Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA), bugün Boeing 737 MAX’lerin Avrupa’da tekrar hizmete dönmesine izin vermesinin ardından İngiltere Sivil Havacılık Otoritesi’de aynı kararı takip etti.
İngiltere Sivil Havacılık Otoritesi (CAA), İngiltere’deki havayollarının yakın gözetimine tabi olarak Boeing 737 MAX uçağı ile yolcu uçuşları gerçekleştirmesine izin vereceğini duyurdu.
Avrupa Havacılık Emniyet Ajansı (EASA), ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) ve Transport Canada’nın benzer kararlarına CAA’de uyarak değişiklikleri yürürlüğe soktu.
737 MAX’leri uçurmak için alınan karar, pilot eğitimi, tasarımsal değişiklik, Manevra Karakteristiklerini Artırma Sisteminde (MCAS) yapılan güncellemeler ve daha fazla kazayı önlemeyi amaçlayan diğer önemli güvenlik durumlarını içeriyor.
İngiltere Sivil Havacılık Otoritesi İcra Kurulu Başkanı Richard Moriarty yaptığı açıklamada, “Boeing 737 MAX’i gökyüzüne döndürmek için yapılan uluslararası çalışma, sivil havacılıkta şimdiye kadar gerçekleştirilen bu alanda en kapsamlısı oldu ve bu da devletler ve otoriteler arasında güvenliği sağlamak için işbirliğinin ne kadar önemli olduğunu gösteriyor” dedi.
Yasağının kalkması ile yabancı operatörler 737 MAX’lerle İngiltere hava sahasında uçuş gerçekleştirebilecek. Bununla birlikte, tüm havayollarının uçağı hizmete döndürmek için pilot eğitimi de dahil olmak üzere gerekli adımları atması gerekiyor. Bu nedenle 737 MAX’lerin İngiltere’de gökyüzüne dönmesi hemen olmayacak.
Uçağın İngiltere’de hizmete dönmesi için yapılacak değişikler şunlar:
- Uçuş Kontrol Bilgisayarı (FCC) yazılımı değişir, böylece uçağın her iki Hücum Açısı (AoA) sensör girişi, uçak sistemleri tarafından kullanılır (daha önce biri kullanılıyordu)
- Arızalı veya hatalı bir AoA sensörü nedeniyle MCAS’ın gereksiz şekilde etkinleştirilmesine karşı koruma önlemi
- MCAS tekrar komutunun kaldırılması
- MCAS komut bölümündeki limitler
- Uçuş ekibi prosedürlerine ve eğitim gereksinimlerine yönelik revizyonlar
- Pilotların birincil uçuş ekranlarında görünecek bir AoA ‘katılmıyorum’ uyarı göstergesinin uygulanması
- Hatalı adım düzeltme komutlarını algılamak ve kapatmak için çapraz FCC trim izleme
(Haber Aero)