Eurocontrol verilerine göre, Avrupa hava trafiğindeki Ocak ayının 3. haftasına göre hava trafiği 2019 seviyelerinin yaklaşık yüzde 65’inde sabitlendi.
Avrupa Hava Seyrüsefer Emniyeti Teşkilatının (Eurocontrol) Genel Müdürü Eamonn Brennan, sosyal medya hesabından 17-23 Ocak tarihleri arasındaki hava trafiği verilerini paylaştı. Belirtilen tarihler arasında günlük bin 219 uçuş ile Ryanair Group ilk sıradaki yerini korurken, THY ikinci, Lufthansa ise üçüncü sırada yer aldı.
COVID-19 pandemisi dünya genelindeki ciddiyetini korumaya devam ederken, yeni Omicron varyantı hızla yayılarak ülkeleri etkisi altına almaya başladı. Eurocontrol tarafından yayınlanan raporda uçuş sayısına göre Avrupa’daki taşıyıcılar arasında ilk sırada yer alan İngiltere’nin düşük bütçeli taşıyıcısı Ryanair’i, 973 uçuş ile THY ve 685 uçuş ile Lufthansa takip ediyor.
THY, bir önceki verilere göre günlük sefer sayısında yüzde 1 azalsa da Avrupa’da sefer sayısı bakımından ikinci sıradaki yerini korumayı başardı. Lufthansa Airlines ise yüzde 8 azalmayla günlük 685 sefer gerçekleştirdi ve üçüncü sırayı korudu. Pegasus Havayolları ise günlük 324 uçuş gerçekleştirdi.
Raporda British Airways’in bir önceki haftaya göre uçuşlarının yüzde 10 azalarak günde 356 sefer gerçekleştirildiği belirtildi. İsviçreli taşıyıcı Swiss Group ise 194 uçuş gerçekleştirerek bir önceki rapora göre seferlerinde yüzde 10 azalma görüldü.
Raporda en çok düşüşü Wizz Air yaşadı. Bir önceki rapora göre seferlerinde yüzde 16 azalma görülen Macar şirket, günde 370 sefer ile listede yedinci sırada yer aldı. Eurocontrol Genel Müdürü Eamonn Brennan; yaptığı paylaşıma; “3. hafta için trafik büyük ölçüde 2019 seviyelerinin yaklaşık yüzde 65’inde sabitlendi, ancak Wizz Air haftalık %16 düştü ve British Airways yüzde 10 düştü” yorumunu ekledi.
Raporda, uçuş seferlerinin pandemi öncesi 2019 seviyesinin yaklaşık yüzde 64,9 oranına yaklaştığı, günde 16 bin 516 uçuş gerçekleştirildiği vurgulandı.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
