IndiGo, THY’den uçak kiralamak için onay aldı

Fotoğraf: Haber Aero

Hindistan’ın düşük bütçeli taşıyıcısı IndiGo Airlines, Hindistan Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nden (DGCA) altı adede kadar Türk Hava Yolları (THY) B777-300ER uçağı wet lease (uçak ve kabin ekibi ile kiralama) şeklinde kiralamak için altı aylığına izin aldı. IndiGo, ise uçakları iki yıllık kiralamayı planlıyordu.

THY ile kod paylaşım anlaşması bulunan IndiGo, THY’den uçak kiralamak için DGCA’dan izin aldı.

IndiGo’nun THY’den kiralamayı planladığı 3 adete kadar B777-300ER tipi uçaklar, Hindistan ve Türkiye arasındaki güzergahlarda konuşlandırılacak. Halihazırda havayolu Delhi ve İstanbul arasında uçuyor. 1 Ocak’tan itibaren ise Mumbai – İstanbul uçuşlarına başlayacak.

Geçtiğimiz günlerde Hindistan basınında IndiGo’nun THY’den 3 adete kadar B777-300ER kiralayabileceği bildirildi.

Ancak, DGCA IndiGo’ya 6 adete kadar 6 aylık(3+3) uçak kiralama şeklinde izin verdi.

IndiGo sözcüsü, “Wet lease kiralama uçakları için düzenleyicilerden onay aldık ve anlaşma daha fazla gerekli düzenleyici onaylara tabidir” dedi.

Bakanlık kararı bekleniliyor

IndiGo’nun uçak kiralama muafiyet başvurusunun Hindistan Sivil Havacılık Bakanlığı’nın önünde duruyor. İsmi açıklanmayan bir IndiGo yetkilisi The Times Of India gazetesine verdiği demeçte, “Bakanlığın bu konuyla ilgili kararını bekliyoruz. Şu anda karşılaşılan tedarik zinciri sorunlarının bu zaman diliminde çözüleceğini umduğumuz için iki yıllık bir süre için muafiyet aradık” ifadelerini kullandı.

DGCA, uçakların Türkiye’de kayıtlı kalacağını, Türk mürettebat tarafından işletileceğini ve Hindistan güvenlik düzenleyicisinin yeterli gözetime sahip olmayacağını belirterek, iki yıllık kiralama devam ederse güvenlik standartlarının tehlikeye girebileceğini belirtiliyor.

Ayrıca DGCA, uzatılmış bir kiralama anlaşmasını izin verilmesinin, Türkiye merkezli bir havayolunun Hindistan pazarına mevcut hava hizmetleri anlaşmalarına ek olarak etkin bir şekilde erişmesini sağlayabileceğine dikkat çekiyor.

DGCA, iki yıllık kiralamaya izin vermenin, havayollarının ikili hava hizmeti anlaşmasını kötüye kullanmaları için teşvik yaratacağını savunuyor.

 

Exit mobile version