Covid-19 aşısı için güzel haberler verilirken, IATA, taşıma, depolama ve dağıtım konusunda bir kılavuz hazırladı. Aşı ve İlaç Lojistiği ve Dağıtımı Kılavuzu, küresel lojistik operasyonu için hükümetlerle sektöre önerileri içeriyor.
Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), hava kargo endüstrisinin Covid-19 aşısının büyük ölçekli elleçlenmesi, taşınması ve dağıtımının sağlanması için bir kılavuz yayınladı. IATA’nın Aşı ve İlaç Lojistiği ve Dağıtımı Kılavuzu, şimdiye kadar üstlenilen en büyük ve en karmaşık küresel lojistik operasyonunun ne olacağı konusunda hükümetler ve lojistik tedarik zinciri için öneriler sunuyor.
Zorluğun karmaşıklığını yansıtan kılavuz, Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO), Uluslararası Yük Taşımacıları Dernekleri Federasyonu (FIATA), Uluslararası İlaç Üreticileri ve Dernekleri Federasyonu (IFPMA) dahil olmak üzere geniş bir ortak yelpazesinin desteğiyle geliştirildi.
Pan Amerikan Sağlık Örgütü (PAHO), Birleşik Krallık Sivil Havacılık Otoritesi, Dünya Bankası, Dünya Gümrük Örgütü (WCO) ve Dünya Ticaret Örgütü (WTO) gibi kuruluşların da destek verdiği kılavuz, aşıların taşınmasıyla ilgili uluslararası standartları ortak bir platformda buluşturuyor.
Sektöre sunulduğunda düzenli olarak güncellenecek olan kılavuza eşlik eden IATA, paydaşlar için ortak bir bilgi paylaşım forumu da kurdu.
IATA’nın Aşı ve İlaç Lojistiği ve Dağıtım Kılavuzu’nda ele alınan temel zorluklar şunları içeriyor:
- Sıcaklık kontrollü depolama tesislerinin mevcudiyeti ve bu tür tesisler mevcut olmadığında beklenmedik durumlar.
- Güvenli, hızlı ve adil dağıtıma olabildiğince geniş bir şekilde yardımcı olmak için aşıların dağıtımında yer alan tarafların, özellikle hükümet yetkililerinin ve STK’ların rollerini ve sorumluluklarını tanımlamak.
Ayrıca IATA, aşı dağıtımı için endüstrinin bazı konularda hazırlık yapması gerektiğini belirtti. Konular şöyle sıralandı:
Kapasite ve Bağlantı: Küresel rota ağı, Covid öncesi 22 bin şehir çiftinden önemli ölçüde azaltıldı. Hükümetler, aşı dağıtımı için yeterli kapasitenin mevcut olmasını sağlamak için hava bağlantısını yeniden kurmalı.
Tesisler ve Altyapı: Düzenleme onayı için başvuran ilk aşı üreticisi, aşının derin dondurulmuş halde nakledilmesini ve depolanmasını gerektirir ve bu da tedarik zinciri boyunca ultra soğuk zincir tesislerini gerekli kılar. Bazı soğutucu akışkan türleri tehlikeli mallar olarak sınıflandırılır ve hacimler düzenlenir, bu da ek bir karmaşıklık katmanı ekler. Dikkate alınacak noktalar arasında sıcaklık kontrollü tesislerin ve ekipmanın mevcudiyeti ve zamana ve sıcaklığa duyarlı aşıların işlenmesi için eğitilmiş personel bulunmakta.
Sınır Yönetimi: Gümrük ve sağlık otoriteleri tarafından depolama ve onaylar gerekli olacak. Sınır süreçleri için öncelikler arasında, Covid-19 aşısı taşıyan operasyonlar için uçuş izni ve iniş izinleri için hızlı işlem prosedürleri ve aşının hareketini kolaylaştırmak için potansiyel tarife indirimi yer alıyor.
Güvenlik: Çok değerli ürün olan aşıların kurcalanma ve hırsızlıktan korunmasını sağlamak için düzenlemeler yapılmalı. Süreçler halihazırda uygulanmakta, ancak büyük miktardaki aşı sevkiyatları, ölçeklenebilir olduklarından emin olmak için erken planlama gerektirecek.
