Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), hükümetleri, havacılık ve yerleşik havacılık güvenliği sistemlerinin yeni 5G hizmetleriyle güvenli bir şekilde bir arada var olmasını sağlamak için havacılık endüstrisi ile yakın çalışmaya çağırdı.
IATA’dan yapılan açıklamada, yolcuların, uçuş ekiplerinin ve uçakların mevcut güvenlik seviyelerini korumak, hükümetlerin en yüksek önceliklerinden biri olmaya devam etmesi gerektiği bildirildi.
Havacılık ve yerleşik havacılık güvenliği sistemlerinin yeni 5G hizmetleriyle güvenli bir şekilde bir arada var olmasını sağlamak için hükümetlerin havacılık endüstrisi ile yakın çalışması gerektiği vurgulandı.
Açıklamada şunlar yer aldı:
“C-bant spektrumlu 5G hizmetlerinin kullanıma sunulmasının, uçak iniş ve güvenlik sistemleri için kritik olan radyo altimetreleriyle potansiyel parazit riski nedeniyle havacılıkta büyük aksamalara neden olduğu Amerika Birleşik Devletleri’ndeki son deneyimi tekrarlamamalıyız. Aslında birçok ülke, havacılık güvenliğini ve kesintisiz hizmetleri korumak için gerekli hafifletmeleri dahil ederken, 5G hizmet sağlayıcılarının gereksinimlerini kolaylaştırmayı başarıyla başardı. Bunlara örneğin Brezilya, Kanada, Fransa ve Tayland dahildir.”
Herhangi bir spektrum tahsisine karar vermeden veya spektrum ihaleleri gerçekleştirmeden önce IATA, hükümetlere ulusal spektrum ve havacılık emniyeti düzenleyicileri arasında yakın koordinasyon ve karşılıklı anlayış sağlamaları için çağrıda bulundu.
IATA açıklamasında bazı hükümetler tarafından halihazırda kullanılan önlemler şöyle sıralandı:
- Kapsamlı testler, 5G C-bant dağıtımları ve mevcut radyo altimetreleri tarafından kullanılan 4,2-4,4 GHz frekans bandı arasında yeterli spektrum ayrımı sağlayın.
- 5G C-bant iletimi ve özellikle uçuş yollarının yakınında 5G antenlerinin aşağı doğru eğilmesi için maksimum güç sınırını açıkça kodlayın ve uygulayın
- Havalimanları çevresinde yeterli 5G C-bant yasaklama ve ihtiyati bölgelerin oluşturulması.
FAA’de uçuşa elverişlilik önergesi bekliyor
IATA, ABD’de ve ABD’de faaliyet gösteren havayollarının, ilgili altimetreleri etkinleştirmek için radyo altimetrelerini masrafları kendilerine ait olmak üzere güçlendirmelerini/yükseltmelerini gerektiren Amerikan Federal Havacılık İdaresi’nden (FAA) bekleyen bir uçuşa elverişlilik yönergesi de dahil olmak üzere, 5G’nin kullanıma sunulmasının etkileriyle mücadele etmeye devam ettiğini kaydetti. 5G C-Band hizmetinin şu anda veya gelecekte konuşlandırılacağı birçok ABD havaalanında CAT II ve CAT III düşük görünürlük yaklaşımlarını kullanmaya devam edecek.
Yükseltilmiş altimetrelerin zamanında mevcudiyeti, bu yatırımların maliyeti ve gelecekteki spektrum ortamına ilişkin kesinlik eksikliği gibi bir endişe kaynağı. Ayrıca, 19 ek telekomünikasyon şirketinin Aralık 2023’e kadar 5G ağlarını devreye alması planlanıyor.
Açıklamada, Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) ve Uluslararası Telekomünikasyon Birliği’nin (ITU), üye devletlerine ve idarelerine, mevcut havacılık sistemlerinin ve hizmetlerinin zararlı parazitlerden arınmış olmasını sağlamanın önemini kabul etttiği ve hatırlattığı bildirildi.