Salgının etkisinde geçen 2021 yılında küresel havayolu koltuk kapasitesi 5,7 milyar adetle tamamlandı. Kovid-129 salgını öncesine göre kapasitede yüzde 35 düşüş yaşandı. Peki 2022 nasıl başladı?
Havacılık sektörü 2021 yılında küresel olarak 5,7 milyar adetlik koltukla hizmet verdi. 2019’daki 8,7 milyara kıyasla koltuk arzında yüzde 35’lik düşüş kaydedildi.
Haber.aero muhabirinin OAG verilerinden derlediğine göre, 2021’in ikinci yarısında ilk yarıdan daha güçlü bir toparlanma görüldü. Çin, Amerika Birleşik Devletleri ve Rusya gibi pazarlar sayesinde küresel yurt içi kapasite 2019 seviyelerinin yüzde 80’inde gerçekleşti.
2022 yılının ilk haftasında ise Omikron varyantına rağmen koltuk kapasitesi 27 Aralık 2021’e kıyasla yüzde 0,4 artış kaydetti. Geçen hafta 83,6 milyon olarak ölçülen koltuk arzı, bu hafta 83,97 milyona yükseldi.
Ocak ayındaki toplam kapasite, geçen yılki 246,5 milyona kıyasla şu anda geçen yılki seviyenin yüzde 50 üzerinde, 366,4 milyon olarak yeterince iyi görünüyor.
Kuzey Amerika yine birinci
3 Ocak itibarı ile en fazla koltuk 20,3 milyonla Kuzey Amerika’da sunuldu. Çin 18,6 milyon koltukla ikinci olurken, Batı Avrupa 15 milyon koltuk sayısı ile üçüncülüğü elde etti.
Güney Doğu Asya’da 5 milyona yakın, Güney Asya’da ise 4,5 milyonu aşkın koltukla yolculara hizmet verildi. Orta Doğu’da 3,7 milyon, Türkiye’nin de yer aldığı Doğu ve Orta Avrupa’da 3,59 milyon koltuk arzedildi.
Türkiye’nin koltuk arzında 12’nci
Ülkeler olarak ABD 18,95 milyonluk koltuk sayısı ile ilk sırada yer alırken, 14,19 milyonla Çin ikinci, 3,9 milyonla Hindistan üçüncü oldu. Türkiye ise 1,59 milyonluk koltuk sayısı ile 12’nci sırayı aldı.
THY 10’uncu oldu
3 Ocak 2022 itibarı ile havayolları sıralamasında ilk dört sırada ABD’liler yer aldı. Sıralama American, Delta, Southwest ve United olrak sıralandı. Türk Hava Yolları ise 1,47 milyonluk koltuk kapasitesi ile 10’unculuğu elde etti.