• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
9 Mayıs 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Koridorda uçmanın 5 avantajı

17-08-2024 12:29
0

Fotoğraf: Haber Aero

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Uçak içinde her yolcu hangi sınıfta seyahat ederse etsin en üst seviyede konforu hayal eder. Konforlu uçmak içinde kendi belirlediği bazı taktikleri uygular. Business veya first class yolcusuysanız bu durumu fazla umursamaya bilirsiniz. Ama eğer ekonomi uçuyorsanız oturacağınız koltuk sizin uçuş konforunuzu belirler.

Pencere kenarı mı, koridor mu? Yıllardır havayollarının yolcular üzerinde yaptırdığı anketlerde cam kenarı en çok seçilen koltuk olmuştur. Ama koridorda oturmanın cam kenarında oturanlara göre daha fazla avantajları var.

Haber Aero koridorda uçmanın avantajlarını araştırdı:

1-Tuvalet rahat gitmek

Uçuş mesafesi uzadıkça ihtiyaçlarınızda çoğalır. Uzmanlar uçakta sıvı tüketmenin ne kadar önemli olduğunu söylerler. Bol sıvı tüketimi uçuş zamanı ve sonrası için birçok sağlık probleminizi önleyebilir. Sıvı tüketimi sonrasında tuvalet ihtiyacınızın sayısı doğal olarak artacaktır. Koridorda oturuyorsanız kimseyi uyandırmadan tuvalete istediğiniz kadar ve kimseyi rahatsız etmeden gitme imkanı bulursunuz.

2-Ultraviyole ışıklarında kaçmak

Uçak camları UVB olarak adlandırılan ultraviyole ışınlarının geçmesini engelleyebiliyor. Oysa UVB’ye göre daha zararlı olan UVA ışınları, uçak penceresini aşarak yolcuya doğrudan ulaşıyor. Ultraviyole ışınların, tüm dalga boylarında radyasyon etkisi ile insanlarda çeşitli hastalıklara neden olabiliyor. Gereğinden fazla güneş ışığına maruz kalmanın kırışıklıları çoğaltarak, erken yaşlanma ve deri kanseri gibi hastalıkları tetiklediği bilim insanları tarafından yıllardır söylenen bir gerçek. Bu sebeplerden dolayı dermatologlar genelde koridor kenarında seyahat etmenin ultraviyole ışıklarından etkilenmemek için tercih edilmesi gerektiğini öneriyorlar.

 3-El bagajı problemi

Uçakta kabin içinde bulunduracağınız el bagajını ya bagajların koyulduğu baş üstü dolabına ya da ayakucunuza koyacaksınız. Pencere kenarını tercih eden yolcular genelde el bagajlarını ayakucuna koymayı tercih ederler. Baş üstü dolaplarına koyulan bagajlarına cam kenarında oturan yolcunun ulaşması zor olur. Koridorda oturan yolcu ise istediği her dakika kolaylıkla baş üstü dolabına kimseyi rahatsız etmeden ulaşabilir.

 4-Uçaktan en son çıkmak

Pencere kenarı oturuyorsanız bilin ki uçaktan çıkacak en son kişilerden biri sizsiniz. Çünkü uçak havaalanına inip, körüğe yanaştığında tek iniş ön kısımdan olur. Eğer uçağınız açık pozisyonda park ettiyse duruma göre arka taraftan da iniş verebiliyorlar. Bu tarz bir durum olursa bilin ki şanslısınız. Ama uçakta kaç kapı açılırsa açılsın koridor kenarındaki yolcu cam ve orta koltukta oturana göre daha hızlı bir şekilde uçaktan çıkma şansına sahip.

 5-Diz mesafesi

Uzun boylu yolcular genelde koridor kenarını tercih ederler. Çünkü en azından bir ayaklarını müsaitlik durumuna göre koridora uzatabilirler. Bunun yanı sıra bir omuzda hafiften dışarda kalabiliyor ve orta koltukta oturan yolcu gibi iki taraftan baskı görmüyor.

 

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Astana’da keşfedilecek yerler Airport’ta

Sonraki yazı

Mühendis adayı gençler roketleriyle TEKNOFEST’e hazırlanıyor

İlgiliYazılar

AB Türkiye’ye sınırlarını açmayacak!

Bilim insanlarına Avrupa’ya giriş kolaylaşıyor

05/05/2025
Kısa uçuşlarda hata riski daha yüksek

Bayrak taşıyıcıyla uçmanın avantajları!

05/05/2025
Türkiye’nin turizm geliri yüzde 23,1 arttı

Türkiye’nin turizm geliri ilk çeyrekte 9,5 milyar dolar

30/04/2025
Havacılıkta son 15 yılın en yoğun günü!

Yoğun dönemde havalimanlarında yapılan 5 hata!

27/04/2025
Sonraki yazı
Mühendis adayı gençler roketleriyle TEKNOFEST’e hazırlanıyor

Mühendis adayı gençler roketleriyle TEKNOFEST'e hazırlanıyor

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Pegasus’tan 2025’in ilk çeyreğinde 62 milyon euro zarar

Pegasus’tan 2025’in ilk çeyreğinde 62 milyon euro zarar

09/05/2025
THY’nin uçuşları KKTC’de hissedilmiyor!

THY’nin uçuşları KKTC’de hissedilmiyor!

08/05/2025
Fenix Uçuş Okulu ve Aquila eğitim uçak kazalarında zirvede!

Fenix Uçuş Okulu ve Aquila eğitim uçak kazalarında zirvede!

07/05/2025
Türkiye’nin aktif uydu sayısı 9’a yükseldi

Türksat 7A yerli mi yabancı mı olacak?

07/05/2025

Öne Çıkanlar

İlk 4 ayda hava yolu ile seyahat edenler yüzde 3,4 arttı

İlk 4 ayda hava yolu ile seyahat edenler yüzde 3,4 arttı

09/05/2025
Pakistan’da havalimanları yeniden hizmete başladı

Pakistan’da havalimanları yeniden hizmete başladı

09/05/2025
Southwind, filosuna iki Airbus ekledi

Southwind, filosuna iki Airbus ekledi

09/05/2025
Talabani, THY’nin Süleymaniye’ye uçmasını istiyor!

Talabani, THY’nin Süleymaniye’ye uçmasını istiyor!

09/05/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

- Select Visibility -