Kobe Bryant’ın helikopter kazasının sebebi “pilotaj hatası”

ABD Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB) yaptığı açıklamada, Kobe Bryant ve kızının da aralarında bulunduğu 9 kişinin ölümüne neden olan helikopter kazasının sebebinin pilotaj hatası olduğunu belirtti.

Efsane basketbolcu Kobe Bryant, geçtiğimiz sene 26 Ocak’ta bir basketbol maçına gittiği sırada Sikorsky S76 tipi helikopterin düşmesi sonucu kızı ve beraberindeki 7 kişi ile hayatını kaybetmişti.

ABD Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB) tarafından yapılan açıklamada, Bryant ve kızının da aralarında bulunduğu 9 kişinin ölümüne neden olan helikopter kazasının büyük ihtimalle pilotun “mekansal yönelim bozukluğundan” kaynaklandığı açıklandı.

NTSB yetkilileri, pilot Ara Zobayan’ın kötü hava koşullarında uçuş kurallarının sınırlarını zorladığını, yoğun sis nedeni ile pilotun helikopterin alçaldığı sırada tırmanışa geçtiğini algılayamadığını belirterek tepeye çarpmış olduğunu kaydetti.

NTSB Başkanı Robert Sumwalt Salı günü yaptığı açıklamada, pilotun hava durumuna rağmen uçuşa devam etme kararına dikkat çekti. Helikopterin 12 kilometre yakındaki bir havaalanına bir inebileceğini belirterek, pilotun risk alarak uçuşa devam ettiğini açıkladı.

NTSB Başkan Yardımcısı Bruce Landsberg ise yaptığı açıklamada,”Bu pilot gerçekten gittiği yere varmak istiyordu. Yaşanan kaza öngörülemeyen bir olay değil” ifadelerini kullandı.

Beş NTSB kurul üyesi oybirliğiyle, charter helikopter pilotlarının “mekansal yönelim bozukluğu” olarak bilinen uçuş olayından daha fazla simülatör ve senaryo tabanlı eğitim almalarını tavsiye etti.

Ayrıca, Zobayan’ın pilotluk yaptığı Sikorsky S-76B gibi türbin motorla çalışan helikopterlerin çarpışmaya dayanıklı uçuş verileri, ses ve görüntü kaydedicilerle donatılması konusundaki önceki tavsiyesini de yineledi.

Müfettişler, helikopterin daha önce soruşturmaya yardımcı olabilecek bir kokpit ses kayıt cihazı ile donatıldığını, ancak bunun kaldırıldığının altını çizdiler.

Pilotun yüksek profilli bir müşteriye hizmet sunmak için baskı hissetmiş olabileceğini bu sebeplerden dolayı kötü hava koşullarına rağmen uçmaya devam etmiş olabilecekleri kaydedildi.

Federal Havacılık İdaresi (FAA), NTSB tavsiyelerini çok ciddiye aldığını ve 90 gün içinde gerekli adımları atacağını açıkladı.

(Haber Aero)

 

 

 

Exit mobile version