• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
11 Ocak 2026
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

İsmail Demir: KAAN en iyi ihtimalle 2024’ün içinde uçabilir

18-05-2023 12:13
0
TUSAŞ’tan deprem bölgesine 1 milyar liralık yatırım planı

Fotoğraf: AA

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Savunma Sanayi Başkanı Prof. Dr. İsmail Demir, “MMU’nun fikri daha önce vardı. Asıl olarak MMU’nun masaya gelmesi Hürjet’ten bir adım sonra oldu ki Hürjet’in olma amaçlarından bir tanesi KAAN’a giden yolda ekibin tecrübe kazanmasıydı. KAAN’ın ilk uçuşu için tarih vermek net olmaz ama en iyi ihtimalle 2024’ün içinde uçabilir” dedi.

NTV kanalında canlı yayına katılan Savunma Sanayi Başkanı Prof. Dr. İsmail Demir, sektördeki gelişmelerin güncel halini paylaştı.

Demir, “KAAN 5. Nesil bir savaş uçağı. Üzerinde çok sayıda yeni sistemler var. Yeni teknolojiler geliştiriyoruz. KAAN’ı Hürjet’ten bir tık ötede yapalım, uçuralım diye bastırdığınızda bir dizi sistemi olgunlaşması gereken seviyenin epey bir altında koymanız gerekir. Ondan sonra da çöpe atmanız gereken bir yere gidiyor iş. Biz sistemler tam olgunlaştıktan sonra kendi gönül rahatlığımızla uçurmak istiyoruz. Nihai hedefimizdeki ürünlerin bir dizi testi geçmiş olması ve modern 5. Nesil bir savaş uçağına hitap eder seviyede olmasını bekliyoruz. Onun için orada da gaza bastık. Tüm alt yükleyicilerin tüm güçleriyle çalışıyorlar ama uçuş emniyeti dediğimiz konudan asla taviz vermeden ve 5. Nesil uçağın gerektirdiği ihtiyacı olan parametrelerden de taviz vermeden bu alt sistemlerin geliştirilmesini istiyoruz. Bir çok alt sistem yüklenicimiz ki onlar da bir çok şeyi ilk defa yapıyorlar. İlk defa yapıldığı için bazı git-geller olabilir, denemeler olabilir. Kendi içimizde koyduğumuz hedefler var. O açıdan ekibimizle net hedefler koyuyoruz. Ama kamuoyuna açıkladığımızda da noktasal olarak doğru olması bizim hedefimiz. Var gücümüzle çalışırken planlananın da önünde bir hızla gitmek hedefimiz. Tarih verme konusunda meseleler bira daha olgunlaşsın ondan sonra tarihi net verebiliriz. Çünkü Hürjet daha klasik bir uçak, daha kolay bir uçak ve daha önceden başlanılmış” dedi.

 

 

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

İngilizler seyahat için daha fazla harcama yapacak

Sonraki yazı

Havelsan, Asisguard’a ortak oldu

İlgiliYazılar

KAAN’ın boyaması nasıl yapıldı?

2025 yılında Türk havacılığında yaşanan gelişmeler

05/01/2026
Sabiha Gökçen’in yolcu kapasitesi 50 milyonu aştı

Sabiha Gökçen’in yolcu kapasitesi 50 milyonu aştı

03/01/2026
Havacılıkta 2025 nasıl geçti, 2026’da ne bekleniyor?

Havacılıkta 2025 nasıl geçti, 2026’da ne bekleniyor?

03/01/2026
“O büyük anlaşma buydu”: Haluk Görgün HÜRJET ihracatını anlattı

“O büyük anlaşma buydu”: Haluk Görgün HÜRJET ihracatını anlattı

31/12/2025
Sonraki yazı
Havelsan, Asisguard’a ortak oldu

Havelsan, Asisguard'a ortak oldu

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

ASELSAN GÖKDENİZ ile denizlerde yeni dönem

ASELSAN GÖKDENİZ ile denizlerde yeni dönem

10/01/2026
Jeju Air kazası sonrası Muan Havalimanı’nda büyük değişim

179 can kaybı: Beton engel olmasaydı uçak duracaktı!

09/01/2026
Fırtına İstanbul hava trafiğini felç etti: 97 uçuş iptal edildi

Fırtına İstanbul hava trafiğini felç etti: 97 uçuş iptal edildi

09/01/2026
ASELSAN, MURAD AESA radarı ile oyunu değiştiriyor

ASELSAN, MURAD AESA radarı ile oyunu değiştiriyor

08/01/2026

Öne Çıkanlar

Çocukların gelişimine katkı sağlayan tatil

Yapay zekâ 20 yılda seyahati nasıl şekillendirecek?

11/01/2026
Sabiha Gökçen’de konforlu konaklama: İSG Airport Hotel

Otellerde yangın güvenliği için yeni düzenleme

11/01/2026
Azerbaycan’dan savunmada 1 milyar dolarlık hedef!

Azerbaycan’dan savunmada 1 milyar dolarlık hedef!

11/01/2026
Rusya’dan Avrupa’ya Ukrayna uyarısı: İzin vermeyiz!

Rusya’dan Avrupa’ya Ukrayna uyarısı: İzin vermeyiz!

11/01/2026
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist