ve hava taksinin 2026’da ticari hizmete başlaması hedefleniyor.
Lilium’dan yapılan açıklamaya göre, Alman üretici, Garmin ile 2023 yılında imzalanan çok yıllı tedarikçi anlaşması kapsamında Lilium Jet’in aviyonik paketinin bir parçasını oluşturacak yedek uçuş enstrümanlarının ilk teslimatını aldı.
Cihazlar, pilotların başarısız olması durumunda güvenli bir şekilde iniş yapmasına olanak sağlamak için ana kokpit ekranlarına tamamen yedekleme sağlıyor.
Yedeklemenin, Lilium’un hem EASA hem de FAA ile takip ettiği çift tip sertifikasyonun temelinin bir parçası olduğu belirtildi.
Garmin’in yedek uçuş cihazları halihazırda çok sayıda askeri, ticari ve genel havacılık uçakları ile helikopterlerdfe kullanılıyor.
Cihazlar, Lilium Jet’in uçuş kontrol bilgisayarına, tutum ve hızlanma gibi atalet sensör verilerini ve uçuş kontrol sistemine diğer önemli çıktıları sağlayan bir arayüze sahip olacak. Dokunmatik ekran, birincil aviyonik sistemden bağımsız olarak çalışacak.
Lilium, 2023’ün sonundan bu yana şirketin Münih yakınlarındaki tesisinde ilk eVTOL uçağını monte ediyor. Pilotlu test uçuşlarının 2024 sonlarında başlaması ve hava taksinin 2026 yılında hizmete girmesi hedefleniyor.
Yeni CFO göreve başladı
Öte yandan Lilium’da yeni finans müdürü (CFO) Johan Malmqvist 1 Nisan’da göreve başladı. Görevi Oliver Vogelgesang’dan devralan Malmqvist daha önce elektrikli araç üreticisi Polestar Automotive Holding UK’de CFO olarak görev yaptı.