JetBlue, Spirit’i nakit olarak 3.8 milyar dolara satın almayı planlıyordu. Bu anlaşma, ABD’deki dört büyük havayoluna meydan okuyacak ulusal bir düşük ücretli havayolu oluşturacaktı.
Cuma günü bir ABD temyiz mahkemesi, JetBlue Airways ve Spirit Airlines’ın 3.8 milyar dolarlık birleşmelerini engelleyen hakim kararını bozmak için yaptıkları başvuruda, hızlandırılmış bir takvimle Haziran ayında tartışmaları dinleyeceğini söyledi.
Havayolu şirketleri bu hafta başında Boston merkezli 1. ABD Temyiz Mahkemesi’nden temyiz başvurularını hızlı bir zaman çizelgesinde ele almasını istemişti, böylece Mayıs ayında tartışmaları dinleyebilecek ve birleşme anlaşmasının anlaşmayı kapatmak için öngördüğü 24 Temmuz son tarihinden önce karar verebilecekti.
Anlaşmayı engellemek için dava açan ABD Adalet Bakanlığı, havayolu şirketlerinin önerdiği takvime karşı çıktı ve mahkemelere antitröst itirazlarını görüşmek için daha fazla zaman vermek amacıyla kapanış tarihlerinin genellikle birleşen şirketler tarafından yeniden müzakere edildiğini söyleyerek Haziran ayındaki tartışmalar için bastırdı.
Havayolları bu argümanın “ticari gerçeklikten kopuk” olduğunu, zira birleşmenin JetBlue’nun aldığı 3,5 milyar dolarlık finansmana bağlı olduğunu ve kredi verenlerin uzatma kararı almaması halinde bu finansmanın da 24 Temmuz’da sona ereceğini söyledi.
25 Nisan’a kadar özetlenmiş olacak
Cuma günü yayınlanan karara göre, şirketlerin ilk özeti 26 Şubat’ta, Adalet Bakanlığı’nın yanıtı ise 11 Nisan’da verilecek. Dava 25 Nisan’a kadar tamamen özetlenmiş olacak.
1. Daire’nin kararında “Mahkemenin Haziran ayındaki oturumunda tartışmayı düşünüyoruz. Uzatmalar kesinlikle tercih edilmeyecektir.” denildi.
Temyiz başvurusu, birleşmenin milyonlarca Amerikalı için daha az uçuşa ve daha yüksek fiyatlara yol açacağını savunan Adalet Bakanlığı ile altı eyaletin ve Columbia Bölgesi’nin Demokrat başsavcıları tarafından açılan antitröst davasından kaynaklanıyor.
Jürisiz yapılan duruşmanın ardından ABD Bölge Yargıcı William Young 16 Ocak’ta Adalet Bakanlığı’nın yanında yer alarak anlaşmanın tüketicilere zarar vereceği sonucuna vardı. Bu anlaşmanın Spirit’in düşük fiyatlarını ve diğer yüksek fiyatlı havayolları üzerinde baskı kurma kabiliyetini ortadan kaldıracağını söyledi.