• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
14 Aralık 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Gulfstream, G650 uçuşunu yüzde 100 SAF yakıtı ile tamamladı

23-12-2022 02:30
0
Gulfstream, G650 uçuşunu yüzde 100 SAF yakıtı ile tamamladı

Fotoğraf: Twitter / @GulfstreamAero

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Rolls-Royce ve Gulfstream yüzde 100 sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) ile çalışan ultra uzun menzilli iş jetinin ilk uçuş testini gerçekleştirdi. BR725 motorundan güç alan çift motorlu Gulfstream G650 ile yapılan test uçuşu, Gulfstream’in Savannah Georgia’da bulunan genel merkezinde hayata geçirildi.

İş jetleri ve sivil uçaklara yönelik mevcut Rolls-Royce motorlarının “ikame yakıt (drop-in)” seçeneği ile yüzde 100 SAF kullanarak çalışabileceğini gösteren bu test, ikame yakıt türünün sertifikasyon programına emin adımlarla ilerlemesine olanak sağlıyor. Şu anda SAF, sadece geleneksel jet yakıtı ile yüzde 50’ye varan karışımlarla birlikte kullanılabiliyor. Mevcut tüm Rolls-Royce motorlarında ise SAF kullanılabilir durumda.

Test uçuşunda kullanılan SAF bileşenlerinden bir tanesi World Energy tarafından üretilirken, diğer bileşenin üretimini Virent Inc. üstleniyor: Atık ve bitkisel yağlardan elde edilen HEFA (Hydroprocessed Esters and Fatty Acids – Hidro-İşlenmiş Esterler ve Yağ Asitleri) ve atık bitkisel bazlı şekerlerden üretilen SAK (Synthesised Aromatic Kerosene – Sentezlenmiş Aromatik Kerosen). Geliştirilmekte olan bu yenilikçi ve tamamen sürdürülebilir yakıta, başka petrol bazlı bileşenler de ekleniyor. Bu sayede jet motorlarının altyapısında herhangi bir modifikasyon işlemine gerek duyulmuyor ve kullanılabilecek %100 “ikame yakıt (drop-in)” SAF yakıtı elde ediliyor. Bu sürdürülebilir yakıt, CO2 yaşam döngüsü emisyonlarını geleneksel jet yakıtına kıyasla yaklaşık %80 oranında azaltma potansiyeline sahip.

“Havacılık dünyasına büyük bir katkı sağlayacak”

Yapılan test uçuşuna ilişkin açıklamada bulunan Rolls-Royce Almanya İş Havacılığı ve Mühendislik Direktörü Dr. Joerg Au şunları söyledi: “Sürdürülebilir havacılık yakıtları, havacılığın karbon emisyonlarını önemli ölçüde azaltma potansiyeline sahip ve gökyüzünü karbondan arındırmak için oldukça önemli. Rolls-Royce olarak mevcut motorlara güç sağladığımız “ikame yakıt (drop-in)”, havacılık dünyasına büyük bir katkı sağlayacak. Gulfstream ile gerçekleştirdiğimiz bu uçuş testi, motorlarımızın SAF ile uyumluluğunu gösteriyor. Motorlarımız, kullanıcıların net sıfır karbon hedefine ulaşmalarına yardımcı oluyor.”

Gulfstream Başkanı Mark Burns ise, “Havacılık endüstrisinin karbondan arındırılmasına öncülük etmek Gulfstream olarak uzun süredir devam eden hedeflerimizden bir tanesi. SAF’deki yeni gelişmeleri test etmek, değerlendirmek ve desteklemek bizi bu hedefe bir adım daha yaklaştırıyor. Rolls-Royce ile ortaklığımız sayesinde bu çalışmalarımızda bir dönüm noktasını daha başarıyla tamamladık.” dedi.

BR725 motorlu G650 uçak ailesi, iş havacılığı tarihindeki en uzak uçuş hız rekoru da dâhil olmak üzere 120’den fazla dünya hız rekorunu elinde bulunduruyor. Hizmette olan 500’den fazla uçakla G650 ve Gulfstream G650ER, dünyanın en güvenilir iş jetleri arasında yer alıyor. G650 uçak ailesi, 2012 yılında hizmete girmesinden bu yana, sunduğu olağanüstü çevresel performansla birlikte mükemmel bir güvenilirliği, verimliliği ve hızı da beraberinde getiriyor. (Investing)

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Rusya’nın tek uçak gemisi ‘Admiral Kuznetsov’da yangın

Sonraki yazı

AKINCI’dan GÖKÇE Yeni Nesil Güdüm Kiti atışı!

İlgiliYazılar

IATA, 2026 beklentilerini açıkladı; hangi konular öne çıktı?

IATA, 2026 beklentilerini açıkladı; hangi konular öne çıktı?

13/12/2025
Sürdürülebilirlik hedeflerine ulaşmak için “önlem sepeti” lazım

IATA: Kötü tasarlanmış zorunluluklar SAF üretimini yavaşlattı

10/12/2025
Gulfstream G300 ilk uçuşunu yaptı

Gulfstream G300 ilk uçuşunu yaptı

06/12/2025
José Mourinho’lu yeni reklam filmi yayında

Bolat açıkladı: THY’nin motor bakım tesisinde takvim netleşti

28/11/2025
Sonraki yazı
AKINCI’dan GÖKÇE Yeni Nesil Güdüm Kiti atışı!

AKINCI'dan GÖKÇE Yeni Nesil Güdüm Kiti atışı!

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Pegasus’tan 2025’in ilk çeyreğinde 62 milyon euro zarar

Pegasus, Smartwings için Hollanda yolunu seçti

12/12/2025
Selçuk Bayraktar nükleer enerjiye dikkat çekti! Yeni şirket kurduklarını açıkladı

Selçuk Bayraktar nükleer enerjiye dikkat çekti! Yeni şirket kurduklarını açıkladı

12/12/2025
Kongre altıncı nesilde dengeleri sarstı: F-47 öne çıktı, F/A-XX baskıda

Kongre altıncı nesilde dengeleri sarstı: F-47 öne çıktı, F/A-XX baskıda

12/12/2025
THY Boeing 737 MAX’lerle ne zaman uçacak?

THY, AerCap’ten üç yıllık teslimatla 25 uçak alıyor

11/12/2025

Öne Çıkanlar

Trump ‘Air Force One’ı bekliyor: Takvim 2028’i gösteriyor

Trump ‘Air Force One’ı bekliyor: Takvim 2028’i gösteriyor

13/12/2025
Yeni nesil fuarcılık

Yeni nesil fuarcılık

13/12/2025
IATA, 2026 beklentilerini açıkladı; hangi konular öne çıktı?

IATA, 2026 beklentilerini açıkladı; hangi konular öne çıktı?

13/12/2025
Füze limandaki Türk gemisini vurdu

Füze limandaki Türk gemisini vurdu

13/12/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist