ICAO Konseyi, salgınla mücadele ve havacılığın yeniden başlaması için önerilen altı Covid-19 tavsiyesini onayladı. IATA ise ICAO Konseyi’nin onayını memnuniyetle karşıladı.
Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) Konseyi, altı yeni Covid-19 önerisini onayladı. Konsey ayrıca, daha önce onaylanan iki öneriyi de revize etti.
ICAO’dan yapılan açıklamada, yeni ve değiştirilmiş tavsiyeler ve güncellenmiş kılavuzların, pandeminin Dünya Sağlık Örgütü (WHO) tarafından tespit edilmesinden kısa bir süre sonra oluşturulan Konseyin Havacılık Kurtarma Görev Gücü (CART) tarafından yayınlanan Yüksek Düzeyli Kapsam Belgesinde ve Takeoff (Kalkış) kılavuzlarında yer aldığı belirtildi.
ICAO Konseyi Başkanı Salvatore Sciacchitano konuyla ilgili yaptığı açıklamada şunları söyledi:
“Covid-19 ile savaşmak için yeni virüs varyantlarının, aşı uygulamalarının ve diğer yeniliklerin ortaya çıkmasının ardından, CART’ın çalışması, bir devletin çok katmanlı risk yönetimi stratejisinin bir parçası olarak, hava yolculuğunda halkın güvenini yeniden tesis etme ve yolcuların tekrar uçmasını sağlama nihai hedefi ile yolcuların test edilmesi ve aşılanmasıyla ilgili belirli konuları hedeflemiştir. Hava trafiğindeki yüzde 70 azalmanın ardından, uluslararası hava taşımacılığı da bu yeni öneriler ve yönergeler sayesinde artık tünelin sonundaki ışığı görebiliyor.”
Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) ise, Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) Konseyi’nin Havacılık Kurtarma Görev Gücü’nün (CART) en son tavsiyelerini onaylamasını memnuniyetle karşıladığını bildirdi.
IATA’nın Genel Müdürü ve CEO’su Alexandre de Juniac ise, “Bu, ICAO liderliğinde ve endüstrinin tam desteğiyle devletler ve havacılık paydaşları tarafından yapılan önemli bir çalışma. Elbette bu öneriler, yönergeler ve araçlar ancak evrensel olarak benimsenmeleri halinde anlamlıdır. Devletlerin, özellikle sınırlar açılabildiğinde uluslararası havacılığın yeniden başlatılmasını planladıkları için, bu kılavuzu uygulamaları çok önemlidir. Birçok kez söylediğimiz gibi, havacılığı bireysel kararlarla kapatmak kolaydı. Ekonomik ve sosyal açıdan hayati bir bağlantı sağlamak için operasyonların yeniden başlatılması ve sürdürülmesi ancak tüm tarafların birlikte çalışmasıyla gerçekleşebilir” dedi.
ICAO Konseyi tarafından onaylanan revizeler ve öneriler şunlar:
Öneri 12 (Revize)
Üye devletler, uzun süreli düzenleyici hafifletmelerle ilişkili riskleri azaltmak ve hafifletmeleri 31 Mart 2021’in ötesine uzatmaktan kaçınmak için gerekli önlemleri uygulamaya koymayı planlamalıdır. Covid-19 salgını sırasında hizmet sağlayıcıların ve personelin sertifikalarının, lisanslarının ve diğer onaylarının geçerliliğini sürdürmesini sağlamak için alternatif eylemlere ihtiyaç duyan devletler, 1 Nisan 2021’den itibaren Hedefli Muafiyetler (TE) sistemini kullanmalıdır. Buna ek olarak, devletler, uçuş mürettebatı (yerli ve yabancı) için kullanılan uçuş simülasyon eğitim cihazları ve sertifikalarını, deneyimlerinin güncelliğini ve yeterliliklerini sürdürmek için Hava Trafik Kontrolörleri dahil olmak üzere tıbbi ve eğitim tesislerine sınır ötesi erişimi kolaylaştırmaya teşvik edilmektedir.
Öneri 14 (Revize)
Halk Sağlığı Koridoru (PHC) oluşturmayı düşünen devletler, birinci basamak sağlık kuruluşlarını uyumlu bir şekilde uygulamak için birbirleriyle aktif olarak bilgi paylaşmalıdır. Uygulamayı kolaylaştırmak için, bir PHC’nin kurulmasına ilişkin ICAO Uygulama Paketi (iPack), ICAO web sitesinde yayınlanan PHC’ye özgü araçlara ve devletler arasında bir şablon PHC düzenlemesi sağlayan Uygulamaya ek olarak Devletlerin kullanımına sunulmuştur.
Öneri 15
Üye devletlerden, Covid-19 aşılarının taşınmasını kolaylaştırmak ve bazı tehlikeli malların yolcular ve mürettebat için güvenli, sıhhi bir çalışma ortamı sağlamak için uçakta taşınmalıdır. Herhangi bir devlet daha kısıtlayıcı olmak isterse, teknik talimatlara bir durum değişikliği sunma yükümlülüğü kendilerine hatırlatılır.
Öneri 16
Üye devletler, temel malların, malzemelerin ve Covid-19 aşılarının taşınmasını kolaylaştırmak için yabancı havayollarına özellikle tüm kargo hizmetleri için ekstra ikili haklar verilmesi dahil ancak bunlarla sınırlı olmamak üzere hava kargo operasyonlarına yönelik kısıtlamaların geçici olarak kaldırılmasını göz önünde bulundurmaya teşvik edilmektedir.
Öneri 17
Üye devletler, hava yolculuğunu kolaylaştırmak için, ICAO Test ve Sınır Ötesi Risk Yönetimi Önlemleri Kılavuzu’nda (Doc 10152) ana hatlarıyla belirtilen protokole, minimum veri setine ve uygulama yaklaşımlarına dayalı olarak test sertifikaları uygulamalıdır. Devletler, güvenli, güvenilir, doğrulanabilir, kullanıma uygun, veri koruma mevzuatına uygun ve uluslararası/küresel olarak birlikte çalışabilir test kanıtı istemeye teşvik edilmektedir. Mevcut çözümler dikkate alınmalı ve görünür bir dijital mühür içerebilir. Bu aşı sertifikaları için geçerli olabilir.
Öneri 18
Üye devletler, Dünya Sağlık Örgütü (WHO) Aşı Stratejik Danışma Grubu (SAGE) Aşama III tavsiyeleri kapsamında uçuş mürettebatının aşılamaya erişimini olabildiğince çabuk kolaylaştırmalıdır.
Öneri 19
Aşı, uluslararası seyahatler için bir ön koşul olmamalıdır. Böyle bir zamanda, aşılanan kişilerin SARS-CoV-2 virüsünü bulaştırmayacağını veya virüsü bulaştırma riskini azaltacağını gösteren kanıtlar ortaya çıktığında, üye devletler bu kişileri bir devletin kabul ettiği şekilde testlerden ve/veya karantina önlemlerinden muaf tutabilir.
Öneri 20
Üye devletler, ICAO’nun CART kılavuzunun, ulusal kurtarma planlamasına ilişkin karar verme süreçlerinde daha geniş Devlet idaresi tarafından dikkate alınmasını sağlamalıdır.