Fransız havacılık şirketi Dassault, güncel teknolojilerin kullanıldığı yeni Falcon jetini duyurdu. 12 bin 70 km menzile sahip Falcon 10X, New York’tan Şangay’a, Los Angeles’tan Sidney’e, Hong Kong’dan New York’a, Paris’ten Santiago’ya kadar aktarmasız uçacak.
Dassault, 2025’in sonunda hizmete girecek Falcon 10X jetini duyurdu. 12 bin km’nin üzerinde menzile sahip olacak iş jeti saatte 0.925 Mach hızıyla New York’tan Şangay’a, Los Angeles’tan Sidney’e, Hong Kong’dan New York’a, Paris’ten Santiago’ya kadar aktarmasız uçacak.
Dassault CEO’su Eric Trappier, “Bugün ticari havacılıkta yeni bir ölçüt getiriyoruz. Falcon 10X, hem kısa hem de uzun süreli uçuşlarda rakipsiz bir yolcu deneyimi ve Dassault’nun ön cephedeki avcı teknolojisinden çığır açan güvenlik özellikleri sunacak. Yolcu göz önünde bulundurularak uçağın her yönünü optimize ettik ve ultra uzun menzilli uçaklar için yeni bir yetenek düzeyi oluşturduk” dedi.
Yeni Falcon için çıtayı inanılmaz derecede yükselttiklerini belirten Trappier, “Bu uçağı pazarın tepesine koyduğumuzu rahatlıkla söyleyebilirim. Falcon 10X, ticari havacılıkta ileriye doğru atılan bir başka büyük adımdan daha fazlası olacak. Bu, ultra uzun menzilli kategoride kesinlikle en iyi iş jeti olacak ve uzun süre böyle kalacak” ifadelerini kullandı.
En geniş kabine sahip iş jeti olacak
Dassault’nun sitesinde yer alan bilgilere göre, Falcon 10X, piyasadaki en büyük ve en konforlu kabine sahip olacak ve çeşitli iç konfigürasyon seçenekleriyle, sınıfındaki diğer tüm uçaklardan daha fazla modülerlik sunacak. Falcon 10X, eşit uzunluktaki dört kabin bölgesini barındıracak kadar büyük ancak jetin sahipleri kabinleri, bir yemek ya da konferans alanı, geniş ekranlı özel bir eğlence alanı olmak üzere özelleştirilmiş bir iç mekân oluşturmak için dizayn edebilecekler.
Falcon 10X’in kabini 2,03 metre yüksekliğinde ve 2,77 metre genişliğinde olacak. Böylece yeni jet günümüzün en geniş iş jetinden neredeyse 20 santimetre daha geniş ve 5 santimetre daha uzun olacak.
Bugün için kullanımdaki en geniş iş jeti genişliği 2 metre 44 cm, yüksekliği ise 1 metre 88 cm ile Kanadalı Bombardier’in Global 7500. Bombardier Global 7500’ün unvanı, Gulfstream G700’ün hizmete girmesi ile el değiştirmiş olacak. Henüz testleri süren ve 2022 yılından ilk müşterisine teslim edilmesi planlanan G700 modelinin kabin genişliği 2 metre 49 cm ve yüksekliği 1 metre 91 cm.
Kabin basıncı daha konforlu
Yolcular 12 bin 496 metre irtifada uçarken, 914 metredeki kabin basıncına maruz kalacak, bu değer basınçlandırmada piyasadaki en iyisi olacağı anlamına geliyor. Yeni nesil bir filtreleme sistemi yüzde 100 saf hava sağlayacak uçağın, en az Falcon 8X kadar sessiz olacağı belirtiliyor.
38 penceresi bulunacak
Falcon 10X, ekstra geniş pencereleriyle tamamen yeni bir gövdeye sahip olacak ve Falcon 8X’ten neredeyse yüzde 50 daha büyük olacak. İş jetinin gövdesinde 38 pencere yer alacak.
Yüksek hızlı kanat, maksimum güç, azaltılmış ağırlık ve minimum sürtünme için karbon fiber kompozitlerden yapılacak olan Falcon 10X, hız ve verimlilik için özel olarak tasarlanan çok yüksek en-boy oranına sahip kanat, düşük yaklaşma hızlarında üstün manevra kabiliyeti sunan gelişmiş, geri çekilebilir yüksek kaldırma cihazlarıyla donatılacak.
Pearl serisinin son motoru
Çift motorlu olan Falcon 10X, iş havacılığının en gelişmiş ve verimli motoru olan geliştirme aşamasında olan Rolls Royce Pearl 10X tarafından desteklenecek. Falcon 10X, Pearl serisinin en yeni, en büyük ve en güçlü versiyonu halini alacak.
Yeni nesil kokpit
Falcon 10X’in uçuş güvertesi, kokpit boyunca dokunmatik ekranlarla sezgisel tasarımda yeni bir standart belirleyecek. Doğrudan Dassault’nun en son askeri teknolojisinden türetilen yeni nesil Dijital Uçuş Kontrol Sistemi, devrim niteliğindeki, yeni bir tek düğmeyle kurtarma modu da dahil olmak üzere benzeri görülmemiş düzeyde bir uçuş hassasiyeti ve koruma sağlayacak.
Dassault’nun çığır açan FalconEye kombine görüş sistemi, hem gelişmiş hem de sentetik görüş yeteneklerini sunan ilk sistem sayesinde birincil uçuş ekranı olarak hizmet verebilen çift HUD ile birlikte, 10X temelde sıfır tavan-görüş koşullarında çalışabilecek.
