IAG, Air Europa için AB’den onay bekliyor

Fotoğraf: @AirEuropa

IAG, Air Europa’yı satın almak için AB’den onay bekliyor. CEO Luis Gallego, rekabet endişelerini gidermek için çözüm önerileri sunacaklarını açıkladı.

British Airways’in sahibi IAG, İspanyol havayolu şirketi Air Europa’yı satın almak için Avrupa Birliği (AB) antitröst düzenleyicilerinin kapsamlı bir soruşturma başlatmasını beklediğini ve rekabet endişelerini gidermek için çözümler sunacağını açıkladı.

IAG’nin CEO’su Luis Gallego, Salı günü yaptığı açıklamada, “(Avrupa Komisyonu) dava ekibine, tekliflerimizin uygulanabilirliğini ve uygunluğunu tam olarak değerlendirmelerine olanak sağlamak için 2. Aşamada resmi olarak çözüm önerileri sunacağımızı bildirdik” dedi.

Aşama, Komisyon’un 24 Ocak’taki ön incelemesinin sonunda başlatacağı tam ölçekli soruşturmayı ifade ediyor. Gallego, “Bu arada, Komisyon’un gerekliliklerini karşıladıklarından emin olmak için bir dizi çözüm alıcıdan gelen ilgiyi test etmeye devam ediyoruz” diye ekledi.

400 milyon euro önermişti

IAG, geçen yıl Şubat ayında Air Europa’nın %80’lik hissesi için İspanyol turizm şirketi Globalia’ya 400 milyon euro (436 milyon dolar) ödemeyi kabul etmişti. Ancak Covid-19 salgını nedeniyle havayolu sektöründe yaşanan kriz, anlaşmanın şartlarını ve zamanlamasını değiştirdi.

IAG, Air Europa’yı satın alarak Madrid’i küresel bir uçuş merkezi haline getirmeyi ve Latin Amerika pazarında daha güçlü bir konuma gelmeyi hedefliyor. Anlaşma, Alman Lufthansa’nın İtalya’da devlete ait ITA Airways’in azınlık hissesini satın almak istemesi ve Korean Air’in Asiana’yı satın almak istemesiyle birlikte havayolu sektöründe yaşanan konsolidasyon dalgasının bir parçası.

Sert tutum izliyor

AB düzenleyicileri son zamanlarda anlaşmaları onaylayıp onaylamama konusunda daha sert bir tutum izliyor ve artık bazen satın alan havayollarının rekabet endişelerini gidermek için sadece bazı rotalardan veya havaalanı slotlarından vazgeçmelerini değil, varlıklarını elden çıkarmalarını da istiyor. Örneğin, AB, Air France-KLM’in Virgin Atlantic’in %31’lik hissesini satın almasına ancak Virgin’in Londra-Paris rotasından çekilmesi şartıyla onay vermişti.

 

Exit mobile version